交通看点|北京骑行量再创新高 100万辆共享单车完成高精度锁置换
在地铁建国门站、东单站、天坛东门站等站点周边试点实施共享单车与电动自行车分类分区停放措施,以建国门站为例,将地铁站A口、C口东侧停放空间设置为共享单车专用停放区,其他区域为私人电动自行车停放区,并协调文明引导员在早晚高峰时间段进行停放引导。
北京共享单车已全面更换高精度锁,定位误差在1米内
赵寒露表示,相较于定位误差在10米以内的普通锁,高精度锁的定位误差在1米以内,有利于用户快速、准确找到附近的车辆,大大降低遇到坏车的概率,同时有利于提高系统识别违规行为的精准度,减少因误判产生的“骑行分”或“调度费”扣除问题,优化市民骑行体验。同时,高精度定位功能可以帮助共享单车运营企业提升车辆管理...
北京约100万辆共享单车已全面更换高精度锁,定位误差在1米内
赵寒露表示,相较于定位误差在10米以内的普通锁,高精度锁的定位误差在1米以内,有利于用户快速、准确找到附近的车辆,大大降低遇到坏车的概率,同时有利于提高系统识别违规行为的精准度,减少因误判产生的“骑行分”或“调度费”扣除问题,优化市民骑行体验。同时,高精度定位功能可以帮助共享单车运营企业提升车辆管理...
北京全部共享单车已更换高精度锁 定位误差在1米以内
赵寒露表示,相较于定位误差在10米以内的普通锁,高精度锁的定位误差在1米以内,有利于用户快速、准确找到附近的车辆,大大降低遇到坏车的概率,同时有利于提高系统识别违规行为的精准度,减少因误判产生的“骑行分”或“调度费”扣除问题,优化市民骑行体验。地铁站周边的共享单车、电动自行车等非机动车的停放秩序问题一直...
共享单车频遭破坏 90后女生手绘修补车牌(图)
寻找坏掉的共享单车,几乎是李冬雨每天都要做的事。当共享单车越来越多,二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。中国青年报·中青在线记者了解到,ofo小黄车的密码是固定不变的,在App上输入车牌号,就会得到解锁密码。有人利用这一点,涂抹车牌号,将共享单车据为己有。
锁栏杆挡通道惹人嫌,“非共享”单车该停哪儿好呢?
“怕丢的话骑共享单车就好了(www.e993.com)2024年9月20日。”张先生认为,这样的锁车行为让人不解,而且是个陋习,如果真要有人偷车,锁在哪儿都不好使。无独有偶,近期在通州北苑地铁站也有乘客反映,早高峰乘客较多,地铁站B口前用隔离栏杆划出了分流乘客的通道,通道上方有遮雨的棚子。因为近期降雨频繁,有人将自行车停进通道里,并锁在了隔离...
共享单车为何牺牲体验,换上电子锁?
最开始的共享单车,还都是机械锁;后来慢慢换成了智能锁,看起来是更高级更科技了,但对体验来说,实际上是打了折扣的。原因为何,我们来看看作者的分析。也不记得是从什么时候开始,搭载电子智能锁的共享单车悄然上线,之前感觉还是小量的试点投放,直接冲击的感受就是通过App锁车变得不是那么方便了,但很快就麻木了...
骑行5分钟、锁车20多分钟 为什么共享单车越来越难停
3月28日,在北京市朝阳区某地铁口的共享单车入栏结算停放区,记者将不同品牌的3辆共享单车依次放在同一地点进行关锁测试发现,一辆顺利关锁,另外两辆关锁失败,其中一辆在记者反复挪车六七次后锁车成功,另外一辆挪车六七次后仍未成功,记者联系客服进行反馈后锁车成功。
隔离栏杆锁满自行车 挡通道挪不走惹人嫌:“非共享”单车该停哪儿?
“怕丢的话骑共享单车就好了。”张先生认为,这样的锁车行为让人不解,而且是个陋习,如果真要有人偷车,锁在哪儿都不好使。无独有偶,近期在通州北苑地铁站也有乘客反映,早高峰乘客较多,地铁站B口前用隔离栏杆划出了分流乘客的通道,通道上方有遮雨的棚子。因为近期降雨频繁,有人将自行车停进通道里,并锁在了隔离...
山东齐河:为未成年人骑行共享电单车加装“禁行锁”
下一步,该院将继续主动担当作为,精准履职,从治理不满16周岁未成年人骑行共享电单车这个“小切口”入手,把“当下治”与“长久立”相结合,促进家庭、学校、社会、网络、政府、司法“六大保护”有机融合,形成保护未成年人合法权益的大格局,将未成年人保护落到实处。