什么是市内免税店?它和机场免税店有什么不同
记者了解到,目前在北京、上海、青岛、大连等地,国内共设有13家外汇商品免税店;在北京、上海、青岛、大连、厦门、三亚,共有6家市内免税店。从消费群体看,此前外汇商品免税店主要面向中国籍旅客,持有180天内入境记录的可以购物;市内免税店则主要面向外籍及港澳台消费者。此次市内免税店新政的重点之一,就是要...
王府井:哈尔滨太平国际机场、牡丹江海浪国际机场免税店项目签署...
睿思网讯:9月2日,王府井公告,8月30日,公司与北京首都机场商贸有限公司哈尔滨分公司签署了《哈尔滨太平国际机场新设免税店项目合同》及《牡丹江海浪国际机场免税店项目合同》,经营期原则上为10年整,若遇航站楼转场,则经营期相应调整。哈尔滨太平国际机场新设免税店项目基准年保底经营费为249万元,商品...
市内免税店来了!它和机场免税店有什么不同?
记者了解到,目前在北京、上海、青岛、大连等地,国内共设有13家外汇商品免税店;在北京、上海、青岛、大连、厦门、三亚,共有6家市内免税店。从消费群体看,此前外汇商品免税店主要面向中国籍旅客,持有180天内入境记录的可以购物;市内免税店则主要面向外籍及港澳台消费者。此次市内免税店新政的重点之一,就是要...
首都机场:惨淡经营?
更重要的时免税品的竞争也比以前更加激烈了。市内免税店、跨境商品、海南自贸港等等,大家都在打这块注意,而购买力又不如以前。机场还想依靠免税暴利,难啊!下面的收入数据与2019年上半年对比,有兴趣的网友可以看看。总之,虽然民航业已大幅回升,但首都机场仍在惨淡经营!实际上自2020年以来,首都机场连续亏损。
京沪两机场与中免签署新协议降免税店租金,免税市场格局变天
可以看出,中免与上海机场和首都机场签署的新租金协议类似,都回到了疫情前的模式,不过与疫情前的协议相比,保底租金和扣点率都大幅下降。所谓“扣点率”,是指出机场与免税店运营商签署的免税店经营权转让合同中的“销售提成”。在疫情前的2018年9月,上海机场曾与中免公司旗下的日上上海签署一份免税店经营权转让合同...
“免税茅”去年净赚67亿元 中国中免仍有烦恼
据财报,报告期内,中国中免销售费用同比增长133.65%,主要原因是重点机场客流恢复导致租赁费用增加,同时受去年同期租金减免影响基数较低所致(www.e993.com)2024年10月27日。2023年12月,中国中免分别与首都机场、上海机场(浦东机场、虹桥机场)签订了免税店经营补充协议。根据中国中免发布的公告,其子公司日上中国、日上上海分别与首都机场和上海机场签订机场...
中国中免Q1净利微增 出入境市场恢复或成为助力
据实际情况,分成比例在20%至25%之间,较原有比例有大幅下降。同时,中免和机场的合作也由此加深,标准免税店、珠宝腕表门店的租金都得到了更多的盈利空间。首都机场和上海两机场的保底经营费方面,也分别由每年约30亿元和61亿元降至约6亿元和7亿元。今年清明节假期期间,国际航班执行量已恢复至2019年同期70%的水平,较...
中国中免营收净利双增 但旺季业绩未达预期
面对业绩压力,中国中免正想办法降低支出,包括下调机场免税店租金等措施。2023年12月,中国中免分别与首都机场、上海机场(浦东机场、虹桥机场)签订了免税店经营补充协议。机场免税店的租金改为“保底+提成”的模式。两机场的年保底租金较疫情前大幅下调超80%。中国中免通过最新的补充协议与机场业绩做深度绑定。
中国中免净赚67亿元,离岛免税业绩承压
下调租金“减压”面对业绩压力,中国中免也在想办法降低支出,包括下调机场免税店租金等措施。据财报,报告期内,中国中免销售费用同比增长133.65%,主要原因是重点机场客流恢复导致租赁费用增加,同时受去年同期租金减免影响基数较低所致。2023年12月,中国中免分别与首都机场、上海机场(600009)(浦东机场、虹桥机场...
重磅!首都机场、大兴机场将增设口岸免税店
首都机场、大兴机场将增设口岸免税店打造机场消费新场景“双枢纽”机场面积约53平方公里,在承载航空运输功能基础上,正从传统交通枢纽向新型国际消费功能区转变,由航空主业衍生的大量的商业、会展、文旅等业态,从机场延伸到临空区落地。根据机场成长规律,临空区将承载机场外溢功能,形成临空产业生态。