气象护航低空经济蓄势“高飞” ——飞得快,更要飞得安全

业内普遍认为,低空经济,指的是依托于垂直高度1000米以下、根据实际需要可延伸至不超过3000米的低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。但从气象视角来看,绝大部分飞行高影响天气,如低空风切变、低能见度、强降水、强对流、晴空湍流、积冰等在这一...

当一个大别山腹地的小县城,加速发展低空经济

《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施》中明确指出要开发开放“低空+”应用场景,聚焦城乡低空末端物流,探索无人机融入县乡村三级寄递网络体系。试验区的政策优势,王静仪摄岳西试验区除了带动当地发展,从整体来看,也是安徽省发展低空经济的重要组成部分。合肥、芜湖、安庆三座城市有各自的发展...

新机遇里看中国丨“低空”起飞 机遇无限

在全国首个全域低空开放的试点省份——湖南,刚刚完成了全省范围内97条低空航线的飞行验证。这可以说是一本安全飞行手册,照着它飞,就能“想飞就飞”。记者来到长沙飞行服务站,大屏上显示着当前湖南空中的实时情况。几十架飞机正在飞行,还有很多当天申报了计划的飞机在做准备。同时在屏幕上,整个湖南的低空空域被划分...

新华网财经观察丨低空经济新机遇

今年，在民航局举行的推进低空经济发展专题新闻发布会上，民航局再度释放积极信号。民航局表示，下一步将配合相关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点经验推广，增加低空可飞空域；共同加强低空飞行活动服务保障体系建设，持续改善低空飞行活动的计划审批、空管、气象、通信、监视等服务保障。除空域开放外，“低空经济...

低空经济新机遇

除空域开放外,“低空经济想要发展,相关基础设施建设也需跟上”,中国民航管理干部学院教授邹建军告诉记者。针对低空经济发展对基础设施的新需求,民航局综合司副司长孙文生表示,将进一步完善通用机场建设和运行标准,推动通用机场和临时起降点建设。这是6月20日在成都都江堰市青城山起降点拍摄的即将降落的参与验证飞行的载...

中国工程院院士刘大响:航空救援是低空经济最重要组成部分,中国的...

第三件事,2021年开始,国务院决定四个省要全域开放1000米以下空域,当然允许你必要的时候可以扩展到2000米(www.e993.com)2024年11月5日。大家可能都知道,一个是湖南,一个是江西,一个是安徽,还有一个湖南,这四个省全域开放,现在已经开放了,还有其他的试点,我就不说了。3.低空经济主要的应用场景是四个方面:低空制造、低空飞行、低空保障、综合...

瞭望| 低空经济如何“高飞”

我国发展低空经济的政策主要包括低空空域开放和细化无人机标准两大主线。沈映春说,此前,低空经济的主要发展障碍在于低空空域的严格管制,“突破性的一步是2023年11月,国家空中交通管理委员会办公室发布《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》(以下简称《空域管理条例》)划设了七类空域,其中真高300米以下划设了G...

细绘低空经济“皖美蓝图”——2024低空经济发展大会侧记

作为发展新质生产力的新赛道，2023年，我国低空经济规模超5000亿元，预计到2026年，将突破万亿元规模。安徽作为全国首批低空空域管理改革试点省份之一，共划设54个低空试点空域，开辟43条低空航线，空运条件良好，产业规模靠前。走进大会活动现场，记者看到3万多平方米的展区里人流熙攘，整机制造、零部件供应、飞行服务...

2024低空经济发展大会—低空数字环境与发展报告会芜湖举行

2024低空经济发展大会开幕式上，7家公司共同进行企业重大成果集中发布。芜湖市副市长丁百静表示，芜湖作为全国首批低空空域管理改革试点城市之一，坚持创新驱动，深化“放管服”改革，低空旅游、无人机物流、应急救援、航空运动等新兴业态蓬勃发展，未来将继续秉持开放合作、互利共赢的理念，与各方携手共同推动低空经济高质量...

低空飞行!安徽省2024年度空域和航线公布

3月11日,记者从安徽省通航飞行服务站了解到,该站协助省通航协调管理服务中心提报的《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》顺利获批,低空航线较去年新增3条。本次获批的21个低空空域、18条低空航线,通航用户可通过安徽省政务服务平台“皖事通办——通用航空飞行空域及飞行计划转报”进行线上查阅,办理空域及计划使用申...