实拍本田CB400-VTEC现场试车

实拍本田CB400-VTEC现场试车2021年04月14日14:59新浪网作者红酒中的蔷薇花媛媛缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:新车实拍汽车视频本田权利保护...

本田cb400 本田cb400x参数配置

3、车身结构:CB400采用高强度钢摇架,车身紧凑,轴距1410mm,最小离地间隙130mm,油箱容积18L,座高755mm,整备质量201/206kg,操控灵活。4、配置方面,CB400还集成了LED光源、芯片防盗、车把加热、胎压监测等,采用前双盘刹车、双通道ABS、后气囊减震,但仪表依然采用机械指针,但会有一个小液晶屏显示相关信息。5、...

名车介绍:中排量王炸——本田CB400,得到也是最好的

3.车身结构,CB400采用高拉力钢摇篮车架,拥有紧凑车身,轴距1410mm,最小离地间隙130mm,油箱容积18L,座椅高度755mm,整备质量201/206kg,将会拥有比较灵活的操控性能。4.配置层面,随着车型的不断升级优化CB400也融入了LED灯源,芯片防盗,车把加热,胎压监测等,并采用前双碟刹,双通道ABS,后气囊减震器,但仪表依然沿用了...

本田官宣!四缸CB400等多款车型停产

更主要的优化在于对著名的VTEC装置的升级,以不同档位、转速及油门开度为作动条件进行优化。正是因为VTEC的加持,拥有高亢声浪的本田CB400SF也成为了国内众多车友魂牵梦绕的车型。除了大家熟悉的CB400SF,本田这次宣布将要停产的四缸车型还有CB400同系列的CB400SUPERBOLD'OR,更大排量的四缸车型VFR800F、运...

本田超跑摩托CBR1000RR大改款,直列四缸配可变气门,最大马力220

提升1：并列四缸配可变气门按照现有的消息来看，2020年的CBR1000RR将不会采用本田车迷期待的V型四缸引擎，而是以现有的并列四缸引擎作为基础进行改良，采用可变气门及强制进气装置等空气动力套件来作为动力提升的研发方向。对摩托车发动机有研究的车迷应该知道，四缸发动机的弱点在于低转速的扭矩比较弱，而采用可变气门...