宝骏E100前后防撞梁拆解,看看这辆车品质如何

虽然前框架是钢质,但前防撞梁到冷凝器的距离非常短,如果发生低速碰撞,受损的几率比较大。这辆车没有吸能盒,只能依靠纵梁上的溃缩褶皱来吸能。也就是说,哪怕轻微的事故都有可能损伤纵梁,纵梁受损很难完美修复,就算修复也会成为日后隐患,让这辆车被定义为“事故车”。后防撞梁没有这辆车后部没有防撞梁,...

车身越硬越安全?德系、日系、美系哪种车最安全?

防撞梁两端是与车身纵梁相连的,如果防撞梁做得非常硬,那发生撞击时,所有力量都会实打实传递到驾驶舱,那样反而保护不了车上人员。为了解决这个问题,一般的防撞梁都会做成中空的“日”字结构,两端还有两个吸能盒。当撞击力度过大时,吸能盒就会向后溃缩,吸收撞击能量,保护整车。虽然说防撞梁一般只能应付40km/h以下...