解读汽车发动机 造成爆震的原因及预防
2011年2月28日 - 汽车之家
如果对其作出区分的话,点火过早时发动机抖动,转速下降,声音不明显突出,所以也称不上爆震,危害程度较小;表面点火时发动机振动,有明显敲缸声,声音沉闷,危害程度较大;爆燃时发动机振动强烈,敲缸声似尖锐的金属敲击声,非常有害!
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标注92的车子,加了95号汽油,真的会感觉车子更安静吗?
2020年7月6日 - 易车网
92的车子加了95,开起来更安静,主要原因就是:爆震噪声变小了。《内燃机与配件》期刊上面有论文,《对汽车发动机噪声污染及其控制探讨》上面讲:当缸体内部出现表面点火或爆震等现象的时候,就会产生爆震噪声。92的车子加了95号汽油之后,汽油辛烷值变高了,抗爆性变好了,就能减少或者抑制爆震,从而降低噪音。“抗爆性...
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为什么92的车加了95,开起来就更安静了
2020年7月6日 - 凤凰汽车
92的车子加了95,开起来更安静,主要原因就是:爆震噪声变小了。《内燃机与配件》期刊上面有论文,《对汽车发动机噪声污染及其控制探讨》上面讲:当缸体内部出现表面点火或爆震等现象的时候,就会产生爆震噪声。92的车子加了95号汽油之后,汽油辛烷值变高了,抗爆性变好了,就能减少或者抑制爆震,从而降低噪音。“抗爆性...
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汽车发动机是如何“动”起来的?
2018年10月16日 - 中国测控网
采用大压缩比,可提高压缩终了时气缸内的压力和温度,从而加快燃烧速度,提高发动机热效率,但太大容易引起“爆震”和“表面点火”,通常汽油机压缩比为9~12,柴油机压缩比为16~22。由于柴油机的压缩比更大,压缩终了时缸内气体压力约为3~5MPa,温度约为750~1000K,都比汽油机的高,并且压缩终了温度超过柴油的自...
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锐意自控|浅谈如何有效控制燃气成分对发动机造成影响与损伤
2018年8月6日 - 网易
与汽油类似,燃气在发动机气缸内燃烧时有3种情况:正常燃烧、表面点火和爆震燃烧。其中只有正常燃烧不仅使发动机的动力性得以充分发挥,而且运转非常平稳。表面点火大都是由于发动机的气缸盖或活塞顶部积炭过多所致,与燃料的抗爆性无关。而爆震燃烧是指可燃气体混合物在气缸内被点燃后,部分未燃混合气因受正常火焰焰面的...
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