歌诗达赛琳娜号将手伸回中国大陆了?
歌诗达邮轮公司旗下赛琳娜号CostaSerena将于2024年9月24日,重返中国大陆市场。这标志着歌诗达邮轮在阔别四年后首次重返中国大陆市场(没想到吧,歌诗达离开中国邮轮市场4年了...这次是一次试探么?)据悉赛琳娜号是与国内旅行社进行合作,在2024年09月24日至11月10日期间,赛琳娜号会以香港启德码头为母港,推出4...
??确认新冠肺炎感染的歌诗达邮轮“炫目”号乘客开始陆续下船
据安莎社报道,经医务部门许可,当地时间21日开始,目前停靠在意大利利古里亚大区萨沃纳港的歌诗达邮轮“炫目”号(之前发现新冠肺炎确诊病例)上的乘客开始陆续下船。21日,共有110名意大利公民、87名瑞士公民和2名委内瑞拉乘客下船。而从22日早晨开始,剩下的55名意大利乘客和276名欧洲乘客也陆续下船。歌诗达邮轮公司将负责...
13个城市,争夺“邮轮客人”
2023年9月19日,交通运输部在新闻发布会上表示,经商有关部门,决定在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上,全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。此后,主要邮轮港口,开始逐步恢复。比如,2023年9月27日,东方邮轮“梦想”号以天津为母港,开启天津至韩国济州岛疫情后的首航之旅,这意味着天津邮轮母港正...
春来水暖“船”先知——中国国际邮轮旅游再添新活力
新华网天津4月13日(记者宋瑞)刚过去的这一周,中国北方最大的邮轮母港天津国际邮轮母港陆续迎来3艘国际豪华邮轮访问;今年3月初,亚洲第一邮轮母港上海吴淞口国际邮轮港自2018年硬件升级以来首次实现“四船同靠”的盛景……随着我国邮轮旅游行业“春来水暖”,国际邮轮也纷纷奔向中国邮轮市场。邮轮是国际市场具有风向...
邮轮“重启”,“漂浮城堡”如何载入城市浪漫?
邮轮兴起于欧洲,最初是载客载物的交通工具,与中国的结缘其实不算早。据记载,青岛港最早接待的邮轮是20世纪初来自德国劳埃德公司的“戈本”号邮船。而直到2006年,随着上海港国际客运中心邮轮码头开港,歌诗达“爱兰歌娜号”邮轮在沪首航,中国大陆邮轮市场才正式开启。随后10年间,天津、深圳、厦门、三亚、青岛等现代邮...
半岛观察丨扬帆再起航!“弯道超车”,青岛抢占邮轮产业发展先机
9月29日下午1:30左右,“蓝梦之星”号靠港时,主办方以最高礼遇“水门礼”迎接这艘具有“青岛基因”的国民邮轮(www.e993.com)2024年9月9日。这是令青岛邮轮从业者激动的一天。“我们经常开玩笑说,邮轮业是最后一个复产复工的行业。”北方邮轮经济发展研究中心理事长、海之梦国际邮轮(青岛)有限公司董事总经理胡寅清说。从停航到复航,青岛...
近七旬中国老人的轻奢邮轮之旅 大洋VS诺唯真
于是逐渐喜欢上了邮轮旅游,并将其与自由行结合起来,在邮轮登船前后做周边陆上游,已成为我境外游的主要方式。这几年先后坐了原丽星邮轮的处女星号、海岛公主号、皇家加勒比海洋魅丽号、歌诗达辉宏号,分别走过东南亚、地中海、加勒比和挪威峡湾航线。个人觉得邮轮在舒适、便利、安全和性价比上,非常适合中老年人。
歌诗达离我们远去,邮轮市场还能好起来吗?
中国市场的游客至少占歌诗达邮轮在亚洲地区游客总数的一半以上,但目前中国出境游尚未开放,因此他们的中国和亚洲市场名存实亡;并且疫情也为邮轮业务的经营带来风险以及不确定性。因此各家邮轮公司需从战略和具体业务考虑,去衡量是否还要继续留在亚洲市场。歌诗达虽然即将离开亚洲市场,但也以另一种形式“留在了”中国。
歌诗达邮轮宣布退出中国后,观望的国际品牌们还剩多少耐心?
国内邮轮市场何时迎来“春天”?近日,歌诗达邮轮已经在内部正式宣布退出亚洲市场,关掉在中国大陆、中国香港、中国台湾、新加坡、日本和韩国等国家和地区的所有业务。歌诗达邮轮退出亚洲市场与中国目前的防疫政策下,国际邮轮迟迟无法放开有关。2019年,歌诗达邮轮配置在东亚市场的4艘邮轮平均2/3时间以中国港口为母港,接待的...
歌诗达邮轮新船开航,同步开启国际航线
新京报讯(记者郑艺佳)7月5日消息,歌诗达邮轮宣布,旗下最新船只歌诗达·佛罗伦萨号从意大利萨沃纳出发展开首航,这也是今年歌诗达邮轮投入航行的第四艘船只。同时,歌诗达·翡翠号也将航线扩展至法国和西班牙,正式开启国际航线。据介绍,歌诗达·佛罗伦萨号是歌诗达邮轮旗下继歌诗达·威尼斯号后第二艘以城市命名的船只。按...