全国出行火爆,场站需求激增:南京南站呼叫率进入全国前五
从网约车订单数据来看,长三角地区主要城市出行需求实现同比大幅增长,长三角居民出行热情高涨。另外,“黄金周”亲子游、文化游的热度不减。从景区相关出行需求来看,南京红山森林动物园、长沙湘江江滩公园、深圳东湖公园、广州临江带状公园、佛山顺峰山公园等景点成为亲子游的首选地。而长沙五一广场、珠海拱北口岸、天津之眼、...
沪宁线最冷清高铁站竟在南京?
第二,与南京南比,仙林站通达这些城市更快:芜湖约50分钟、合肥约70分钟。“如果能开通合肥、芜湖方向高铁,就不用再费劲转去南站了。毕竟南站去这些地方高铁车程都不要1小时,但市内坐地铁过去要1个多小时。”第三,仙林站还有潜在优势:规划中的地铁8号线和S3号线东延。不过优点之下,眼前仙林站的缺点或许更明...
几千家高质企业,为何偏爱南京南站?
▲南京南站实景区别于不少还在起步期的TOD,南站是南京城建的扛鼎之作,这基于几个事实:20多年前,契合南京“多中心敞开式”城市格局+“南京向南”发展战略,落地主城南部的南站,打开了南京南大门;投用10多年,以高铁枢纽为楔子,南站早已连点成片,发展成主城重要的核心板块,并与新街口、河西形成三足鼎立的城市中心;...
小伙解说南京南站车来车往 百万网友围观:有解说世界杯的味儿
“之前就一直想来南京南站拍行车密度,因为这里是华东地区最大的铁路交通枢纽,车迷圈一直对该站1分钟1趟的行车密度津津乐道,我就想着自己也来拍摄记录一下。”小王介绍,不少车迷会在网上分享拍摄火车的攻略,包括哪个车站将有新车型出现,哪里的拍摄位置好等。这次拍摄就是根据网友分享的经验找到喜马拉雅商业体的一处...
南京中产,在南站摆脱了“资产焦虑”
我们知道,很多城市出于拉动新城的考量,把高铁站建在城市边缘的新区里。南京反其道而行之,把主城新中心——南部新城里珍贵的6.03平方公里,留给南站。▲南京南站实景以高铁枢纽为契机,南站连点成片,逐步进化成城市核心板块。横向串起河西、大校场,纵向串起城中、江宁等,南站不仅驶入发展快车道,还直接缝合城市板块,...
苏州北站将扩容,规模与上海虹桥站、南京南站相当
作为迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目,苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大,扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线,并预留2台4线发展空间,站房建筑规模17万平方米,整体规模与上海虹桥站、南京南站等综合枢纽站点相当(www.e993.com)2024年10月16日。(效果图)其中,通苏嘉甬高铁线站规模4台10线,将是架构苏州“丰”字形国...
南京北站,正式动工了!
据悉,南京北站是南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽,具备全向发车能力。南京北站总规模达到3场16台30线,规划开通初期铁路旅客发送量2275万人次,远期(2050年)旅客发送量达3650万人次,最高聚集人数13500人。从规模上来看,将超越南京站、南京南站,成为南京规划最大、全国第五大高铁站。
高铁苏州北站将扩建,规模与上海虹桥站、南京南站等枢纽站相当
2011年7月投用的苏州北站位于相城区,是京沪高铁在苏州的主要站点,设计客流规模为5千人/日,但投运后运量远超极限。2020年苏州市两会期间,民革苏州市委员会递交提案表示,从站台规模看,北站站台为2台6线,站房面积7846平方米,不及南京南站15台28线、28万平方米规模的零头;候车厅面积2000平方米,比无锡东站...
从北站到北站,从芳华到繁华
南京北站处在国家东西沿江大通道和南北粤海大通道交汇节点,是集高铁、城际、普铁、地铁等于一体,“三场并设”的特大型综合交通枢纽。项目建成后将融入国家“八纵八横”高铁网,与南京站、南京南站形成“三站联动”格局。如此宏伟壮景,不再只是纸上铅字,而是一砖一瓦、一梁一柱的不远现实。
铁路南京站和南京南站恢复开行或增开15对旅客列车
近日,铁路上海局集团加大运能供给,围绕上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市恢复开行、增开多趟旅客列车,以更好满足春季旅游及清明节期间旅客出行需求。其中,铁路南京站、南京南站恢复开行、增开南京至武汉、温州、芜湖、安庆、徐州、南通、张家港等15对列车,将大大方便旅客出行。