航天飞机给人感觉“高大上”,我国为什么不制造航天飞机呢?
航天飞机比土星五号水平都高了一大截,我国目前计划的长征九号火箭,要按照土星五号级别做,都计划到2030年首飞了,跟航天飞机相比就相距更远了,美国是1965年就首飞了土星五号,1981年就首飞了航天飞机。每一架航天飞机都有超过250万个零件,370公里长的线缆,27000块防热瓦,是人类有史以来造过的最复杂机器,没有之一了。
安全第一!同样是事故,极狐汽车可比理想汽车“硬”太多了
除了最基础的车身扭转刚度,极狐汽车还是采用了更加扎实的材料,采用钢铝混合车身结构,高强度钢和铝合金的占比是达到80%,而在A柱、B柱和门槛梁等位置是采用了热成型硼钢,它的强度高达1500MPa,要知道这种材料大多被用于坦克、潜艇和航天飞机的制造,这也是极狐阿尔法S在如此高速碰撞下还能保住A柱、B柱完好的原因。同时,...
飞机是不是最安全的交通工具?
有专家说,航空出行每十亿人次英里死亡人数是陆路交通的十分之一,所以,飞机是最安全的交通工具。1.航天飞机这个数据没错,但是安全系数不能这样计算。如果按照这样计算的话,民用航空还没有航天飞机的安全系数高,航天飞机绕地球一圈就是十几万公里。美国的挑战者号和哥伦比亚号航天飞机在出事前,都航行了数亿公...
航天飞机为什么不受欢迎?曾发生两次事故,7名宇航员瞬间融化
而第二次则是在航天飞机返航的时候发生了问题,这一次不仅仅是宇航员全部遇难,还对地面建筑和人员都造成了一定伤害,多处房屋起火,受伤人数也多达几十人。也正是由于这样的问题,才让美国叫停了航天飞机的研发。这不仅仅是为了航天员的安全,也是处于政治经济方面的考虑。所以说,航天飞机虽然听起来很是高大上,实际上...
长征七号运转火箭可靠性那么高,为什么在第三次发射就失败了?
可是就是这款高成功率的火箭在20多天前发生第二次发射失败,由于这次发射失败刚好处于新冠疫情期间,因为有人认为是新冠疫情导致这次火箭发射失败,因为新冠疫情让航天人员分心了,从而产生了疏忽,不过这种可能性微乎其微,首先航天发射基地是一个隔离性很强的地方,航天人员根本不用担心疫情,因此不会导致分心,所以这次长征...
涨姿势:美国航天技术那么先进发达,为什么还要退役所有航天飞机?
还有一个重要的原因就是航天飞机的维护费用也是极高的(www.e993.com)2024年9月8日。航天飞机复杂笨重,需要大量的维护,每次结束飞行任务之后都需要对航天飞机进行彻底排查,工作量大到无法想象。一架航天飞机发射一次的成本至少5亿美元如果算上航天飞机从制造到最终返回的全过程,大约要花费25亿美元,这是一个数字后面的零用一双手都数不过来的天文数...
中国为何不造航天飞机?超2500000个零部件,不是想造就能造的
可惜,苏联的航天飞机由于其国家的解体,没有在实战中验证其性能。美苏航天飞机对比航天飞机从设计制造、材料选择,到发射返回操作,都是极其复杂的。任何一个环节出问题,都可能是致命的。重大事故(巨星陨落)航天飞机的复杂设计,注定其在使用过程中不可能一帆风顺。美国航天飞机虽然完成了很多重大的历史性任务,但是...
航天飞机的消失,是因为两次爆炸吗?这不是核心原因
有人说航天飞机的退役与两次爆炸不无关系。在美国的历史上曾经制造过5架航天飞机,其中就有2架发生了爆炸,并导致航天飞机上的宇航员全部丧生,这个事故发生的概率实在是高了点。两架发生爆炸的航天飞机分别为“挑战者号”与“哥伦比亚号”。挑战者号是在升空73秒后发生爆炸的,而事故的原因则是因为一个价值900美元...
中国造空间站不在话下却为何不造航天飞机?美国血泪史是前车之鉴
首先是安全性,美国的5架航天飞机中两架失事,事故率高达40%,远超其他国家的运载火箭与载人飞船,而且受制于结构,航天飞机难以安装高性能的逃生装备,比如美国航天飞机的逃生装备就是普通的弹射座椅,可以想象在高达数倍音速的速度和距离地表几十公里高的高空,航天飞机一旦发生空难需要弹射逃生,宇航员即使在空难中幸存恐怕...
专家详析隔热瓦为何是航天飞机事故罪魁祸首
等于我们说“1”这一下的时候,汽车已经从中央电视台到了建国门以外很远的地方,那么高的速度,回来的时候航天飞机周围空气摩擦以后,温度有几千度。航天飞机防热瓦,根据不同的部位用不同的防热瓦来对付它。“哥伦比亚号”失事的时候出现了哪些问题,就知道防热问题比较厉害?2001年2月1号,“哥伦比亚”失事的时候,就是...