我的部队生活:飞机大修厂调整组的日与夜
这是一个对技术要求极高的部门,它位于飞机大修流程的最后关卡,负责检验整架飞机的性能与安全性。我们的团队成员只有八个人,每一个人都经过非常严格的选拔和训练,学识和技术应该是最出众,大家共同的目标是用人品确保每一架出厂的飞机都是精品。工厂内部,每一架进厂的飞机都会被细致地拆解,每一个部件都会经过严格的...
乌克兰空军衰败不堪,2000多架战机损失殆尽,采购螺旋桨飞机充数
乌克兰没有苏-27的大修厂,主要大修厂要么在俄罗斯要么在白俄罗斯,由于乌克兰和两国关系不怎么好,导致乌克兰空军的苏-27根本得不到维护,加上服役年限很长,导致状态很差,出勤率低不说还经常出事故,在2018年10月的"晴空2018"军事演习中,一架乌克兰空军的苏-27UB双座型战斗机在训练中坠毁,导致一名美军飞行员和一名乌...
空军大修厂送回5台修好设备 我军士官仍全查出故障
后来,黄良平先后赴海军航空工程学院、空军的一些基地进行培训,并出色完成各类重大演习保障和各类航空技术装备加改装任务。一路走来,黄良平荣誉满载,但他最看重的还是飞行员的好评:“飞老黄修的飞机,我们最放心!”那年,空军某大修厂送来修好的5部电台设备,可黄良平诊断后发现全有故障,提出返厂要求时遭到厂家反对。
空军机务兵退伍后可以在民航从事哪些工作!
空军机务兵退伍后,除了民航可以去之外,部队军工企业也可以去,比如飞机制造厂、飞机大修厂、试飞院等等。这些地方专业工种更对口,来了就能干,可以多了解一下这些单位的情况。
战机大修都有哪些学问?需要经过这三步
那么,定期大修对战机“健康”有何好处?不同类型战机,需要多久时间才进行大修?战机被送往大修厂后,又要经过哪些方面的维修和保养呢?本期,请看空军某航修厂高级工程师徐承强的专业解读。战机三分“开”七分“养”“战机出了故障怎么办?”“当然是送到大修厂啦!”这是人们对战机大修的初步认识。事实上,...
空军战斗机如何“大修”?全机直接拆成零件,一架需要耗时数月
而像歼-11、歼-15、歼-16、歼-10等先进战机的“大修”,也会有对口大修厂来对其服务(www.e993.com)2024年10月12日。当然,具体哪个大修厂能修哪种型号战机我们无从得知。但老美空军的3个“大修厂”信息却是公开的,比如犹他州奥登航空后勤综合体,主要保障机型是A-10“雷电II"攻击机、B-2“幽灵”轰炸机、F-16“战隼”战斗机、F-22“...
战机大修学问多
战机大修学问多■宋茹让美军始料未及的是,F-35战机会因维修不力造成大面积“趴窝”——前不久,有媒体报道,因发动机磨损过快、维护时间长等问题,46架F-35战机被迫停飞。有专家分析,此次暂停飞行任务将影响到美国空军的全球部署计划。事实上,能否快速有效地对战机进行大修维护,直接关系到空军战斗力生成。近年来...
航空发动机108页深度研究:高价值、多系统、高壁垒的复杂工程
大修是指部件(包括发动机)从飞机上拆下后的维修。根据发动机型号和设计特点、推力、技术条件和工作范围定义,性能恢复大修成本可能从300万美元到1200万美元以上。成熟期时RR的维修业务占比过半,国防部门、民航部门过半的营收由维修业务贡献。RR公司维修营业收入主要来源为民航维修和国防维修,两者均在民航收入、国防...
这就是印军国防参谋长坠毁的直升机!起飞前就已内讧,不排除人为
印度空军也在昌迪加尔建立了米-17V5的大修厂,印军对俄制直升机有较长时间的使用经验,在维护方面应该说比印军其他型号会好很多,同时米-17V5也足够皮实。在这次坠机之前,印军米-17V5一共发生过5次事故,两次是非致命的硬着陆,还有两次是尾桨故障,以及一次洪水救援坠毁。在印度空军内部,对米-17V5的评价是比较高,尤...