5万投资拆解厂,利润丰厚竞争少,个人经营日收入1000+元

废接触器目前的市场回收价格很高，除了外表的塑料壳有价值外，内部拆解出来的接触点才是真正的价值所在，目前市场价平均在100到200元一公斤，许多小商贩就是通过回收拆解这种废接触器，一年能赚二三十万。首先，这个行业在大多数地区属于冷门行业，由于货源稀少，所以很多人都不重视，很多人甚至将这种货物当作普通塑料处...

废品生意暴利!一斤利润高达3元,每天轻松拆解600斤,懂行的却少

然而，根据一些专门经营废旧接触器的商家分享，如果货源收集得当，一般每拆解一公斤的利润约为3元左右，一个人一天工作7小时，平均拆解600公斤左右的废料是可行的。（仅供参考，各地区不同，利润会有差异）4、行业总结尽管这种接触器废品在日常生活中不太引人注目，但与常见的铁、纸、塑料等废品相比，其利润可以说...

早上收、下午拆,年入30万不费劲,有人不喜欢,有人默默致富!

多数人认为废接触器是无用的废物，愿意以极低的价格或免费处理。因此，收购废接触器的成本极低，价格通常在0.5-2元/台之间。2、转售价值高废接触器中的金属和非金属材料经拆解后，可以单独出售或进一步加工。这些材料因市场需求及其价值而使得转售价格远高于回收价格，例如铜的价格一般在40-50元/公斤，铁的价格...

天正祥云3.0系列TGCA迷你型接触器拆解

测得这款接触器(直流)重量为257g。二、天正迷你型接触器拆解将接触器正面盖板打开,左侧(交流接触器)与右侧(直流接触器)内部器件一览,每款都露出一个绿色触头支持,10颗接线螺丝。继续拆开,露出磁系统内部结构,左侧为交流接触器,右侧为直流接触器,交流电磁系统与直流电磁系统完全不同,直流电磁系统体积更大,线圈...

良信股份:公司生产的NDZ系列直流接触器主要用于新能源车直流电源...

同花顺(300033)金融研究中心2月9日讯,有投资者向良信股份(002706)提问,您好!请问公司有无购买特斯拉各种车型,拆解研究上边的继电器,公司有能力生产同等品质的继电器吗?谢谢公司回答表示,您好!公司生产的NDZ系列直流接触器主要用于新能源车直流电源系统及充电桩。谢谢!

电动汽车高压充配电总成接触器故障检修

1、直接用万用表检测,通向电池包正极和输入的直流充电正极之间的通断,若断开且阻值无穷大则正接触器正常,若导通且有10欧左右阻值则正接触器烧结(www.e993.com)2024年11月10日。2、直接用万用表检测,通向电池包负极和输入的直流充电负极之间的通断,若断开且阻值无穷大则负接触器正常,若导通且有10欧左右阻值则负接触器烧结。

上午收货,下午拆解,一天挣四五百真不难,不用加工设备也能做

接触器基本全都是宝,接触器的外壳塑料算是塑料里面材质较好的,一吨的价值也在5000元左右,内部拆解出来的接触片大部分都是铜一吨的价值基本都在8000元左右,如果有些含银材质的接触片拆解之后每公斤的价值在400元左右。废旧的接触器在回收行业算是非常有价值的资源。

超硬核拆解!施耐德TeSys Giga“特简单”的底气从何而来?

硬核拆解——产品亮点“特简单”全新TeSysGiga有四大亮点:简约设计、灵活组合、风险预知、安全可靠,别小看这短短的16字,其中包含的技术创新和给用户带来的好处,却不像说着这么简单。No.1交直流通用+宽电压,电子线圈很包容TeSysGiga接触器采用宽电压的交直流通用电子线圈,线圈型号只有三个电压等级,分别是48V...

丰田汽车的BEV电池系统拆解

最后想说的是,松下给丰田开发的接触器按照这个样式,也是实现了插片可插拔的方式,在BEV接触器维修方面走了很大的一步。图10丰田设计的BEV配电盒小结:从目前的设计思路来看,丰田短期内做的就是围绕50-60kwh来做小型轿车和SUV的电池系统,目标市场是中国、欧洲和日本,这台车也慢慢在中国开始推广,我们...

拆解丰田自主设计的BEV电池系统

最后想说的是,松下给丰田开发的接触器按照这个样式,也是实现了插片可插拔的方式,在BEV接触器维修方面走了很大的一步。图10丰田设计的BEV配电盒小结:从目前的设计思路来看,丰田短期内做的就是围绕50-60kwh来做小型轿车和SUV的电池系统,目标市场是中国、欧洲和日本,这台车也慢慢在中国开始推广,我们可以关注这台...