探岳销量持续上涨,除了优惠7万2,这车产品实力到底如何?

我试驾的是顶配车型探岳2024款380TSI四驱R-LinePro智慧版,它能够提供连贯且强劲的动力输出,确保车辆在各种驾驶条件下都能保持良好的动力响应。在换挡过程中,变速箱的表现出色,其响应速度快且积极,升降档动作流畅自然,几乎察觉不到任何顿挫感。这种平顺的换挡体验对于日常家用通勤来说尤为重要。它不仅能够提升驾驶的...

2.0T+3块大屏+四驱+拨杆变道!轴距加长60mm!大众全新SUV!

探岳是一汽-大众旗下SUV阵容的重要组成部分,月销破万手到擒来,但市场竞争日益加剧的情况下,也不能靠“吃老本”,所以全新车型探岳L登场了。探岳L是一款基于MQBEvo平台打造的中型SUV,国内市场与海外同步换代,国内版本的探岳L已于11月4日在一汽-大众天津工厂下线。从车名后缀的L,各位应该都知道这是一款经过加长...

探岳究竟怎么样 7.5破百+前置四驱

探岳380TSI四驱R-LinePro智慧版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。探岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,...

零下30℃冰雪体验,试驾一汽-大众揽境、探岳

连续过弯时,车辆的滑动自然是冰雪试驾的乐趣所在,而一汽-大众探岳在弯道中的车身的姿态也极其稳定,并没有因为是一款SUV而难以驾驭。在4MOTION四驱系统的协助下,探岳可瞬间实现智能动力分配。具体到赛道中,就是在抓地力下滑的情况下,车辆恢复牵引力的速度极快。驾驶员可以放心让车辆在冰面上滑行,以等待弯心的出现。

大众也愁!“门面”SUV从20万降到13万多,全系主动刹车还不费油|...

探岳搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这款车之前我们连续长测了一周左右,并且拍摄了试驾视频。这款车的底盘给我们的印象还是比较深的,探岳的底盘属于那种整体紧绷的类型,优势就是开起来很顺手,操控不拖泥带水,整体非常“清爽”,这可能也和这款车的尺寸比较小有关。

成都运通博恩探岳 X 试乘试驾,购车直降 5.5 万

中关村在线四川行情成都运通博恩探岳X大促销!购车优惠5.5万元,1天1亿真给“利”(www.e993.com)2024年11月12日。首付10%,分期60个月。以旧换新补贴至高26000元,置换购车还能额外再享5000元补贴。线上留资到店有精美小礼品,试驾有机会抽4999元露营套装,购车享多重礼遇!

一汽大众探岳万里长测DAY11:打卡茫崖翡翠湖 探秘火星1号公路

08:03一汽大众探岳万里长测DAY10:打卡罗布泊无人区翻越阿尔金山05:38一汽大众探岳万里长测DAY9:博斯腾湖一半是绿水一半是沙漠01:56小鹏P7+上架开卖,冲击月销3W就靠它了?00:33科技感爆棚!小鹏飞行汽车大有盼头呀!01:56把激光雷达变得触手可及,埃安RT让智驾人人可享!02:4610月销量大盘点,...

“第二代黄金动力”名副其实,试驾一汽-大众探岳1.5T

如上文所言，全新探岳换装1.5T发动机之后动力有了明显提升，最大功率可达160匹马力相比之前的1.4T提升了10马力。虽然峰值扭矩的数值没有发生变化还是250牛米，但其峰值区间从1750-3000rpm提升到了1750-4000rpm。账面数据确实好看了不少，但是骡子是马还得拉出来溜溜。探岳的方向盘转向手感十分轻盈，上手适应的时间也...

一辆不再平庸的大众 试驾一汽-大众探岳X

悬架的调校也与普通版探岳无异,依然是“德味”十足的扎实感。在保证足够舒适性的同时,还保留有一定的支撑性,在经过颠簸时悬架的滤振性很好,车身没有多余的跳动,姿态十分平稳。除此之外,这辆顶配车型还配有DCC动态控制系统,可以改变减振器的阻尼,从而带给你不同的感受。大众招牌的4MOTION四驱系统也为车子的行驶稳定...

改变你印象中大众的样子 一汽-大众探岳X试驾体验

在动力部分，大众的传统搭配再熟悉不过，2.0T高功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱已经搭载于多款车型上。不过，顶配版本的探岳X还搭载了全时四驱系统，并且搭载了大众最顶级的DCC动态底盘，综合能力极强。220马力、350牛·米的EA888发动机已经深深烙印在我们脑子里，提速迅捷，并不会因为庞大的体型而受到影响。在普通...