电动车解码后对续航能力有何影响?

这是因为电动车提速后,电机功率增大,能耗增加,从而缩短了续航里程。电动车解码提速不仅影响续航,还存在诸多安全隐患。像私自改装可能导致原件与改件不兼容,降低电动自行车安全性能,极易发生自燃及车身断裂。而且,改装时违规增加电池数量和匹配控制器等,连接电池的主电源线没更换,接头包扎简单,容易引起火灾。此外,改装的...

电动自行车新国标出台:“铅锂之争”迎来关键节点

“如果将含电池的整车重量限制在55kg以内,则铅酸电池版电动自行车续航里程最高只能达到40公里,难以满足大多数消费者需求,大大限制了铅酸电池的发展,相对而言,能量密度更高、更轻便的锂电池获得大多数消费者的青睐。而《安全技术规范》发布之后,整车重量限制从55kg提升到63kg,铅酸电池版电动自行车续航能力能够达到70公里...

600公里骑行挑战,锂硫电池要颠覆电动自行车超长续航

据介绍，依据前期内部测试数据，他们从市场购进的电动自行车，满电骑行最高续航里程为48公里（4组电池，重11.84公斤）。而使用锂硫电池（1组电池，1.9公斤）骑行，测试结果达到了99公里续航里程，将近100公里。而使用同等质量的锂硫电池进行骑行，续航里程理论值可以达到610多公里。因此对于完成600公里挑战测试，他们...

新国标解读:电动自行车续航延长到70公里,五大超级利好回应民意

增重,即增加续航修订版明确调整铅酸电池车型的重量限制,由55KG放宽到63KG。增重8KG,可以选择重量更足、容量更大的铅酸电池,让整车续航性能大幅拉升,在限速25km/h不变的前提下,电动自行车续航能力有望从40公里上升到70公里,能满足消费者的续航里程需求,大大拓宽用户出行半径。超级利好2限塑,增强整车阻燃性和刚性...

电动自行车强制性新国标11月1日起实施 “电鸡”门店清库存

安全保障更高续航和车型选择更多近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,这相当于每四个人就有一辆电动自行车。在方便大家出行的同时,电动自行车着火频发等安全问题也成了社会关注的焦点。公众对电动自行车安全都有什么担忧和建议?

厂家宣传电动车续航100公里,为什么实际骑行都跑不到?有3个原因

只要看一下电池容量的大小,就能够大约知道电动车的续航,所以不要听经销商的忽悠,只有大容量的电池才能够保障有远续航(www.e993.com)2024年11月24日。经销商把高端电池换成低端电池电动车商家宣传的续航里程,实际上是配置的原装电池,往往都会选择高端的电池类型,比如雅迪的常青藤电池、绿源的数字化电池等等。

电动自行车国标将修订:确保最高设计车速无法超过25km/h

增加车辆续航里程:铅蓄电池车型的整车重量限值由55kg放宽至63kg考虑到近年来百姓生活节奏加快、出行半径扩大,为更好满足广大消费者日常出行需要,新标准适当放宽了个别对安全性影响不大的指标。例如,铅蓄电池因其性价比高、稳定性好的优势,深受广大电动自行车消费者青睐;但铅蓄电池也具有能量密度低、体积大重量重等...

你的“小电驴” 将迎新升级——电动自行车国标修订以安全为第一要义

“适当放宽铅蓄电池车型整车重量限值,更好地满足消费者的续航里程需求,减少充电频次;不再强制要求所有车型均具备脚踏骑行功能,减少资源浪费,为消费者提供更多的车型选择空间。”工信部相关负责人表示。为提升产品的实用性,《技术规范》不再强制电动自行车必须具备脚踏骑行功能,而是由企业根据车型设计的需要自行决定是否...

电动车十大品牌有哪些?雅迪、绿源、九号有什么不同?一文讲清楚

最近,绿源电动车推出了固态系统以及数字化电池,延长电动车使用寿命的同时增加了续航里程,特别是在寒冷的冬季,不会出现续航里程下降的情况。绿源推出的s系列车型,配置高性能的电机、大容量的数字化电池,提高动力性能输出,最高时速可达到80公里/小时,续航里程最高可达200公里,非常适合经常跑长途的用户骑行。

强防火、增续航、免脚蹬 电动自行车行业将迎来新国标

何鹏林表示,在《新标准意见稿》中,适当放宽铅蓄电池车型的重量限值,使铅蓄电池也能与锂电池一样满足大部分消费者续航里程需求,从而为消费者提供更多车型选择,并且有利于电动自行车行业良性竞争和产品创新。“在《新标准意见稿》中,铅蓄电池车辆限值增加到63kg,也就是增加了8kg,在车架重量和电池电压不变的情况下...