全新一代宝马3系 325Li性价比如何及其性能简介

此时,前车所能做的就是向右排队,为2002款Turbo让路。第一代宝马3系(E21)诞生于1975年。它最初的目的是面对70年代石油危机后大排量汽车的衰落。宝马意在以其坚固的车身和相对较小的排量赋予3系最具运动性和与众不同的特点。随后,第二代宝马3系(E30)搭载了更强劲的发动机,内饰材质和配置也有所提升。从E36...

宝马3系的车型历史

是的,2002款是宝马3系的鼻祖。1968年,《传奇2002》正式问世。它制作于1968年至1975年。宝马2002以其出色的操控性能,不仅赢得了许多重要的全球比赛,还以出色的操控性能让日常用车满足了人们对动态驾驶的渴望,为宝马3系的运动灵魂奠定了基础。第一代车型:宝马3系E21生产年份:1975-1983。1975年,代号为E21的第一代...

宝马3系简史:初代运动附体,如今走向舒适

接下来,我们来回顾宝马3系从初代运动附体到如今舒适定位的演变过程。前传:宝马2002的诞生与扩展。1961年,宝马的首款NewClass车型——1500在法兰克福车展亮相,之后的1800和1600-2相继推出,它们的命名源于发动机排量,反映了当时车型的直白特性。1968年,宝马2002系列车型的推出,采用2.0L发动机,以简化命名规则,1600-2改...

宝马3系发展史(2):第一代与第二代3系,每个男人的蓝天白云梦

1982年,宝马推出了第二代3系,底盘代号E30。在这一代,宝马开始在运动属性之上加入了一些豪华感,也是从从这一代开始,3系的一切都变成了我们今天熟悉的模样。在这一代,宝马给3系拉了个皮,四眼圆灯成了全系标配,缩小的双肾鼻孔等细节,让3系在豪华感提升的同时,还带了一丝杀气。底盘的更换让3系获得了更大的...

宝马3系敞篷车 宝马硬顶敞篷车325i

BMWE903系最引以为豪的是ChrisBangle一手打造的设计,让这款车型成为最美的3系。从这一代E90开始,宝马3系正式国产化。E90325i2.5L直列六缸自然吸气(N52B25)>最大功率218马力。最大扭矩为260牛·米0-100公里/小时,加速7.7秒最大速度为242公里/小时...

哪款最纯粹,哪款最运动,8代宝马3系历史回顾

第一代3系很好的继承了2002系列车型的运动基因,而直列六缸发动机的应用,也证明了宝马在发动机技术和制造工艺上的优越性(www.e993.com)2024年11月27日。1975年,得益于2002的成功,宝马打算将它的生命延续下去,于是基于2002打造的第一代宝马3系E21诞生。从外观设计上,我们能找到很多宝马现在仍然保留的经典设计元素,比如还没长开的双肾进气格栅,以...

来康康宝马3系鼻祖的概念车——2002 Hommage Turbomeister!

宝马3系29.99-39.99万元9.77万询底价这辆概念车采用橙色和黑色相应的涂装,后保险杠和引擎盖上都印有“Turbomeister”字样。这是为了庆祝宝马与涡轮增压汽车的甜蜜关系,因为在1973年,宝马2002就搭载涡轮增压发动机,成为“欧洲第一款采用涡轮增压技术的量产汽车。”...

“史上最丑”宝马2系上市众前辈车型表示不服

宝马7系2002年2002年,由班戈(ChrisBangle)主导设计的7系车型曾被誉为拥有“最丑”的宝马屁股,班戈的此作品也成为了史上最具争议的宝马车型设计之一。至于为何很多人对这款车尾的设计颇有微词,有人说是因为班戈太超前了,也有人说它实在是过于偏离了宝马在人心目中的样子。

换装新动力 试2017款宝马330Li M运动型

换装新动力试2017款宝马330LiM运动型[XCAR试驾原创]坦率来讲,在听说2017款宝马3系为一款年度小改款车型时,我并未抱太大的期待。因为按照车型小改款的一般规律而言,无非是改动一下细节和提升一下配置。但是2017款宝马3系对动力系统进行了更新确实有点出乎意料。此外,在这次的改款中,M型运动套件在更多的...

从经典到时尚,宝马3系的进化史

宝马3系的前身——宝马2002宝马2002从外观来看可以算得上是宝马3系家族中最经典的一款车型,并且宝马2002诞生之后,宝马为了向人们展示它的高性能,还在1960-1970S期间参加了不少的赛事,并且夺得了三次冠军,所以宝马2002的也具有更多的情怀,由此被大众熟知。