本田宣布在中国推出四缸轻量级跑车!与川崎ZX-4R对抗

发布会上展示的轮廓与目前在中国销售的新款CBR400R极为相似，甚至轮胎气门的位置都相同。这可能暗示了它是「R」而非「RR」的路线。KAWASAKI最新的超级跑车ZX-4RR，具有80PS的马力，受到中国市场的欢迎。目前在CB400SF停产后，这是唯一一款由日本厂商生产的四缸400cc车型。春风500SRVOOM在2024年推出的并列四缸500c...

摩博会重头戏:本田官方确认ADV350与四缸CB400引进!

CB400四缸确认引进，预计明年年末亮相另一款备受期待的重磅车型就是四缸CB400。本田在此次摩博会上再次确认，这款车的国内引进已经是板上钉钉的事情。虽然CB400的上市时间尚未像ADV350那样明确，但业内推测大约会在明年年末正式登陆中国市场。关于CB400的更多详细信息，目前仍在进一步整理中，预计会在接下来的几天...

本田CB400国产化最新消息

价格方面，鉴于目前市场的惨烈程度，本田很可能采用一些手段，想把他的价格控制在5万左右，比如采用相对老的，成熟的技术降低成本，不会上最新技术，比如本田刚发布的电子离合系统。至于发布的时间，今年是CB400上市50周年，本田的管理层不会错过在这样一个最适合的时间发布复产版的CB400，但是由于重新设计的复杂性，生...

本田cb400 本田cb400x参数配置

参考CM500的大陆售价,如果CB400平行推出,其最低售价将在8万以上。不过参考价值不大,因为有消息称第一代神车CB400即将停产。换句话说,曾经懵懂的少年,在白发苍苍的年纪,已经等不及CB400了。它的高光时刻注定成为过去,永远无法发挥余热。以上就是对经典的本田CB400这个炸王车型的粗浅介绍,因为我对这款车太陌生了...

售价3.9万元,平庸的本田双缸街车CB400F 车型展示

整备质量188kg,搭载一台399cc水冷双缸发动机,DOHC每缸4气门,缸径*行程67*56.6mm;压缩比11:1。拥有最大功率33kw@9000rpm;最大扭矩37Nm@7500rpm的动力储备。总结:如果单从做工来说,本田400F相比之前介绍的无极525R和高金Flame500相差是不大的,国产车在做工方面的进步是值得肯定的;至于骑行质感就是另一码事了...

3.7万元起!本田CB400F/CB400X开启预售

CB400F采用一台排量为399cc的直列双缸水冷8气门发动机,最大功率为33kW/900rpm,最大扭矩为37N·m7500rpm(www.e993.com)2024年11月18日。竞品分析在国内摩托车市场,与本田CB400F形成竞品对比的有川崎Z400和春风400NK。这次公布的预售价对于竞品来说压力不小,3.7万元的价格对于Z400的4.78万元的售价,优势很明显,虽然Z400是进口,不过一个泰产...

新晋性价比神车 本田CB400F初体验 动力平顺操控灵活 真香!

性价比神车,本田CB400F最近终于有机会亲身体验的一次,它应该是本田今年性价比最高的街车了,3.7万的价格确实让很多人高呼真香,笔者在亲自骑过之后都有一点点心动,因为CB400F不仅仅是价格香!外观概览本田CB400F目前在全世界可能只有中国市场才有,这个外观设计与大哥本田CB500F非常相似,如果换上同款大灯,基本上是难...

本田最亲民的双缸街车 镜头下的CB400F是否禁得住考验

CB400F采用一台排量为399cc的直列双缸水冷8气门发动机,最大功率为33kW/900rpm,最大扭矩为37N·m7500rpm。变速箱依然采用经典的6速国际挡,离合手感轻柔,一点也不费力,相信在日常街道骑行中不会让你感到左手酸痛。排气采用了大面积金属防烫护罩,最长处延伸到了排气末端,可以提供足够的保护效果,而排气末端采用拉丝...

一大波国产新款摩托车来袭,既有四缸的CB400还有弹簧头的哈雷

其中一款就是名为行星xx400-A的车款,可能大家对行星这个品牌并不熟悉,当然小编也不是很熟悉,不过这个不重要,重要的是在本次公告中,行星出品的这款400cc排量的街车竟然搭载的是直接四缸发动机,而车身外形几乎就是本田CB400的翻版。在国内车友普遍称之为神车的本田CB400几乎在摩圈中无人不知无人不晓,无数摩友...

国产版五羊本田PCX160亮相,与海外同步标配ABS

由五羊本田工厂生产的PCX160,采用与海外版2021款PCX160相同的外观,这次的国产化并没有像CB400F/X那样,在外观件上做改变。动力系统也是与泰版相同的eSP+水冷4气门单缸发动机,157cc的排气量和11.8kw的最大功率都没有缩水。而且这次发动机也将由五羊本田生产,由此也可以看出新的PCX160将会是纯国产而不再是CKD形式。