海南航空控股股份有限公司 2024年8月主要运营数据公告

注:1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据;2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异,系为四舍五入所致;...

海航控股:公司旗下运营海南航空、北部湾航空、祥鹏航空、福州航空...

公司旗下运营海南航空、北部湾航空、祥鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空、新华航空、长安航空、山西航空八个航空公司品牌,且均合并报表。海南航空定位全服务经营模式,面向国内国际公商务旅客和中高端休闲旅客;各成员航司均立足本土,充分借助于地方政府的政策赋能,发挥区域产业、政策等优势,在目标旅客、重点航线、机队配置、...

海南航空控股股份有限公司 关于飞机引进计划的公告

其中:海航控股不超过64亿元,云南祥鹏航空有限责任公司不超过5亿元,长安航空有限责任公司不超过5亿元,海航航空技术有限公司不超过7亿元,广西北部湾航空有限责任公司不超过5亿元,中国新华航空集团有限公司不超过5亿元,福州航空有限责任公司不超过5亿元,乌鲁木齐航空有限责任公司不超过3亿元,山西航空有限责任公司不超过...

福州航空开展“3·15国际消费者权益日”系列宣传活动

一直是福州航空服务的重点关注要素,在3月15日一年一度消费者权益日到来之际,福州航空积极响应民航局“3.15国际消费者权益日”主题宣传活动统一部署,积极组织开展主题为“推动服务再升级,激发民航新活力”的系列消费者权益日宣传活动。

江西、福州航空未上榜,2024年最稀有航空公司,你见过几个?

第六名长安航空13架（海航旗下）长安航空和他所在的西安一样历史悠久，2000年被海航收购，但是发展比较缓慢。好消息是该公司在2023年接手了两架国航的二手机，机队规模进一步增长到了13架。图：长安航空波音B737来源：见水印第七名大连航空13架（国航旗下）北京航空、大连航空和内蒙古航空都一样，是国航的马甲...

海航控股:有知名机构淡水泉参与的多家机构于5月15日调研我司

答：公司在海口（海南航空）、北京（新华航空）、乌鲁木齐（乌鲁木齐航空）、西安（长安航空）、太原（山西航空）、南宁（北部湾航空）、昆明（祥鹏航空）、福州（福州航空）等区域共运营8家航空公司(www.e993.com)2024年11月2日。各子公司以对企业有利、公司整体收益最大化为原则紧密协作，在符合监管要求的前提下，进行资源、时刻共享，力争最大...

最小的10家航司,还能坚持多久!

江西航空成立于2015年4月,是由厦门航空与江西国资组建而成。江西航空规模虽然小,但是有着管理能力较强的厦航的支持,未来的路应该还是可以走下去的。并列第10小:福州航空福州航空机队规模16架,2023年没有增加飞机。福州航空为海航系航空公司。福州方面曾经想收购该公司,但最终没有成功。

四大航空集团:谁的飞机最多?

可以说,未来是大型航空集团的天下。未来,那些小航司,特别是机队规模在20架以下的航空公司,基本上没有机会了。所以,2023年这一年特别重要。目前我国民航业有四大航空集团:中航、东航、南航、海航。过去三年基本都没有引进飞机,但2023年大家都开始加快引进飞机。

破产重整余波未了,海航航空和海南机场到底还有多少纷争?

相对于海航航空与桂林国资就这一个问题而言,海航航空与海南机场的关系就显得错综复杂。两者过去同为海航系核心企业,对海航集团来说,属于左口袋和右口袋的关系。因此,很多业务不分你我,我的资产你用,你的资产我用等现象时有发生。破产重整后,一个民企、一个国企,问题就逐渐暴露了出来。

方大主导转型见成效 海航控股扭亏为盈

据了解,经过此前的破产重整,新海航在方大集团入主后迎来“新生”,去年海航航空实现近五年首次经营性盈利。业绩扭亏为盈海航控股方面表示,去年公司扭亏为盈主要得益于民航业整体复苏影响。据了解,海航控股旗下航司包括海南航空、新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空和广西北部湾航空。