氢能源行业专题报告:制氢端及绿氢平价之路

目前我国灰氢成本最低(煤制氢7~10元/kg、工业副产制氢10~16元/kg)但碳排放量较高,绿氢的生产成本较高(市电生产成本30~40元/kg),我们认为未来氢能行业能否获得成功主要取决于向绿氢和蓝氢生产方式转变的经济可行性,主要受可再生能源成本、基础设施建设和维护成本、资本成本等因素的推动。2.绿...

磷酸锰铁锂行业深度报告:技术驱动产品升级,商业化进程加速

经过近几年我国新能源产业的蓬勃发展,截至2023年底,全国新能源汽车保有量高达2041万辆,占汽车保有量的6.1%。其中,纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车总量的76.04%;新能源汽车销量和保有量增加,随之出现的质量安全问题也越来越多;应急管理部门统计数据显示,仅2023年第一季度,新能源汽车自燃率上涨...

轮胎行业深度报告:中国轮胎加速出海,性价比开启“全球替代”

近年来,我国大力支持新能源汽车产业发展,在补贴政策扶优扶强导向推动下,我国新能源汽车实现高速增长,据中汽协,2023年我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,同比增长36%和38%,新能源车销量占汽车销量的比例整体亦持续抬升,23年12月已达38%。目前,截至23年底,中国新能源车保有量渗透...

每日氢能与燃料电池行业最新研究报告摘要,深度剖析氢能风口所在

内蒙古自治区于2月26日发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》，明确提出允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。观点：在政策引导下，氢能有望在交通、冶金、炼化等领域铺开应用，氢能下游需求提升或引导上游...

基础化工行业深度:如何看本轮制冷剂的景气周期

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【专题】2023年新能源汽车、智能汽车、车险行业报告汇总PDF合集...

此外,还分析了中国汽车出海、新能源车险、再制造和全球汽车供应链核心企业竞争力等方面的机遇和挑战(www.e993.com)2024年11月25日。总体而言,本文旨在为读者提供关于汽车品牌影响力和行业发展的全面了解。阅读原文,获取专题报告合集全文,解锁文末288份新能源汽车、智能汽车、车险相关行业研究报告。

浙江海盐力源环保科技股份有限公司 2023年年度报告摘要

本报告期内,该项目继续稳步执行,并于2023年内成功顺利完成。珠江三角洲水资源配置引水工程项目■(2)氢燃料电池发动机系统在过去的数十年中,传统化石能源依然是全球范围内的主流能源,但同时化石能源的大量燃烧也造成了严重的环境污染问题。在能源和环境问题的压力下,全球主要国家地区高度重视氢能与燃料电池的发展,...

马斯克再次猛烈炮轰氢能源:储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航...

马斯克的言论并非空穴来风,他一直对氢能源表示怀疑态度,早在几年来的一次汽车新闻世界大会上,马斯克就将氢燃料电池描述成非常愚蠢的东西,他认为将氢气储存起来用于汽车燃料是非常困难的,而且就目前的技术水平来看,最好的氢燃料电池也比不上现在的锂电池。无独有偶,大众汽车集团的首席执行官赫伯特迪斯也曾表示氢气不应...

双良节能2023年年度董事会经营评述

二、报告期内公司所处行业情况习总书记2023年在黑龙江考察期间,首次提出“加快形成新质生产力”;后续新时代推动东北全面振兴座谈会上,总书记再次指出,“积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。

前瞻全球产业早报:科学家采用诺奖技术,成功清除已感染的艾滋病毒

3月21日上午,由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验,列车成功以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混...