比亚迪服务联合国气候变化大会多年背后,都做了哪些准备?

2014年，比亚迪作为当年峰会全球唯一受邀的汽车企业代表，总裁王传福在应邀出席2014年联合国气候峰会时提出，要将城市中电动汽车的销量提高到新车销量的30%，将电动汽车引入到更广泛的城市可持续交通领域。2015年COP21，比亚迪强调用电动化交通减少城市尾气排放，用绿色理念向全球发声；2016年，在墨西哥C40城市气候领导联盟市...

全球13国媒体走进比亚迪,共庆30周年领略新能源技术风采

11月17日至22日,“智见未来”比亚迪2024年全球媒体中国行成功举办。来自巴西、墨西哥、智利、阿联酋、沙特等13个国家的50余位国际媒体人士在为期一周的活动中,参与了比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会,试驾体验了多款比亚迪新能源汽车,并到访广州车展打卡比亚迪专馆,全方位感受比亚迪新能源产品的技术...

原创| 绿动“火之国”,比亚迪携“中国方案”扬帆出海

阿塞拜疆承诺,到2030年温室气体排放量较1990年下降35%,到2050年温室气体排放量减少40%,成为“绿色环保国”。今年初,阿塞拜疆总统宣布2024年为“绿色团结年”。在COP29举行之前,阿塞拜疆总统还亲自检阅了服务大会的160辆比亚迪电动大巴,足见该国对绿色转型和可持续发展的重视。阿塞拜疆是“一带一路”倡议的最早支持者...

比亚迪是巴菲特的“例外”

2008年,比亚迪成为巴菲特继中国石油(8.010,-0.10,-1.23%)之后投资的第二家中国公司。故事要从2000年说起。一日,喜马拉雅资本创始人李录在洛杉矶的办公室翻阅一本科技杂志时,看到了“一家中国供应商为摩托罗拉提供二次充电电池”的消息,于是停下了目光。李录此前考察过美国的一些电池项目,发现居高不下的成本阻...

13年比亚迪l3是国几的(奥迪q3是国五还是国六)

比亚迪L3(查成交价|参配|优惠政策)是国家第五排放标准。与第四个国家标准相比,新标准可使轻型车辆的氮氧化物排放量减少25%,重型车辆的氮氧化物排放量减少43%。外观:全新升级的豪华动感L3在动与静之间散发着前卫的风格和时尚的魅力。车身线条、犀利的自动感应前后大灯、车尾醒目的装饰亮条,都将全新设计的动感与...

逐梦30年 比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

新能源汽车是未来汽车产业的发展方向,也是实现汽车强国的必由之路(www.e993.com)2024年11月27日。2001年,比亚迪开始着手研究新能源汽车的路线。2002年起,比亚迪大力投入动力电池技术,从电池做起,逐渐打通新能源汽车产业链。2005年,比亚迪首款量产车F3下线,上市后一炮而红,14个月总销量就达10万辆。到2008年,比亚迪又先后推出了F6、F0等畅销车型;...

王传福首谈比亚迪30年过坎与新“千亿计划”

上周,中国汽车工业协会发布数据显示,当日,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时,也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。同期,比亚迪过去的54天生产了100万辆,预估全年产量为406万辆。简单理解,比亚迪一家车企的产量,近乎全国新能源汽车产量的半壁。

如果把中国汽车30年写成小说,比亚迪这章无疑是篇爽文

11月8日,比亚迪过了30岁生日,同时第1000万新能源车下线,可谓是双喜临门。发布会上,王传福回首比亚迪30年成长经历,娓娓道来,如同翻开的一本岁月之书。商场如战场,如果将这一路走来的刀光剑影具象化,把汽车界当作江湖,那么比亚迪的30年,无疑是一篇跌宕起伏的爽文。

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

2008年伯克希尔投资比亚迪:持续14年的合作比亚迪是巴菲特继中国石油之后,投资的第二家中国公司。这主要是因为巴菲特好友芒格的推荐。2024年5月,在伯克希尔·哈撒韦年度股东大会上,巴菲特说,在做出投资决定时,芒格通常会赞同他的提议,只有两次因意见不同拍了桌子,让他“买买买”,其中一次就是入股比亚迪。

王传福回顾比亚迪30年创业史:从手搓电池生产线,到销售、技术大爆发

第一款量产的F3上市,14个月就卖出了10万台,在2009年拿下了中国轿车市场销量冠军,这是中国品牌头一回。现在想起来,真的非常感谢我们第一批车主的支持,没有F3就没有今天的比亚迪。那时我在想,燃油车用的汽油基本都是来自石油,总有一天会用完,而且还会造成很多空气污染、温室效应问题。如果过度使用,就是在透支人类...