潮声丨从未坐过如此丝滑轻柔的飞机 潮新闻奉上C919测评
在滚转坡度试验中,C919飞出了105°,在机翼垂直于地面时依然可控,远超普通客机的60°;在功能和可靠性试飞中,C919日均利用率达到了9小时;在全机地面应急撤离试验中,192名志愿者、6名机组人员在黑夜情况下仅用79秒便完成撤离。2022年8月,C919完成了579个试飞科目、3746个飞行试验状态点、1669项地面试验。同年9月...
纽航飞机又出故障;奥克兰公交司机遇袭,亲属控诉罪犯逍遥法外
航班追踪信息显示,这架空客A320-232飞机在库克海峡上空盘旋了两圈后,转向飞往基督城,并未选择在惠灵顿降落。这不是纽航这个月第一次出现故障了——9月1日,从基督城飞惠灵顿的NZ5366在惠灵顿机场降落时出现故障,单侧引擎冒烟并起火。紧急降落后,40名乘客在机组人员指引下从应急门跳下,机场救护车和消防车第一时...
解密不出园区一周造一架飞机!
“放眼全国,目前只有芜湖有条件就地造出一架全国产化的通用飞机。”湾沚区航空产业服务中心主任张文昌介绍,CA42通用飞机机身和起落架由中电科芜湖钻石飞机制造,飞机搭载的核心零部件,以及电子、电气、液压、气动、机械等部附件,均为芜湖航空产业园内的企业制造。最后,依托与总装企业“一门之隔”的芜宣机场,通用飞机...
【今日话题】巴西一客机坠毁61人遇难,目击者讲述惊魂一幕,飞机最...
似乎是整架飞机中最安全的位置当然每一次飞机事故都是不同的如果飞机是后部首先撞击地面那么坐在前排座位可能会更安全不过从目前掌握的坠机数据来看飞机失事后部首先着地的概率很小后部的座位更安全特别是能够在第一时间通过紧急出口逃生的有的飞行专家也提出过“五排定律”即如果座位五排以内有...
中国蓝观察 | 从C919看一飞冲天背后的“浙江力量”
胡腾飞,31岁,杭州临安人。2015年,他是第一批被招入西子航空公司的高职生,凭着过硬的技术,他成了一名C919客机舱门装配技术人员,负责应急发电机舱门和辅助动力装置门的装配。这扇辅助动力装置门,1300余个零部件,30多种特种工序,264步流程,需要胡腾飞在30天内完成手工拼接。测量,装配,检查,每一步都要精准。
潮声丨亲测国航C919,从未有过的轻柔体验
如果要用最简短的方式来描述乘坐C919的体验,上面这句话再合适不过(www.e993.com)2024年9月14日。然而,一趟国产大飞机旅程带给我们的,远不止这些。真实体验过国航C919后,我们对于中国制造的品质和用心,有了更深的理解。9月11日傍晚,国航首架C919降落在杭州萧山国际机场,穿过民航最高礼仪——水门,第一次亮相杭州。潮新闻记者有幸乘坐这架编号为...
国产CA42通用飞机进入预安装, 即将交付国内首个用户
“放眼全国,目前只有芜湖有条件就地造出一架全国产化的通用飞机。”湾沚区航空产业服务中心主任张文昌介绍,CA42通用飞机机身和起落架由中电科芜湖钻石飞机制造,飞机搭载的核心零部件,以及电子、电气、液压、气动、机械等部附件,均为芜湖航空产业园内的企业制造。最后,依托与总装企业“一门之隔”的芜宣机场,通用飞机...
杭州机场“水门礼”迎接首个C919商业航班
在保障当日,分局强化岗位值班力量,从进近管制、机场管制、气象、情报、航路航线、飞行计划、流量管理、应急处置等各个方面把握国产民机空管保障要求。有针对性优化有关服务和保障细节,各部门密切配合、全过程协同联动,确保飞机运行绝对安全。后续,国航将持续筑牢C919飞机运营保障体系,为规模化运营夯实基础,发挥自身航线...
极氪ZEEKR 001后驱超长续航单电机WE版纯电动
车尾部分,新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板,尾部是贯穿式的LED灯组,其内部LED模块整齐的排列,在夜晚点亮后辨识度不错。后包围整体造型与前包围相呼应,整体细节搭配使得车尾的层次感非常不错。在内饰方面,极氪001整体设计非常简洁,中控配备了15.4英寸的中控多媒体触摸屏,配合8.8英寸的全液晶显示屏,具有不错的...
地震后又遇飞机失事造成航班延误,网友亲历:焦糊味弥漫停机坪,感觉...
随后,何韦乘坐的摆渡车被紧急通知返回候机楼,与此同时,他看到有多辆消防车辆驶向出事的两架飞机。何韦回忆,当天羽田机场天气晴朗,晚上能见度也良好。1月2日下午3点多,中国游客李利(化名)从北京落地东京羽田机场,计划在此转机乘坐JL527次航班飞去北海道旅游,他告诉潮新闻记者,出事的JL516次航班正是他将要乘坐航...