网上到处说暴力年检取消了,到底是不是真的
"简易瞬态工况法",简单点说就是车子在测试台架上,在2分半钟时间里,以0.1G的加速度,慢慢加速到50km/h,就是那种你跟在后面,想骂人、想按喇叭的那种慢,发动机可能都到不了2000转,然后再慢慢把车子停下来。GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》.结束之后,再用仪器分析这段时间里的尾气...
狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
不可否认,2014年,的确可以称为中国新造车势力的元年。全球能源危机和环境污染问题日益严峻,节能减排不再是空洞的口号,传统燃油车的升级换代变得迫在眉睫;在“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”这一战略指引下,国家对新能源汽车的扶持力度空前,催生了众多造车新势力的诞生;更具诱惑力的...
马斯克即将亮相的Robotaxi,会配得上自动驾驶20年历史吗
乔布斯曾在iPhone成功发布后的第二年动过造车的念头,当时特斯拉发布了首款电动车;2014年,苹果已经交到了库克手里,自动驾驶的吸引力比电动汽车更强,“泰坦项目”成立了。库克想设计一款匹敌当年福特T型车那样划时代的产品。2015年,谷歌的AndroidAuto,以及苹果的AppleCarPlay,开始蚕食汽车的灵魂,传统汽车巨头这才如...
“非洲很多行业快被中国人卷死了”丨出海百人谈
毕业之后机缘巧合入职了一家广州的贸易公司,后面就在尼日利亚分部工作了6年,见识了各行各业。尼日利亚是非洲第一大市场,人口第一大国,并且自我感觉比南非安全,南非以白人为主导,过去的话竞争优势不大,并且尼日利亚当时有石油、有美金,就有购买力,人口2亿多,所以选择了尼日利亚。鲸犀:最早在非洲卖得好的是中国日用...
从被特斯拉甩在身后到全球销量第一,回顾中国新能源汽车野蛮生长往事
2014-2024这十年,中国汽车产业造就了比亚迪、宁德时代等行业巨头,也孕育了像蔚来、小鹏、理想、问界、小米这样的新势力;十年间,我国新能源汽车从年销不足7.5万辆增长至近950万辆,2015年至今连续8年位居全球第一。2024年左右,中国新能源汽车站在了智能化改造升级新能源汽车的崭新路口,此后,中国汽车的技术演进,进...
协会发布 | 车市扫描(2024年9月23日-9月30日)
俄罗斯是老牌儿的世界超级大国,在科技等方面具有超强的世界优势,但近几年表现相对较弱,尤其本世纪以来表现逐步走差的状态(www.e993.com)2024年10月18日。随着石油价格的高涨,在2008年俄罗斯汽车销量达到近300万的规模,2008年全球经济危机打断俄汽车市场连年增长趋势,年销量止步阶段性高点292.8万辆;随着2014年克里米亚危机后,年销量规模由此前250万...
人物库_腾讯汽车_腾讯网
孙忠春:三十而立海马汽车已经准备好了“这么多年来,也不是没遇到过困难。”回忆起过去25年的岁月,孙忠春感慨道……详细《问道-精英对话》第十五期方智勇:抓住每一个机会速度之外,保时捷更需要的是动与静的平衡。或许,这正是方智勇的掌舵哲学。他能做的,就是跟保时捷一起,尽可能抓住每一个机会……...
曾被老外抵制,如今狂赚百亿!国庆最“提气”国货,逆风翻盘
电池也很能打,8年运营后电池的衰减不低于70%,比亚迪更是使用了全新的电池和新技术,每一项能力都是外国本土车没有的。打不过,就只能硬着头皮加入。第二,是干安全。过去,中国大巴之所以被轻视,就是因为在工业制造大国日德等面前,质量似乎一直是短板。
“为什么中国仅用22年, 就把发达国家一众传统燃油车品牌甩在身后?”
中国政府通过两个途径为发展新能源汽车产业增强要素禀赋:一是产业政策本身,二是鼓励地方政府建立政府引导基金。2014年7月国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,提出制定新能源汽车企业准入政策,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产。向民营企业开放电动汽车市场这一政策转变引导了一...
2024,哪家合资车企最危险?
2014年,福特中国年销量首次破百万,2016年达到127万辆的最高峰,一度超过当年的丰田。但从2017年开始,福特便开始向下俯冲。到2023年,福特中国销量仅23万辆,较高峰期下滑八成多,还不到巅峰期的零头。和丰田、本田一样,销量下滑之后,紧接着就是裁员。去年5月,多家媒体报道称,福特中国将裁员1300人,并且...