在全球最危险的机场起降,是什么感觉?机长第一视角带你体验!
不仅如此,河池金城江机场的跑道,还是我国最窄的跑道之一。长2200米,宽45米,一个小时仅可容纳3个航班。而同样受地形影响,四周山地的气流,会对飞机的起降产生一定干扰,再加上周围陡峭的沟壑,对飞行员在飞行操作时,产生了一定心理干扰。如此看来,光是起降就已经这么危险了。那在修建这座机场的时候该有多么困...
ARJ21完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务
本报讯8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。为了完成此次演示验证任务,中国商飞成立专项团队,与TransNusa航空共同开展工作,通过充...
1600 × 30 米!国产飞机 ARJ21 在印尼完成短窄跑道演示验证任务
8月17日9时45分,印尼翎亚航空(TransNusa)的一架ARJ21飞机圆满完成了1600米x30米短窄跑道演示验证任务,在印尼索龙机场平稳着陆。这次试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。为了完成此次演示验证任务,中国商飞成立专项团队,与翎亚航空共...
国产ARJ21 飞机在印尼完成 1600 米×30 米短窄跑道演示验证任务
IT之家8月18日消息,据中国商飞官方公众号“大飞机”报道,8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。▲图源中国商飞官方公众号“大飞机”该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降...
民航联盟:ARJ21在印尼完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务
8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。为了完成此次演示验证任务,中国商飞成立专项团队,与TransNusa航空共同开展工作,通过充分评估和...
相比于国外的经典机场,成都天府机场的跑道布置方式效率并不高
最好的使用方式就是,横着的两条只负责降落,竖着的两条只负责起飞(www.e993.com)2024年10月12日。这样就可以避免相互影响。而成都天府机场航站楼北边的两条跑道一条负责降落,一条负责起飞。相比而言,还是图二这种六跑道起降效率更高。芝加哥奥黑尔机场八条跑道,两条斜跑道的作用并不大,南北的两条短跑道只能起降中小型飞机。
大飞机强行降落在小机场,会发生什么?真实案例告诉你答案
一名墨西哥飞行员在驾驶一架私人飞机时,因燃料告急,经过两次着陆失败后,最终将飞机紧急降落在了一个赛马场上。可由于赛马场松软的土地,和又短又窄的跑道,根本不是飞机可以降落的地方。最终这架飞机冲出了跑道围栏,后又进行了重新的拆卸处理,才算是勉强保住了这架飞机和赛马场。
ARJ21飞机有新进展!_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。为了完成此次演示验证任务,中国商飞成立专项团队,与TransNusa航空共同开展工作,通过充分评估和...
来点中国震撼!国产飞机组团海外惊艳亮相……网友:买家秀等于卖家秀
印尼中小机场数量多且多为短窄跑道,通航客运飞机的134座机场中,49%的跑道长度不足2000米,74%的跑道宽度不足45米。ARJ21完成短窄跑道验证飞行,即可适用于印尼所有可保障喷气客机的机场,这将为ARJ21在印尼进一步拓展航线网络、实现经济运营、开拓东南亚市场奠定坚实基础。
西安近年研制中国和世界第一的工业装备,这才是西安真正科技实力
这款飞机作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。运20参与了多次抗疫、抗震救灾、撤侨行动等国内外多次重大活动。运20研制出来之后,应该改装成了大型加油机——运油...