上汽集团:20万级别-舒适电车非凡F7,只有一类人适合买它。
3.顶部氛围灯。飞凡F7在汽车驾驶室顶部配有氛围灯,这个是我个人比较喜欢的地方,极具潮流气息,非常适合年轻人。4.动力十足。飞凡F7在同等价位里做到了百公里加速5.6秒,同时电机配置也是业界最强后驱单电机,让喜欢驾驶性能车的消费者更有驾驶体验。5.飞凡F7搭配了电吸门。这个配置是电车里的基本配置,但是...
非凡f7是属于什么牌子的车
相信飞凡F7的推出,将在全新中大型电动轿车领域掀起一股新的热潮,为用户带来更加安全、智能、舒适的出行体验。
曝某国资车企部门“大幅裁员”
并明确飞凡汽车主攻20万到40万元的中高端新能源智能化产品,与智己汽车共同承担起上汽集团在高端电动智能新赛道突围的重任。自飞凡汽车单飞两年时间里,飞凡汽车推出飞凡F7和飞凡R7车型,但两款车市销量表现一般。数据显示,2022年飞凡汽车累计销量为1.36万辆。2023年1-8月累计销量为1.09万辆。直至目前,飞凡汽车尚未...
飞凡“换帅”,能否“起飞”?
对比来看,飞凡F7所对标的蔚来ET5去年卖出了4万多辆,立下的超越flag未能实现;吉利汽车旗下的极氪去年月均销量接近1万辆,东风的岚图月均在4000多辆,同为上汽打造的智己汽车月均也有3000多辆,都比飞凡汽车表现要好出不少。已知2024年将是车市销售的大年,缺少稳定规模和现金流的车企将难以可持续增长。这种情况下...
“非凡”实力派 上汽飞凡F7 获中汽研“舒适之星”测试历史最高分
静压方面,上汽飞凡F7基于座椅整体力学分析,座椅工程团队从系统维度提出“腰部友好”的解决方案。四向腰托的调节与总计70mm的软发泡层意味着能够尽可能贴合背部曲线;而580mm的超长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层,共同带来了更大的坐垫接触面积,这些都可以带来更好的腰部舒适性。
上汽飞凡F7正式发布 极智高阶中大型纯电轿车 非凡续航最高666km
近期,上汽集团重磅打造的新能源汽车飞凡F7量产版正式亮相并同步开启预售,预售价28万-35万元,新车定位为中大型纯电动轿车,是上汽集团高端品牌飞凡继ER6、MARVELR、R7之后推出的第四款量产车(www.e993.com)2024年10月19日。新车高度延续红点设计大奖精髓,全车采用MomentumLine势能设计理念,“以线带面”勾勒车身型面的优雅气韵,同时新车还搭载了高通...
入门即高配 体验非凡F7
如果预算20多W,选择一台电动车,似乎能够选择的很多,但这台车绝对超过你的想象,它就是来自上汽集团的飞凡F7,即便是入门车型,售价22.99万元的版本,依旧有着出色的的驾控质感,作为一台中大型轿车,这台车还是值得选择的。外观方面,它有着一眼便能够认出的新能源属性设计,整个车头的造型简单且实用,分体式大灯,上方...
案例| 飞凡F7价格“拼刺刀”,可否成就传统主机厂的非凡之路?
飞凡品牌独立之后的第二款车——中大型豪华纯电轿车F7正式开启首批用户交付,新车批量交付也将陆续在多城启动。2021年11月,R汽车品牌正式更名为飞凡汽车,开启独立运营。同时,在上汽集团(13.670,-0.25,-1.80%)历练多年的吴冰出任飞凡汽车CEO。飞凡汽车承载了上汽集团在中高端新能源汽车领域“腾飞”的梦想,但首款...
月销2000多辆,飞凡汽车离“非凡”还要多久?
其次在品控上,飞凡汽车也出现过争议。去年8月的成都车展上,就有十余名飞凡车主身穿印有“上汽非凡汽车续航严重虚标”的白色短袖,站在飞凡汽车展台前维权。除续航外,车机系统无法升级、电池故障、底盘异响等问题也多见诸投诉平台进入黑猫投诉。其中上市仅4个多月的飞凡F7,截至发稿在车质网上的投诉已经有24...
本来都要买飞凡F7了,但是试驾完听到这个消息,我犹豫了
第三:车内静谧性。可以给到100分,缺点我们要直言不讳的批评,但是优点绝不吝啬赞美。这车的NVH控制堪称完美,小编开过的车几百万的也有,几十万的也有,埃尔法、赛那、路虎、宝马、奥迪都开过,这是小编非常满意的一台车。可能出于职业敏感,小编对车内静谧性要求非常高。飞凡F7在这一点上做到的绝对是D级...