重构吸纳模式 深化数智赋能 纵深推进网约车司机服务凝聚工作破题...
关联主体分布状况调研梳理,在精准掌握头部平台企业注册状况、经营管理现状、区域分布等要素的基础上,联动行业主管部门落实面对面恳谈、专员联系指导、“一函两书”等,有力推动头部企业并带动其下属企业、关联主体建立工会,先后推动滴滴、首汽、万顺等在蓉的网约车行业17家头部企业实现单独建会。
网约车被乘客涂抹臭豆腐汤汁,司机为了与乘客联系,未及时结束订单...
网约车被乘客涂抹臭豆腐汤汁,司机为了与乘客联系,未及时结束订单被降级滴滴平台致歉:恢复专车认证_腾讯新闻,网约车,社会负面,新闻事件,乘车纠纷,违法行为,食品安全,低素质,哈尔滨,黑龙江省,出租车司机
石家庄:网约车平台停止市区外派单 长途客运站及客运车辆暂停运营
自1月6日凌晨起,市区出租汽车、网约车进一步强化防控措施282个测温点,网约车平台停止市区外派单。1月6日0时至8日24时,长途汽车客运站及客运车辆暂停运营。火车站采取停止售票,对已售出的车票全额退款,对确需紧急出行的旅客,需持72小时有效核酸阴性证明,方可乘车登机。16100172448234IewfqtFxHE为世界提供更多...
网约车内卷,一批司机转头去开顺风车
周立解释,像他一样从网约车转向顺风车的同行不少,但像他一样能实现更低工作时间和更高工作收入的却不多,“不会找路线、找规律的司机,经常接不够人甚至接不到人,这样的话长途往返不仅挣不到多少钱,有的还亏钱,好几个试图转行到顺风车的朋友都来问我这里面的门路”。而说起自己的“门路”,周立也毫不...
网约车平台预计中长途出行需求增加超85%
中长途出行市场仍存痛点,网约车平台寻找行业平衡点尽管经过多年发展,但网约车市场仍留有空白,例如中长途出行市场仍然存在“打车贵、打车难”等痛点和难题。记者了解到,以中长里程出行需求为例,多数司机不愿接单主要顾虑返程可能无订单空跑,而乘客则会觉得中长里程出行成本过高,且常常会出现定价不透明不规范...
“十一”网约车中长途出行需求预增85%,平台启动假期补贴激励接单
“十一”中长途出行需求预增85%9月25日,哈啰打车同时宣布启动“十一”假期出行保障工作(www.e993.com)2024年9月11日。据哈啰数据推算,今年十一期间网约车单量将迎来年内高峰,发单日峰值较刚过去的端午节有望增长105%。哈啰打车数据预测显示,“十一”期间可能会产生多个出行需求高峰,分别在9月30日和10月1日。交通场站、购物消费、城市周边...
网约车平台:国庆假期中长途出行需求预增85%
9月25日,哈啰打车宣布启动国庆假期出行保障工作。据哈啰数据推算,今年国庆假期期间网约车单量预计迎来年内高峰,发单日峰值较端午节有望增长105%。哈啰打车近日发布的《年度司机收入和体验报告》显示,哈啰打车平台内8公里以上的中长途出行需求占比达到64%。
谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?
专车模式与快车模式类似,二者区别在于,专车收费标准高、车辆相对高档、服务更好、司机着装相对统一。专车模式下,司机与网约车平台的联系相对更紧密,平台派单时,通常会将选择专车服务的订单有限推送给平台自营下的司机或者与平台存在劳动关系的司机。3.顺风车模式...
【法律视角】交通事故中,网约车平台公司责任如何认定?
专车模式与快车模式类似,二者区别在于,专车收费标准高、车辆相对高档、服务更好、司机着装相对统一。专车模式下,司机与网约车平台的联系相对更紧密,平台派单时,通常会将选择专车服务的订单有限推送给平台自营下的司机或者与平台存在劳动关系的司机。3.顺风车模式...
网约车收费不透明、多收费:高德滴滴等10家平台被约谈!
在10家网约车平台中,有5家平台未在打车主界面提示可能产生高速费,另5家作出了提示,但提示不醒目,消费者容易忽略。仅有2个平台在主界面对高速费进行预估。还有平台既不在主界面显示,也没有进行预估,而是行程结束后直接在订单中添加路桥费。跨城、长途订单收费问题...