急需大腿的双龙汽车,为何抱定了奇瑞?

说到原因,其实无外乎两点,一来中国用户对韩系车的认知更多的还是聚焦在现代、起亚等品牌上,双龙汽车的知名度和影响力比较有限。另外,双龙汽车的产品策略也与当时的主流消费需求相悖,一台售价48万元的雷克斯顿越野车直接将人“拒之门外”。就在这时候,上汽集团出手了,以5亿美元收购了双龙49%的股份,拥有了一定的...

全球表现不俗但在华发展遇阻 韩系车加快新能源转型就能破局?

KGM，前身是知名韩系汽车品牌双龙汽车，成立于1954年，于今年3月更名为KGMobility。主打制造四轮驱动汽车的双龙汽车，生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件，旗下主力车型为SUV，出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。2001年，双龙汽车进入中国市场发展，也算是最早进入中国市场的海外品牌之一。200...

进口双龙汽车 SUV 的油耗表现怎么样?

进口双龙汽车SUV中柯兰多的油耗表现较为出色。在不同场景下有着不同的表现,如在一些长途挑战活动中,一箱油能成功挑战1000公里,平均油耗5.7L,综合历史油耗7.0L。实际测试中,高速行驶90-110公里/小时范围内约7.3升/100公里,120-140公里/小时范围内可能达到8升/100公里,甚至8.5升...

上海汽车工业(集团)总公司

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双龙汽车雷斯特 仅34.88万迷倒一片

来到车侧,该车车身尺寸是4850MM*1960MM*1825MM,该车采用了冷酷的线条,车身看上去非常干净清爽,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分简明。车尾设计上,车尾看上去比较干净,尾灯看上去十分锋利,再加上造型独特的排气管,整体布局给人印象深刻。来到雷斯特车内,雷斯特内饰呈现出犀利的设计风格,整体辨识度很高...

奇瑞双龙颠覆性合作,反向合资要成主流?

KGMobility,前身是双龙汽车,成立于1954年,是韩国第四大汽车制造商(www.e993.com)2024年11月4日。由于近些年经营不善等多重原因,双龙汽车进行了一系列的战略调整,包括在2021年寻找新的收购方,以及在2023年将公司名称改为“KGMobility”。在这样的现实下,双龙必须放低姿态“抱大腿”,而奇瑞无疑是它最好的选择。

记得双龙汽车吗?重返国内,前60名特价……

双龙汽车一直都不是一个成功的品牌，在国内市场更没有什么情怀。虽然中间被印度企业收购实现盈利，但好景不长又亏了个底朝天，直到今天，一直在寻找着接盘侠。如今韩系车在国内市场非常不吃香，横空出世双龙汽车又怎么可能成呢？双龙雷斯特放在目前国内市场就是个毫无竞争力的产品，甚至被网友当成笑柄。就这次合作...

奇瑞双龙颠覆性合作,反向合资要成主流? -汽车头条|行业频道

KGMobility,前身是双龙汽车,成立于1954年,是韩国第四大汽车制造商。由于近些年经营不善等多重原因,双龙汽车进行了一系列的战略调整,包括在2021年寻找新的收购方,以及在2023年将公司名称改为“KGMobility”。在这样的现实下,双龙必须放低姿态“抱大腿”,而奇瑞无疑是它最好的选择。

韩国双龙汽车与奇瑞合作,要重返中国市场了,还有机会么?

双龙汽车是韩国知名的汽车制造商,成立于1954年,以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业,旗下主力车型为SUV,出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车最出名的产品,是有着奔驰血统的双龙主席这款旗舰轿车,一度也被称之为韩国奔驰,可惜直至停产都...

雷斯特车系分析 双龙汽车的诚意之作

来到车身侧面,该车车身尺寸是4850MM*1960MM*1825MM,该车采用了时尚的线条,侧围给人一种非常沉稳的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分朴实。车尾设计上,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出时尚简洁的设计风格,再加上造型独特的排气管,造型比较年轻个性。