特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
圆线→扁线:ModelY的后永磁同步电机采用扁线方案,扁线电机较圆线更节省体积、输出功率高,同时其材料使用少、可降低铜损耗,利于降低整车制造成本。水冷→油冷:油冷的散热能力和电机功率密度较高,Model3是定子冷却+转子冷却的复合式油冷,ModelY在此基础上优化了定转子细节。SiLGBT→SiCMOSFET:SiC...
美的集团2024年半年度董事会经营评述
研发出谐波磁场调制技术,该项技术运用TFSS方法论,通过对系统能量流动及噪音振动的降维分析,从源头入手解决压缩机系统振动大、噪音高的问题,基于对变频压缩机流场综合优化设计,大幅提升产品可靠性;通过“高功率密度永磁电机及其压缩机关键技术研究与产业化”项目,极大提升了变频压缩机的功率密度,实现压缩机小型化和产品能效...
6月27日操盘必读:影响股市利好或利空消息
上市公司中,中大力德(002896)是国内唯一同时提供精密减速器、伺服驱动,永磁直流电机和交流减速电机的机械传动控制核心部件制造商。三花智控(002050)重点聚焦仿生机器人机电执行器业务,公司通过持续投入和联合研发,已与多个客户建立合作。停复牌停牌000691亚太实业000571ST大洲000004ST国华复牌无公告速...
特斯拉的秘密:科技综合体崛起
自佛罗里达事故发生后,特斯拉结束与Mobileye的合作,一方面特斯拉转与英伟达进行合作,采用英伟达DrivePX2计算平台推出Autopilot2.0/2.5两个自动驾驶辅助系统;另一方面,特斯拉建立自研芯片小组,于2018年研制、检测成功,于2019年推出采用自研FSD芯片的Autopilot3.0自动驾驶辅助系统。特斯拉FSD芯片采用14nm工艺制造,包含3个四核...
北京车展新能源车汇总 纯电当道混动式微
动力方面,MarvelX起步就是双电机的配置,另外还有一个更强的三电机版本。双电机版本均搭载与后轴上,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数52kW(71PS)/155N·m。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机,以此实现了纯电动四驱布局。
特斯拉专题报告:特斯拉引领新生态,带来全产业链投资机遇
Model3以及之后的ModelY使用永磁开关磁阻电机,可以实现更小的体积,更高的效率,提高体积功率密度,Model3的能量转换效率效率由之前的车型的83%,提升至89%(www.e993.com)2024年10月19日。而在电控方面,特斯拉为首家在电控中集成全SCI(碳化硅)模块的车企,特斯拉的设计部门与意法半导体合作,用高效碳化硅MOSFET替代硅基IGBT,...