纠结昂科威Plus和途观L、探岳?先看看它们的性能表现

Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷技术等“黑科技”,让昂科威Plus“又快又省油”,能带来比大众两兄弟更优秀的动力表现。客观来说,途观LPro380TSI和探岳380TSI搭载的第三代EA8882.0T高功率发动机也很不错。全新的活塞环设计和两级油气分离器机构,让这台发动机再也不烧机油,可靠性明显改善。同时,集成式...

别克昂科威1.5t(20t)、2.0t(28t)烧机油吗

涡轮增压发动机的机油消耗量与使用条件和驾驶习惯有关。一般来说,涡轮增压发动机的机油消耗量比自然吸气发动机多10%左右。但是,如果使用高质量的机油,这个差距可以缩小到5%左右。如果发现机油消耗量过大,应该及时检查发动机是否存在漏油或烧机油的情况。涡轮增压发动机的机油消耗量与发动机的设计和制造质量也有关。一些品牌...

昂科威1.5t烧机油吗?请问昂科威1.5t的机油使用怎么确定

对于昂科威1.5t是否烧机油的问题,需要从机油的添加量入手。一般来说,机油的添加量在4.5L左右。为了确保机油添加量的准确性,需要在添加机油之后查看机油尺。机油尺上有两个刻度,一个是最高刻度,一个是最低刻度,正常的机油量应该在这两个刻度之间。在查看机油量时,需要先熄火3分钟,因为新换上的机油滤清器内部...

新能源时代下 传统发动机还有哪些技术亮点?

1.5TEVOⅡ采用轻量化、模块化设计,搭载VGT可变截面涡轮增压器、燃油喷射压力达到350bar、IEM集成式排气歧管、APS喷涂工艺、电控油气分离器、可变排量机油泵、水冷式中冷器等技术。动力参数上,这台1.5T发动机具备118kW的最大功率,峰值扭矩为250牛米,在VGT涡轮的帮助下,1200转速下即可输出80%以上的峰值扭矩,从175...

在新能源浪潮中:传统发动机的技术革新与亮点解析

大众1.5TEVOⅡ:燃油车中的科技亮点在当今汽车界,新能源车无疑成为了市场的新宠,它们以其独特的技术优势和环保特性吸引了众多消费者的关注。然而,在新能源车大行其道的背景下,燃油车领域也并非没有亮点。今天,我们将聚焦于大众集团的一款明星产品——1.5TEVOⅡ发动机,探索它如何在燃油车阵营中脱颖而出。

解密标致4008烧机油,轻松应对解决策略

为了验证这一系列措施的效果,他们提出了一个实用的方案:在完成更换并经过五百公里的行驶后,通过测量机油的消耗量来评估改善情况(www.e993.com)2024年11月9日。若效果不明显,他们还提供了备选方案——使用其特制的活塞环复活剂,该产品能够强化活塞环的弹性和密封性能,有助于应对烧机油问题。鉴于车辆行驶里程尚少,客服还建议暂时无需考虑更换气门...

谁说日系车省油,我就和谁急?发动机有没有可能永远不烧机油?

CMZ:发动机最终都会烧机油,甚至各处渗油,这是正常磨损与老化现象,就和自然界的所有事物一样,是个自然的过程。当然,不同发动机的磨损和老化程度是不同的,有些发动机几十万公里都安然无恙,也有很多品牌的发动机,几万甚至十几万公里后,发动机就会出现各种各样的问题。建议大家用科学的眼光看待汽车零件老化这件事,当然...

现在的奥迪Q5L还烧机油吗?

A-目前第三代EA888烧机油的问题已经得到有效缓解,正常维护保养烧机油和积碳问题已经在可控范围内,一年四五万公里的用车里程算是很长的了,估计中高速巡航比较多,更不容易出现烧机油的问题。当然,要说可靠耐用,同级当然还是宝马X3动态表现更好一些,但也确实更贵。非一线车型,也可以看看XC60,动态表现的细节把控差点...

自由光PK途观、昂科威 赢的不仅是配置,还有情怀

此外，途观这款EA888发动机是大众故障率最高的，以烧机油和漏油著称。曾经也有途观车主因为发动机漏油问题和厂家打过官司胜诉的，所以你懂的。第三回合PK操控性能在操控配置方面，自由光、途观、昂科威都配备了ESP（车辆电子稳定系统）、ABS（防抱死制动系统）、BAS（刹车辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）、上坡辅助...