什么事是外国人来了中国后才知道德国人说看到上水果就代表没菜了
这个绝了,绝对是个中国通,在中国吃到最后的时候,一般都是上青菜上点水果,一般吃到这时候大家都知道要散场了。下回拿一些硬皮核桃,用一个核桃的角对着另外一个核桃的缝隙挤碎,的话你可以装的更离谱。他可能没在广东待过,如果在广东待过,会让他们知道叫法是一样一样。这个时间应该过去很久了吧,一块多钱一...
“德国人发明了汽车,但慕尼黑车展的焦点全在中国公司上”
“现在,欧洲正在召开慕尼黑车展。汽车是由德国人发明的,他们在19世纪就发明了汽车,德国人也对他们的汽车产业非常自豪。但现在,慕尼黑车展上的焦点都是中国公司,他们已经进入跨越式发展,进入了未来”,埃里克·索尔海姆说。他指出,在过去的汽车工业中,中国并没有一个像“德国大众”那样被世界所熟知的品牌,但现在,中国...
德国人为德国车企担忧,也为中国车企担忧 | 贾新光汽车评论
9月5日,车展正式开幕,舒尔茨还是那副海盗形象,他表示“20世纪80年代,有人说日本汽车将入侵所有其他市场;20年后,人们又说韩国制造要来了;现在又在说中国电动汽车”。这些新参与者“以具有竞争力的价格提供有吸引力的报价,但公平竞争可以刺激业务并刺激创新”。舒尔茨表示:“德国制造的汽车的国际竞争力是毋庸置疑的...
中国电动车“入侵”,德国人五味杂陈
扫描一下这两天德国主流媒体的标题,就会感受到中国车企在IAA慕尼黑车展上给德国人带来的冲击波。德国最重要的经济类报纸《商报》一篇文章的标题是:“中国汽车新秀进军欧洲市场”——它们被称为比亚迪或小鹏,中国品牌几乎每个月都向欧洲推出新款电动车;《法兰克福汇报》的标题是“德国衰落的开始”——中国已成为电动车...
“在中国眼中,我们是懒汉!”德国人的自我吐槽:这样下去要完?
他更为直接地指出,这个现象可能意味着德国人正在丧失他们的“核心价值观”。在柳特波德王子看来,如果想要避免德国进一步丧失竞争优势,德国的劳动者必须借鉴他们的祖先,恢复对“劳动光荣”的认知。然而,作为王室后裔兼企业家的他,这样的观点,似乎与中国的“996是福报”理念有着异曲同工之妙。然而,反观德国的劳动...
一个超豪华代表团要来中国了
现在,朔尔茨又来了(www.e993.com)2024年7月14日。怎么看?完全我个人看法,还是粗浅三点吧。第一,利益,关键是利益。我们没必要回避,国与国之间,利益最重要。所以,我们看到,一年半前,朔尔茨顶住压力,成为二十大后第一个到访中国的西方领导人。所以,我们看到,一年半后,朔尔茨又来了,带来了一个更豪华的德国代表团。
德国总理朔尔茨将要来中国,西门子宝马奔驰CEO或将同行
现在,朔尔茨又来了。怎么看?完全我个人看法,还是粗浅三点吧。第一,利益,关键是利益。我们没必要回避,国与国之间,利益最重要。所以,我们看到,一年半前,朔尔茨顶住压力,成为二十大后第一个到访中国的西方领导人。所以,我们看到,一年半后,朔尔茨又来了,带来了一个更豪华的德国代表团。
西索欧洲评论|《中国战略》发布后,我们对朔尔茨访华可以期待些什么
在默克尔那里,中国的发展引起的是好奇、惊叹和敬佩,让她逐步认识到当代中国的发展是一个传统文明大国的复兴。[6]但是,能够像默克尔一样多方位、长时间接触中国实际,形成自己中国观的西方人、德国人毕竟凤毛麟角,更多人观察中国的角度还停留在文化的刻板印象、冷战的意识形态记忆、国与国之间的零和博弈等种种二元论...
德国拟限制华为、中兴设备?中国驻德国大使馆:绝不会袖手旁观
德国汽车有自身优势,对很多中国人来说仍代表着良好的生活品质和优秀的产品质量。??问:另一个涉及德中关系的话题是俄罗斯。德“中国战略”中提到,“中俄关系—特别是自乌克兰危机爆发以来—在政治安全方面对德意义凸显。”德方敦促中方就乌克兰问题表明立场,发挥更大作用,同时担心中方向俄罗斯提供武器。日前,中方派特...
德国“恐华”有道理吗?如何加强互信减少误判?中国驻德大使回应
问:中国汽车已赶超德国了吗?德国汽车有自身优势,对很多中国人来说仍代表着良好的生活品质和优秀的产品质量。问:在您看来应如何改善双边关系,以加强互信、减少误判?我认为,德个别政客需要改变其对华认知。中国发展不应该成为对华恐惧的理由,正如德国谚语所说:“恐惧不是好参谋”。