车险到期前一个月,为何保险公司“总催着续保”?门道竟然在这
说起来,小李自己当业务员的时候,也遇到过不少有意思的事。有一次,他联系了一个客户准备续保,结果一问才知道,人家的车早就卖了。这下可把小李给尴尬坏了,赶紧向客户道歉。从那以后,他每次联系客户都会先确认一下车辆的情况。还有一次,小李遇到了一个特别较真的客户。这位客户对保险条款简直了如指掌,每个...
比亚迪卖车险,这事靠谱吗?
而且,车险市场乱像频发,行业内讧,血拼费用,低折扣承保,这也导致客户体验越来越差。多比亚迪车险这一条鲶鱼,对消费者总有好处。更何况,不管远期是否涨价,推广初期,比亚迪车险肯定会给出更多的优惠。消费者,有羊毛薅当然要去用。而比亚迪保险与险企保险的一大不同就是:险企,是要赚钱的。而比亚迪的车险,作...
比亚迪也来卖车险了,它能把保险价格打下来吗?
省下来的那部分钱呢,再让利个500元给消费者,把车险做便宜500块,价格优势出来了,这不就香了?但事情也没那么容易,毕竟搞车险可是个细活儿。修车只是其中的一个环节,车险还有销售、承保、理赔等各个方面。你得有足够多的网点,还要24小时随时待命出险勘察,这些都需要投入很大精力来经营。特斯拉在美国有做...
比亚迪关闭车险服务入口,秒删“按天收费”信息,怎么了?
更让坐等优惠的车主们兴奋不已的是,“比亚迪官销体验中心”在某红书上发布比亚迪车险相关信息中,明确提到车险还会“按天收费”,或会进一步降低车险保费。不过仅一天后,这条消息也不可见。毫无疑问,比亚迪获批可以开展车险业务后,其重点在于“险企喊亏,车主喊贵”的新能源车险。然而参照当前各大保险公司的亏损状...
车险全面禁止返佣时代:40万修理厂不干了,2万4S店也要和保险公司...
2、商业险:未出险有优惠,这点和交强险一样,出险则保费上浮,出险一次,保费无折扣,出险两次保费上浮25%、三次上浮50%、四次75%、五次及以上来年保费翻一倍。那么如果在4S店购买车险,这个折扣会不会被4S店吃掉或部分吃掉呢?不会!因为甲4S店如果克扣了优惠,乙4S店一定会以此作为噱头招揽车主来自己店购买车险。
车险到期前一个月,为何车险公司总催着续保?听听行内人怎么说
掌握顾客心理,提高续费意向,是企业准确掌握汽车用户续费需要的重要因素(www.e993.com)2024年9月20日。临近续签时,投保人通常会面对各种因素,包括续签原保险公司,跳槽其他保险公司,还是不投保汽车保险等。另一方面,通过提前沟通,提供优惠政策,提供良好的服务,可以增加客户对原有保单的信赖,增加保单持有人的重续意愿。此外,根据顾客的需求及...
揭秘“车险”暗雷:价格便宜一半还送多项服务,车主要谨慎了
“保险公司可以卖交强险,统筹不卖交强险,只做货车商业统筹。”“统筹不要实名缴费,可以净费出单,解决很多挂靠问题,可以公户个人投保,也可以开专票,真实可信。”“统筹的价格总体比保险低一点,费用比保险高一点,性价比很高。”在理赔流程上,这家机动车安全服务统筹公司设计了客户报案、案件受理、查勘定损、赔付...
新能源车险寻求破局之道
近段时间,记者调研采访全国多地、不同型号新能源汽车的车主发现,虽然很多车主续保时获得了保费降价优惠,但不少车主吐槽,在无出险情况下,今年保费涨得出乎意料。“今年各家报价都挺贵。第三年的新能源车,没有出险情况下,通过多家对比,最终续保价格竟然比去年还贵,有点离谱。”广东一位车主说。
车险全面禁止返佣时代:修理厂不干了,4S店也要和保险公司翻脸?
2、商业险:未出险有优惠,这点和交强险一样,出险则保费上浮,出险一次,保费无折扣,出险两次保费上浮25%、三次上浮50%、四次75%、五次及以上来年保费翻一倍。那么如果在4S店购买车险,这个折扣会不会被4S店吃掉或部分吃掉呢?不会!因为甲4S店如果克扣了优惠,乙4S店一定会以此作为噱头招揽车主来自己店购买车险。
别急着买车,比亚迪开始革车险的命了!
这是要卷起来的节奏啊,价格战卷完,就卷汽车后市场,过去买车险,保险公司其实是车主和汽车之间的中间商,出险给修车时,车商4S店赚保险公司的钱,保险公司抬高保费赚车主的钱,现在车企做保险,车企有出险、维修、赔付一条龙的产业链优势,修车成本控制住了,保险公司车主的费用都降下来了,一举两得的利好!