“共享”变“独享” 男子盗窃共享电动车电池被抓

经查,犯罪嫌疑人柳某的电动车电瓶损坏,偶然发现路边停放的共享电动车电瓶大小刚好与自己的电动车匹配,便试图将里面的电瓶拆下来装到自己的电动车上。于是柳某带着作案工具,找到停放在偏僻处的共享电动车,将共享电动车内的电瓶拆卸下来带回家中,并试图将所盗电瓶“嫁接”到自己的电动车上,为其电动车“续命”,然而...

脚蹬子终于能摘了?最快时速25公里?电瓶车将出强制性“新国标”

所以说什么新规是为了压榨老百姓,给共享电动车创造市场空间的,这些全都是没有根据的谣言。实际上,这次新国标的出台,就是为了确保电瓶车使用者的安全,毕竟安全第一。比如说,之前我们都知道,电瓶车发生火灾的事故时有发生。而新标准提高了电瓶车塑料部件的防火性能,这无疑能有效降低这类事故的发生概率。再者,限制电瓶...

路边有这么多共享电动车,为什么却没有人偷?今天告诉你答案

共享电动车没有被人偷主要是因为智能防盗系统、追踪警示机制的存在，使用门槛较高，以及社会共识和道德约束共同作用的结果。随着科技的不断进步和安全意识的增强，共享电动车的防盗能力会越来越强，相信未来会有更多的人选择共享电动车作为出行工具，并对其进行更好的保护与管理。

交警为什么不抓共享电动车

交警不抓共享电动车是因为车辆没有违规，如果共享电动车出现违章，交警也会进行处罚。共享电动车停放点内...

大量共享电动车惨遭破坏,这个市场是资本啃不动的硬骨头!

共享电动车全部都是由内在芯片控制,老百姓很难把资本的共享电动车占为己有。写到最后最后我想说的是电瓶车安全也好,超标也好,那都是厂家没做好,非法改装电动车应该被严厉的打击,但是因为厂家质量问题而没收老百姓的电瓶车,这件事情没有找到主要矛盾的,反而激起了矛盾!你说呢?

为啥共享电动车能使用,能随便停路边,而个人电动车看到就扣就罚

共享车是给外地出差,和临时启用人准备的,作为常规人群,谁会没事用它,捣毁电瓶车,只不过是给弱势群体一个雪中带霜的体现,质量不合格不是消费者的错,错在源头不查,商家不管,让弱势群体买单的悲哀局面(www.e993.com)2024年11月4日。同样是经营,共享电车自行车可以在路边占道经营,为什么普通百姓不能在路边卖菜等!是否有利益输入?为啥企业家可以...

电瓶车走到半路没电了怎么办

1.尝试启动:首先,你可以尝试再次启动电动车,有时候电池可能只是暂时性的低电量提示。2.推车寻找充电点:如果无法启动,那么你需要将车辆推到附近可以充电的地方,比如家里、办公室或者附近的充电桩。3.打电话求助:如果你的车辆有共享或租赁功能,可以尝试联系相关公司寻求帮助。他们可能会派人来帮你解决问题。

老旧小区“电瓶车充电难”问题,该怎么办?

而老旧小区往往采用这种临时的、简易的充电设施,归根到底是因为正规的电瓶车充电设施缺失。因为老旧小区在建设伊始,电瓶车这种产品还没有,根本不可能配备专门的充电设施和停车库。而后期想改造增设时,又不得不和机动车停车在有限的空间里争夺“地盘”。所以能提供给电瓶车充电的空间和设施,在老旧小区里其实是非常少的...

把“共享”变“独享”? 俩男子因盗窃共享电动车电瓶被抓获

经审讯,两人对盗窃共享电动车电瓶的犯罪事实供认不讳。原来,两人同在汽修厂工作,由于共享电动车是锂电瓶,续航公里数比较长,考虑到自己用的电动车是铅酸电瓶续航较短,于是两人商量偷共享电动车的电瓶进行替换,并于2023年11月7日夜深无人之时,携带作案工具到了地铁1号线赵营站附近,采取暴力破坏的方式将4辆电动车...

争执开始了!多地共享电车遭到故意破坏,肇事者是何居心?

多地共享电车遭到故意破坏,肇事者是何居心?最近的电动车大检查,全国的警察都动起来了,成百上千万的电瓶车被拉出来检查一番。就在大家还没从这波“电动风暴”中缓过神来,各地市的领导们又开始了新的动作——共享电车开始大规模地铺开。这个主意一出来,本来是好事一桩,对于经常出差的人来说,找个车骑骑多...