对话|本田摩托朱林杰:大排量摩托车正成为市场增长的强大动力
朱林杰:中国摩托车市场消费环境比较特殊,比如政策环境、消费者对摩托车认知的环境等。我们注意到,企业、协会与政府在尝试为摩托车的发展提供更多支持;用户对摩托车的认知也更为积极,不再觉得骑摩托车是个危险的事情,不再认为摩托车是单纯享乐的工具。从消费趋势上看,虽然国内摩托车整体销量有所下滑,但大排量摩托车...
经典中的经典,铃木GS125摩托车,三十年前125排量中的天花板
这个车的第一大特点就是没有脚启动杆,全靠电子打火,当年就是神一样的存在。虽说国产摩托也开始推出电子打火的车型,但往往就用个一两年就失效了,成了摆设。特别是冬天,国产摩托电子、脚踩半天都发动不起来,这个车一点就着,真是神一样的存在。这车不容易坏,开了15年,就是正常换机油,只换了三套链条,最后胎换...
花3万多买摩托被店家上牌时摔坏:只修不换... / 本田发布三款400...
23日去提车时发现车辆右侧有划痕,“整个面都是划痕,包括车闸,排气筒也损坏了,”辛女士说,他们心里就很不舒服,“反复询问后,店家才说,是代办去挂牌时,摔了一跤。新新的车,没骑回去,就摔坏了,我要求换车,但店家不同意。”让辛女士生气的是店家的态度,只说给维修、送保养,但一句歉意都没有。这事情经过多次协...
本田CB650R,非彼本田CBR650R,一个号称本田最便宜的四缸摩托车!
还有一个让人惊喜的小配置,就是后座垫可以打开,秒变车载工具箱,相当的实用。从总体上看,这是一款不错的四缸复古街车,虽然在降价之后没几天又出2023新款,在本田一贯的“换装升级”之下,也仅仅是换了一下颜色,其核心动力和配置基本没变,售价也比原来的老款官方售价105800元便宜7千元,为98800元。如果不介意...
...Z家族的龙虎斗——四缸之战|气门|本田|汽缸|cb|发动机|摩托车...
本田CB750实现了摩托车历进化史的重大革命,让体型庞大、重量超标、操控迟钝的重型摩托车成为历史,开启了功率强大、奔驰轻盈、操控灵活的现代摩托车时代。本田率先推出了高性能CB750,这对竞争对手川崎来说,既是坏消息又是好消息。坏消息是,眼疾手快的本田抢了风头,CB750成为高居风云榜的车型;好消息是,川崎干脆拆掉...
为何“开不坏的本田”卖不过“修不好的大众”?真相原来是这样!
在众多细分市场里都能看到大众车的身影,而另一家来自日本的车企,本田汽车,也有着非常不错的口碑,大家都说本田是买发动机送车,同时对比大众汽车还有一句玩笑话,就是“开不坏的本田,修不好的大众”,可就是这样,“修不好的大众”却在销量上把本田几乎压的透不过气,下面就给大家分析一下为什么大众和本田的销量...
骑不坏的本田,就是这辆摩托车CB1300SF
骑不坏的本田,就是这辆摩托车CB1300SF2021年12月28日15:09新浪网作者阿何体育啊草饼缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:花边趣闻汽车视频本田...
人称“开不坏的本田摩托”,400cc引擎爆56马力,最经典的四缸车
本田CB400,这是一款足以封神的中量级四缸摩托车,这款车在除中国以外的地区销售了好长好长时间了,版本也更迭也好几代了,引进国内的传闻从来就没有停过。人称“开不坏的本田摩托”,400cc引擎爆56马力,最经典的四缸车正规大贸不行,只能以水车的方式销售。即使是使用很久的二手CB400的价格也还是比较高的,我...
"用不坏"的本田带着它的摩托车来杭州了
而在我国,由于政策所限,摩托车起步非常晚,虽说摩托车文化普及程度远远不如汽车,但不代表它没有拥趸者,这其中“骑不坏的本田”就是许多车友们的心头好。为进一步满足广大消费者对更高品质产品、更富有乐趣的骑行体验需求,9月10日,Honda进口大排量摩托车品牌—HondaDreamWing全国第九家品牌特约店正式落户浙江杭州并...
摩托车界的陆巡,2020全新本田非双,不是最强可就是开不坏
作为摩托世界第一品牌,本田的产品一直有着自己的独到之处,最突出的特点就是对驾驶者友好、综合素质高,以及开不坏,而本田非双同样在拉力车中极具特点,也许ta没有KTM强悍的性能、没有水鸟的舒适性、没有杜卡迪MTS的公路性能、没有异兽的四缸机,但是非双哪一项都不差,更关键的是你从来不需要担心ta会在荒郊野岭和...