小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹:成功立刻研发,失败原路退款

小鹏汽车表示，部分老用户提出芯片升级的诉求后，公司做了大量的技术和商业评估论证工作。采取分车型众筹方式是因为智驾及智舱的硬件升级需要消耗较高的研发成本，包括相关控制器的重新设计研发、智驾和车机软件系统的适配研发以及软硬件集成测试和整车试验等研发投入，本次升级项目共需投入持续10个月（300人月）和900万...

小鹏P7+/新款红旗HS5/AION RT等16款重磅车 11月上市新车抢先看

荣威iMAX8DMH新陆尊定位为一款中大型插混MPV,官方表示新车与别克GL8PHEV共享部分技术。新车整体外观设计延续现款车型风格,配置上在家用属性方面进行了优化提升。尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm,比GL8的尺寸略小一些。荣威iMAX8DMH新陆尊外观延续现款车型的设计,但内饰有有所提升,新车换...

【广州车展】国产品牌:强大有目共睹

上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7DMH世界冠军版和iMAX8DMH新陆尊一同闪耀亮相,全面覆盖纯电和插混两条新能源细分赛道。全新R7对前脸和车尾进行了视觉升级,更干练、纯净、富有科技感,传达了品牌一贯坚持的极简设计美学。座舱方面,业内首推3+1超视觉智能交互也值得期待。30万块0自燃认证的上汽魔方电池则是为R...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

小鹏与大众的合作从2023年7月开始,先基于G9平台和小鹏智驾能力在2026年联合开发两款B级电动车,但在2024年4月扩展到基于小鹏最新一代EEA3.5电子电器架构展开合作,联合开发并集成到大众在中国的CMP和MEB平台。?研发费用控制合理,经营利润端亏损低于预期?研发费用端,由于公司之前已充分沟通过2024年还会提高研发费用...

车圈“饥饿游戏”鸣枪,吉利、上汽们先“瘦”为敬

今年9月，吉利发布《台州宣言》，核心是吉利要通过战略聚焦和战略整合，推进内部资源深度整合和高效融合，明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资，提高资源利用效率。就在极氪、领克合并的前几天，上汽宣布荣威和飞凡品牌合并正式官宣，飞凡汽车在独立运营三年后，重回上汽。三年前，飞凡背负着突破中高端...

荣威将“换标”斯柯达!借鉴大众X小鹏合作模式能成功?

从上汽集团内部获悉,斯柯达正在与上汽洽谈,如何挽救中国业务,采用“奥迪与上汽”、“大众与小鹏”合作模式,采用上汽车型平台换装斯柯达的造型,但这次合作不限于纯电车,而是上汽最强的插电式混动DMH车型平台(www.e993.com)2024年11月27日。该平台由荣威平台开发,百公里油耗能实现3升以内,续航达2000公里。

车日报:赛力斯法务部微博上线;小鹏G6降价;荣威海报不鼓励加班...

之后,网络上有大量网友对智己汽车表示不满,认为智己汽车是在压榨员工。小鹏G6再降价,580Plus版本17.99万元起售小鹏汽车今日宣布,小鹏G6全新580Plus发布,限时17.99万元起。据了解,小鹏汽车于2023年6月推出中型SUV小鹏G6,价格在20.99-27.69万元;今年2月,小鹏G6官宣全系车型直降2万元。

扭力梁、前驱、7.8秒破百,小鹏MONA M03能火吗?

相比之下,搭载容量为59.9kWh电池的荣威D7EV,CLTC续航为510km;搭载容量为62.8kWh电池的零跑C01EV,CLTC续航为525km。可以看到,M03在电池容量更小的情况下,CLTC续航更长。整体来看,小鹏MONAM03是一款优势与短板都非常明显的车型,其硬件配置水平中规中矩,但电耗水平出色,能否一鸣惊人就看价格有没有惊喜了。MONA...

仅亏13.68亿,小鹏靠“卖技术”实现翻身

何小鹏此前就曾表示,小鹏汽车即将推出10万到15万级别的A级汽车,并且面向全球,同时我们会将小鹏的高等级智能驾驶,甚至将来把无人驾驶带入,并且能够做到有利润,这是我们的将来目标。诚然,走“技术内卷”路线、将自动驾驶下放到A级车不失为一个好策略,不过在A级车市场,极致的性价比才是关键,自动驾驶只是加分项而非...

快讯|蔚来推出电池共享活动 脑洞挺大_快讯_汽车之家

XksZF:没有看头成都车友3009405:秉承今年广州车展新理念新生活动主题上,最想看到宝马在明年广州车展上发布全新一代ix3和i3还有新一代燃油3系姚宇2024-11-2511:21/之家编辑关注小鹏X9迎来交付20000台!1-10月纯电MPV销量第一根据官方的数据来看,在小鹏X9的使用场景中,上下班通勤占比73%,接送...