展望上汽大通MAXUS大拿品牌未来发展

施轶才:最早的乘用车和商用车基本上都是油转电,而现在的MILA平台是上汽大通MAXUS为了加速推进大拿eDeliver,打造出的全球纯电智慧轻型车架构平台,从而创造出符合用户需求的新能源产品。上汽轻卡新能源产品通过数据采集,根据用户痛点和作业场景进行分析研究,对产品持续进行迭代更新。从今年的市场形势看,市场需求已发生变化,...

“大拿”品牌应需而来 上汽轻卡必将借势发展

上汽大通南京分公司施轶才总经理也非常笃定,“从国内到国际,从产品影响力到市场占有率,大拿eDeliver品牌将作为中国新能源汽车的引领者,积极推动从产品输出转为品牌和技术输出,不断强化中国品牌国际认知度,以新思路、新视野继续开阔国际化道路。”除了有新品牌为轻卡背书,新品牌旗下的首个“全球纯电智慧轻型车架构平台...

为什么不买跃进?问了几百次后,上汽大通南京分公司销量大涨

上汽大通南京分公司常务副总经理施轶才说道:”年初的时候,公司定下了5.2万辆的销售目标,对大家而言确实是有压力的。不过有压力更会尽全力。今年来公司上下化压力为动力,变动力为活力,于砥砺中前行。确保完成5.2万辆,我们说到做到。”一个500人的微信群,一群追着要用户声音的工程师如果不是听到牟正明亲口告诉《...

抓创新、抢用户、加快营销转型!上汽轻卡如何跑出“大通速度”?

在“营销悍将”上汽大通南京分公司常务副总经理施轶才看来，要完成这个既定目标，需要精准定位，从细分场景切入赛道，更需求加强营销业务的协同工作，推进线上、线下渠道建设改，实现渠道变革。“传统的卖场我们不能丢，线上的服务、传播渠道以及流量入口也要有，要打通用户线上选车、线下体验的各个环节。”他还指出，销...

叫了“上汽轻卡”,“跃进”就能销量5年增长3倍?|姚蔚七日谈

施轶才,作为营销一把手,能够带领上汽红岩从2016年的1.55万辆增长到2019年的5.8万辆,增长3.7倍,如今执掌上汽轻卡,其销量目标在5年后增长3倍,从3.3万辆提升到10万辆,也并不算太离谱。凭什么“跃进”?除了采用上汽大通的研发和制造体系,任用上汽红岩的营销老总,上汽轻卡要“跃进”,其“王牌”还在于产品——第六...

上汽红岩唐山赐吉4S店盛大启航

3月19日上午,上汽依维柯红岩商用车有限公司(上汽红岩)唐山赐吉4S店在唐山市开平区盛大开业!上汽集团副总裁上汽红岩董事长蓝青松及行业权威媒体150余人共同见证了此次盛典(www.e993.com)2024年11月18日。蓝青松、楼建平、施轶才、李靖伟等共同为上汽红岩唐山赐吉4S店剪彩记者现场了解到,上汽红岩唐山赐吉4S店建筑面积5000平方米,具备整车销售、配件供...

进入行业第一阵营 上汽红岩的“秘密武器”不只是产品

施轶才介绍道。此外,为了配合企业转型和升级,上汽红岩还制定了三期产能扩充计划:目前已经完成第一期7亿元产能扩充;第二期的投资为13亿元,主要用于国六产品开发及技术中心建设;第三期的计划投资则在20亿元左右。上汽红岩C500e互联网重卡从卖产品到卖服务转型或将颠覆传统蓝青松还表示,未来上汽红岩将努力完成从卖...

2016年商用车人物盘点:人事沉浮观行业发展

上汽红岩的领导班子随之调整,楼建平任公司总经理,施轶才任公司常务副总经理,谈盛任公司副总经理。曾经创造“大通速度”的蓝青松首先通过换帅,开启了上汽红岩的提振之路。新任上汽红岩总经理楼建平在接受记者采访时表示:“上汽红岩2017年的目标是市场占有率回归3.7%,2018年突破5%。”...

深度| 蓝青松:我和团队说,我们就是要做难做的事情

“我们跟着大通，今年来到了东南亚市场”，上汽跃进副总经理施轶才说，“大通的风格就是打一仗成一仗。”今年五月，依托上汽大通海外团队及渠道资源，整合了大通、跃进、申沃、红岩的全产品线，上汽商用车海外营销中心宣告成立，未来将承担商用车板块旗下产品在海外各市场的落地执行计划。制造方面，大通的无锡工厂和南京...