大众研发费远超特斯拉+比亚迪,诺基亚也曾超苹果,下个诺基亚?

2023年,特斯拉和比亚迪的投入研发经费是40亿美元和56亿美元,而大众汽车却高达236亿美元,比特斯拉和比亚迪之和的2倍还要多;同时也是丰田汽车的2倍左右。大众汽车如此重视研发投入,为何还沦落如此地步?总结2方面原因:第1,方向错误。以大众汽车为代表的欧洲车企将大量的研发费用投入在可以稳定赚钱的燃油车技术上,不...

全球新能源汽车销量TOP20出炉:比亚迪稳坐冠军 是特斯拉4倍

其中,比亚迪以48.3万辆的销量高居榜首,占据了全球市场份额的27.7%。这一数字甚至超过了第二至第九名的总和。特斯拉紧随其后,销量达到12.2万辆,市占率为7.0%。五菱、吉利和理想分别位列第三、第四和第五,销量分别为7.8万、6.6万和5.1万辆,对应的市占率为4.5%、3.8%和3.0%。这份榜单显示了全球新能源汽车市...

通行宝:公司已与特斯拉等16家主机厂建立业务合作关系

公司已与上汽集团(600104)、长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎、东风本田等16家主机厂建立业务合作关系。公司将继续争取与其他车企在ETC前装业务上的合作。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多

比亚迪智驾新车矩阵曝光,2025年或成智驾普及关键年?

特斯拉同样在智能驾驶领域取得了显著进展。在今年的发布会上，特斯拉展示了其无人驾驶出租车Cybercab，可实现完全自动驾驶。据马斯克介绍，Cybercab的车辆成本将低于3万美元。这一消息引发了外界对于特斯拉推动自动驾驶车型进入主流市场的广泛期待。面对行业内的激烈竞争，比亚迪也在加速布局智能驾驶领域。方程豹与华为签署了...

城市代步车选购指南:新能源汽车与特斯拉优势解析

比亚迪的车型在同等配置和性能下,价格通常比合资品牌更具优势。其垂直整合供应链模式使得成本控制得当,后期保养和维修成本也相对较低,适合普通消费者??13。环保性能比亚迪致力于绿色出行和可持续发展。其纯电动汽车如比亚迪唐EV、秦ProEV和宋MAXEV具备长续航、高性能和零排放的特点,推动了绿色出行??4。

宁德时代与Stellantis成立合资公司,比亚迪等入股卓驭科技 | 汽车...

NO.4特斯拉Robotaxi初期配备远程操作员近日,德意志银行(DeutscheBank)在与特斯拉投资者关系主管TravisAxelrod会面后发布的报告中表示,特斯拉的目标是在明年启动其自动驾驶出租车服务,最初需要人工远程操作员提供安全支持(www.e993.com)2024年12月19日。特斯拉认为,“出于安全冗余的目的,Robotaxi至少在初期需要某种类型的远程操作员,这是合理的假设。

比亚迪,算得上中国汽车天花板吗

苗圩在《换道赛车:新能源汽车的中国道路》中写到,2021年,比亚迪公司销售新能源汽车59.37万辆,同比增长231.6%。2022年,其新能源汽车销量为184.77万辆(约占比亚迪汽车全年销量186.55万辆的99%),同比增长211%。翻倍的销量,使比亚迪在2022年一举反超特斯拉(131.4万辆),登上全球新能源汽车销量冠军宝座,成为名副其实的新...

比亚迪后,又一车企要求降价10%!特斯拉打脸:我90天就回款

五、双方建立更为稳固的长期合作关系,以便更好地规划未来的成本节约措施。上汽大通认为,2024年初比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价,拉开了新一轮价格战的序幕。而随着新能源汽车和燃油车的份额和价格之争更加白热化,预计到2025年或2026年,汽车市场企业竞争格局将逐步明朗。对于要求供应商降价一事,截至发稿上汽集团...

靠卖碳给汽车同行,特斯拉今年已大赚21亿美元

根据EPA发布的报告,2023年,整个行业产生了近1100万吨碳积分净缺口,其中通用汽车(GM)的缺口最大,达到1780万吨;Stellantis紧随其后,碳积分缺口达1154万吨。而特斯拉通过销售电动汽车在2023年产生了近3400万公吨的碳积分,是所有企业中碳积分最高的。如果不算特斯拉的碳积分,其它汽车制造商共产生了4460万吨碳积分赤字...

比亚迪、特斯拉核心供应商一览

比亚迪、特斯拉核心供应商一览01比亚迪“新能源汽车”核心:16家名单1、广东鸿图广东鸿图是华南地区规模最大的精密铝合金压铸企业,拥有压铸板块、内外饰板块、专用车板块和投资板块四大业务板块。目前,公司已与比亚迪建立合作关系,提供汽车铝合金压铸零部件和内外饰件产品。