江铃最好的柴油微卡
江铃腾豹2.5T轻卡的价格为9.8万-10.8万元,具有2.5升排量、143马力输出功率、350牛米最大输出扭矩等特点。江铃皮卡车柴油版中,首推五十铃,质量好,价格稍低于江铃。江铃轻卡汽油版中,轻卡90%都是油刹,部分国产轻卡将油刹改为气刹。江铃柴油小卡小货车中,江铃顺威小卡37米的油耗在10升,发动机和底盘都得到了宝马的真传,...
上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...
庆铃5月期申报了达咖TAGAH系列的两款越野载货汽车底盘,包括单排座QL2040CTGAY和双排座QL2040CTHWY,GVW=4300kg,轴距对应3096和3406mm,245号轮胎,匹配五十铃3.0L、150马力柴油机,最高140km/h。北汽福田4月期申报了将军F9系列BJ2047YAKBV-3D越野载货汽车底盘,单排座驾驶室,GVW=4260kg,轴距3110mm,265号轮胎,匹...
10万出头能提到这些柴油皮卡,扭矩最高400N·m
江西五十铃瑞迈S瑞迈S柴油国六版目前有“5000抵10000元”的优惠活动。瑞迈S柴油国六版采用的是VM2.5T发动机,目前该动力系统是国内皮卡领域中应用最为普遍的,可实现110kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩。瑞迈S国六版还是江西五十铃旗下具备最高级别合资品质背书的车型之一,与D-MAX同平台共线生产,具有和D-MAX完...
大运入局混动轻卡,微卡新品创纪录,第365批N类底盘新品公示概述
轻卡类GVWMin=2559kg,即奇瑞商用车最新推出的SQR1033H323-E载货汽车底盘,采用开瑞优越X6系列双排座驾驶室,车宽1750mm、准乘2+3人,轴距3.4米,前5、后6片板簧悬挂,后单轮驱动形式,匹配哈尔滨东安动力1.6L、122马力/90kW汽油机,最高车速100km/h。该系列还有总质量GVW=2785/2990kg的其他两款底盘车,...
工信部第355批新品公示概述N类货车基本型(中卡、轻卡、微卡)篇
今年一季度,N类货车行业累计销售87.3万辆、同比累计增速-32.8%,最显著变化当属销售产品的结构调整。具体看:中重卡失势、轻微卡崛起是当前货车行业的主基调,其中轻卡份额增加9%、微卡6%、合计15%占比颇有来势凶猛之势。多部委意图通过“蓝牌轻卡和小微型客车新政”对运力进行结构性调整,释放“单车超载”运力、带来额...
开着五十铃轻卡去搬家 城配司机太难了
朋友这次开的是送菜的一台庆铃五十铃100P,3.2米双排厢式轻卡,笔者已经无数次向他提出下次换车的时候要买国产品牌带气刹的轻卡,虽然五十铃是好开,但是载重方面还是略有欠缺,加上这几台车的车况实在是一般,经常有一些小毛病出现(www.e993.com)2024年9月9日。像今天开的这台车,也是公司五台五十铃轻卡中车况最差的一台,驾驶员将车开到转向液压...
这款五十铃轻卡 有多少老司机驾驶过它
这部车使用的是五十铃4HF1柴油发动机,拥有120匹马力,最大输出扭矩285Nm,匹配5速手动变速箱,具有动力强劲、档位清晰、低油耗等特点。车辆的玻璃是我们熟悉的手摇式升降,据了解原车的摇把中途更换过一次使用至今,不得不赞一下五十铃在小零部件方面都是做的如此精致。
解放红塔霸铃和江淮康铃X5,选择传统微卡还是“轿车化”微卡?
两车外观上的区别最大,霸铃的设计与传统微卡一致,驾驶室经典的设计有着五十铃的风格,霸铃在经过改款之后外观上会显得更加精致一些。而康铃X5的轿车化设计较为明显,两车虽然都有“日、韩”微卡风格,康铃的设计更偏向于韩系微卡,整体更注重美观性。左:一汽解放红塔霸铃;右:江淮康铃X5...
16万买一台五十铃轻卡值吗?卡车司机:只有开过的人才知道
这部庆铃五十铃100P双排厢式轻卡搭载的是五十铃4KH1柴油发动机,这个动力总成在引入国内后,对国内的柴油机发展影响可以说是极为深远,此后被广泛的运用在自主品牌的轻卡、皮卡上,统治了国内柴油发动机市场30年至今依旧不显过时。整车总质量为4435kg,驾驶室限乘5人,整车重量2760kg,核定载重1350kg,对于日常的使用需求已是...
微卡界的生力军,轿卡:我比它们都舒服
轿卡车身更是具有单排、排半、双排多种配置可选,同时满足拉货、拉人的需求;动力也是柴油版、汽油版、混动版、电动版、CNG版等等,匹配柳机、小康、云内德威、全柴等知名发动机,配置与皮卡相当。轮胎更是选择轿车及皮卡常用的轮胎;上装形式亦是普通栏板、厢式、冷藏厢、自卸上装、售货车等,如此丰富的车身、上装、动...