船员职务有哪些
2024年1月24日 - 中国水运网
大致可分两类,常见的是持有机工证的机舱铜匠,由大管轮领导,在大管轮安排下负责机舱设备的维修工作;另一类比较少见,是持有水手证的铜匠,由大副领导负责甲板以上设备维修保养等工作,这种多见于一些比较老旧的船舶。厨师负责船员的伙食工。
详情
“老刺儿”:海油铜匠陈惠新
2016年9月26日 - 国有资产管理委员会
老陈被称作的“铜匠”大有来历,是由英文“Fiter”之意而来,特指海上油田作业中的多面手,比如老陈一人多能,钳工、电焊、气焊、车工、管工,样样精通,堪称“大拿”。“油田机修哪家强,海油陈爷数得着”。在海洋石油113船上,大家都称呼陈惠新为“陈爷”。80后徒弟王熙昆说起师傅,语气中透着一百个服气,跟着“陈爷...
详情
船在深海航行,船员洗舱费出了问题,我却被说成不是个东西
2023年3月25日 - 网易
四个机舱的船员兄弟,在货舱的行为,其实甲板的船员们都看在眼里,但是人家水头都没有说话,聪明的水手一般都不会轻易说出口,都知道船员之间,一旦有人说出口,就有可能引起船员之间的矛盾。这个矛盾就可不是一个人对一个人,而是一群人对一群人。这就会造成,甲板部分和机舱部门的关系不融洽。毕竟船上有很多工作,甲...
详情
如何给DECK CRANE换钢丝——换钢丝的准备工作
2020年1月2日 - 网易
新旧钢丝的连接是个重中之重,所有的换钢丝说白了都一样,都是由旧钢丝带新钢丝。这个HOISTING因为太长太重,特别了一点。我听过三种连接新旧HOISTING的方式,方式一俗称蛇皮套,英文名叫CableGrips,在IMPA上的ID是214506,如图26。图26:CableGrips蛇皮套方式二就是最常规的焊接螺帽/眼环。割掉旧的EYE-THIMBLE(...
详情
生死远洋轮:这座海上移动监狱,男人面对风暴海盗,没有女人
2017年10月15日 - 网易
甲板部还能看看海,轮机部必须在发动机旁边工作,噪声很大,说话靠喊,制服上的油污经年累月难以清洗。装卸作业时,钢丝缆绳忽然崩断,东西从吊臂上掉下来,砸死人是寻常事。“你知道钢丝忽然崩断的那个力量有多大吗?”小吴说时带着后怕,“能把人拦腰劈开,就像用鞭子抽一根火腿肠——一下子就抽开了。”...
详情