海南中线高速琼中互通立交改造启动“精装修” 10月底铺完沥青路面

当天，海南日报全媒体记者在项目现场看到，工地上唱“主角”的是轰鸣的机械，数辆沥青摊铺机、压路机在路上徐徐向前，有序摊铺首层沥青。“我们一共要铺设两层沥青，达到设计目标。”广东冠粤路桥有限公司项目部常务副经理康桂亮介绍，10月底基本可铺完沥青路面，逐步施划交通标志标线、安装道路安全防范设施，尽快完...

喀麦隆吕—曼金公路全线沥青路面摊铺完成

喀麦隆当地时间9月4日,随着最后一处沥青混合料摊铺、碾压结束,由中铁二十局建设的喀麦隆吕—曼金公路全线沥青路面摊铺完成,标志着吕—曼金公路主体施工全部结束。吕—曼金公路全长96.7公里,是喀麦隆首都雅温得连接北部地区的重要通道,通车后将带动公路沿线地区经济快速发展。下一步,中铁二十局建设者将全力以赴开展标线...

基于双层连铺工艺的普通国省道沥青路面泡沫沥青就地冷再生技术

基于双层连铺工艺的普通国省道沥青路面泡沫沥青就地冷再生是通过两套再生机组设备,对既有公路的水稳基层层及沥青面层分层同步进行就地冷再生的沥青路面大修工艺技术。该工艺能充分利用既有公路结构及路面材料,在提高公路结构性能的同时,降低施工成本和能耗,缩短了养护工期,减少施工对道路通行及沿线居民生产生活环境造成的影...

山区桥隧沥青路面无人摊铺技术在渝湘复线施工应用

山区桥隧沥青路面无人化集群摊压施工。邹乐摄据重庆高速巨能集团渝湘复线高速路面项目技术负责人介绍,项目在有效保证了沥青铺筑质量、现场施工安全的同时,可以实现连续24小时不间断作业,有效提高施工进度。渝湘复线全长280公里,桥隧占比80%,桥隧占比高,是典型的山区高速公路,施工难度极大,桥隧路面铺装是工程建设的重...

即将通车!安罗高速罗山至豫鄂省界段主线沥青全部摊铺完成

将传统18厘米+18厘米+18厘米水稳基层三层摊铺优化为26厘米+26厘米大厚度两层摊铺，减少机械台班约13.9%，节约人工约13.4%；积极响应国家“双碳”政策，将工业钢渣成功应用于基层水泥稳定碎石施工，在中面层施工时采用0.3%废旧农膜PE复合改性沥青，上面层施工采用20%胶粉复合改性沥青，既提高了路面综合性能又延长...

路面压实和路面摊铺之间的关系

在路面工程的建设中,路面压实和路面摊铺是两个至关重要的环节,它们紧密相连,相互依存,共同决定了路面的最终质量(www.e993.com)2024年11月26日。路面摊铺:基础与前提路面摊铺是道路施工中的首要步骤,它涉及将沥青或其他路面材料均匀、连续地铺设在路基上。摊铺的效果直接影响到后续压实工作的进行,因此,摊铺质量的好坏对于整个路面工程的质量具有...

工地报告|维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生技术首次在高速公路...

点击播放近日,维特根基于同步摊铺工艺的W380CR冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生与水泥就地冷再生双层联铺工艺成功应用在新疆维吾尔自治区吐和高速修复工程中。这是维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生工艺继成功应用于多个国省道路维修之后(点击往期链接了解新疆G335双层就地冷再生应用案例),首次成功应用于高速...

脚下是150℃的沥青路面和超40℃的防水区,施工工人——脚踩“热土...

据悉,华中路东延伸段(港口路-怀湖河)项目工期300天,目前排水工程已全部完成,道路(主车道)工程已施工1/2底层沥青,非机动车道工程已完成水稳层的摊铺,人行道已完成1/2工程量,建成后将为居民提供更加便捷的通行道路。

我市国省道路全部实现“白改黑”

据介绍,绍甘线提升改造工程采用两层固化改进施工,上层采用SMA路面(SMA路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂及细集料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配粗集料的骨架间隙中形成的密实沥青混合料所铺筑的路面),区别于常规AC路面结构层(AC路面是指密实型沥青混凝土结构),SMA路面具有更高的稳定性和耐久性,特别适用于高交通...

益常高速扩容工程第十一合同段主线路面沥青摊铺完成

红网时刻新闻11月18日综合(常德日报记者胡秋菊通讯员李君乐陈宣林文/图)11月16日,益常高速扩容工程路面第十一合同段主线20.26公里沥青摊铺施工顺利完成,标志着益常高速扩容工程益阳段主线路面已施工完毕,连续沥青摊铺路面长达45.76公里,为年底提前通车奠定了坚实基础。