比亚迪、长安、极氪等新能源汽车频遭投诉,小米SU7GPS定位不更新

消费者陈先生称，他于2024年3月购买了小米SU7创始版汽车，4月3日提车，4月4日发现有开导航GPS定位没更新的情况，从4月5日开始录像并告知售后，连续每天都有GPS定位不更新的情况。4月6日上午，小米售后重庆店派工程师上门来取得数据，4月6日下午，小米北京售后远程获取了车辆数据。“从反馈问题第1天到4月8日...

车子安装了GPS定位器就不怕被盗了吗?

无线GPS可免安装,因为无需接线,因此无线GPS定位器的安装便无需受车辆线路的限定,可以借助强磁、魔力贴安装在车辆的任何部位(注意信号强度),隐蔽性极好,除了车主他人很难找出来,防盗性好。康凯斯GT770无线定位器劣势无线GPS定位器非实时定位,及时性较差,紧急情况下可以通过调整定位频率获取时效性更强的部位信息。...

下周一见!真我GT5官宣搭载三频GPS定位系统,支持Wi-Fi 7协议

据官方今日的预热显示,真我GT5将搭载三频GPS定位系统,是首个基于高通QualcommEnhancedSDK的机型。新机支持L1+L2+L5三频GPS,以及B1l+B1C+B2a+B2b四频北斗,号称可实现“车道级导航定位”。另外,官方今日还宣布了真我GT5将配备全速天线矩阵系统3.0,支持Wi-Fi7协议,可实现WiFi/蓝牙独立天线互不干扰,搭载自研...

华为申请车辆定位专利:无GPS信号也能定位

专利摘要显示,该专利一种车辆定位的方法、装置、控制器、智能车和系统,用于在GPS信号弱或者无GPS信号的情况下,解决车辆定位的问题。车辆定位的方法包括:获取第一车辆与被求助物的第一相对位姿以及被求助物的全局位姿,根据第一相对位姿和全局位姿,计算第一车辆的全局位姿。此外,还申请了一种“车载天线模块和车载通信...

北云科技获比亚迪长城等车企定点,国产高精定位芯片打入产业链

其自主研发的多源融合高精度定位SOC芯片，专业针对智能汽车行业设计，支持北斗、GPS、GLONASS和Galileo等全系统全频点信号接收，支持功能安全，支持深耦合算法。北云工程师认为，自研芯片能够降低组合导航模块的成本，也能够根据客户及应用场景的需求以及北云算法团队的需求实现更高程度的定制化，在性能、功耗、体积、架构、...

比亚迪车机账号异常

首先,如果遇到网络验证失败,可能是车载中控系统出现故障,尝试重启网络连接即可(www.e993.com)2024年11月24日。如果问题依旧,可能是网卡出现了问题,这时需要拆卸中控主板后重新安装。如果反复尝试都无法解决,可能需要专业人员使用诊断工具进行检查以定位问题根源。车辆无法连接网络的原因还可能包括信号不佳。在信号不稳定的区域,车载网络信号可能较弱,因此...

车规单型号IC出货超百万片!该智能座舱厂商打进比亚迪供应链

在城市峡谷、高楼密集等弱信号环境下,能快速捕获、跟踪GPS信号,实现快速定位;而ARK669E是一款射频基带一体化的高性能GPS/BDS/Galileo/Glonass多模多频定位芯片(可任意组合),集成双CPU、RTC时钟模块,全面支持北斗3号,支持L1/L5,最快3秒完成定位,定位精度和灵敏度达到国际先进水平。此外,ARK669是一款高度集成的北斗和...

比亚迪秦竟有四个功能你还不知道

3.导航是双通道(GPS和北斗)比亚迪的导航一直饱受诟病,很多车友包括我都用不惯,也许是和之前使用的导航界面和操作方法不太一样吧。众所周知,我们现在用的大多数导航都是靠美国的GPS定位系统,现在是免费开放给大家使用,但如果一旦人家心情不好不让用了……所以出于技术需求,出于国家安全需求,中国人自己的北斗导航...

新增量赛道启动!车规级高精度定位方案商竞争力TOP10

在具体的产品和服务形态层面，主要包括高精度GNSS（传统GPS定位的升级）、IMU（外挂盒子）、GNSS集成IMU、以及基于RTK或5G、V2X的位置定位校准服务。比如，在英伟达发布的Hyperion8.1高阶智能驾驶参考设计平台中，既有采用博世、大陆集团这样的独立IMU模块，也有包括Xsens、u-blox在内的GNSS+IMU的集成式方案。与此同时...

华测导航研究报告:卫星导航领军者,探索汽车市场打开成长空间

公司2020年测试成功并投产“璇玑”芯片,是一款新一代全星座全频点高精度定位定向基带芯片(支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS),拥有完全自主知识产权的GNSS基带技术。“璇玑”芯片研制成功,为公司未来在芯片等基础器件领域的技术突破打下了坚实基础,同时可以降低GNSS产品、模块等的成本,不断提升核心...