动态试驾享界S9:底盘素质比肩德系豪华,华为科技赋能豪华轿车

同时，在豪华车用户最看重的NVH、驾乘厚实感上，享界S9也很老道，比如在光滑路面以80KPH行驶时噪音大概只有60、61分贝，大量声学泡沫、双层玻璃、静音轮胎的使用都进一步优化了享界S9的行驶质感，看得出来华为确实花了功夫。除了这些常规的行驶质感体验之外，我认为ADS3.0才是享界S9的杀手锏，毕竟现在没有哪款行...

华为今天掏出了问界M9,46.98万起售的车竟然这么好卖

拉上遮阳帘,配合上HUAWEISound音响和零重力座椅,躺着看电影确实舒服。为了防止这么大块幕布垂着晃来晃去,他们在幕布背后加上一组X形支架,把幕布给固定住了。只不过这配置选配要2w,值不值你们自己判断吧。。。除了这块投影幕布,M9还自带包括AR-HUD在内的4块屏,其中AR—HUD可以跟随...

华为鸿蒙智行“首款车”智界S7很有料?

可以看到,华为新一代DriveONE的实力,达到目前业内几乎最高的续航水平,拥有领先的加速水平,同时充电速度也不比加油慢太多。『华为途灵底盘』『华为途灵底盘技术』途灵底盘采用前双叉臂、后五连杆前后独立悬架,将具有更好的操控和舒适体验,同时,新车还将配备空气悬架和CDC阻尼调节。途灵底盘还配备路面感知系统,可以提...

反复衡量仰望U8和问界M9的缺点后,我买了问界M7

而智驾功能是肯定会普及的,仅仅那几个咬住华为的第二梯队,几个月内就会陆陆续续的推出自己的智驾系统,慢了一圈的比亚迪都能在一年内推出,所以一年后能选的智驾车必定是五花八门的。另外在问界智驾系统春节期间的表现惊艳全国后,好几个自己承担不起智驾研发经费的车厂已经和华为联系了,想合作造车。所以一年后...

2023年高性价比手机最全测评,选择手机需要考虑哪些内容?

华为手机华为品牌手机目前缺货非常严重,nova系列手机,虽然主打轻薄,颜值,拍照,但是整体配置比oppo与vivo还低,价格还贵。华为两个高端品牌Mate与P系列,夜景非常出色,与徕卡合作,外加强大的拍照算法,拍照实力出色,再配上目前万物互联的鸿蒙系统,日常使用比之前更加流畅,动画更好看。

慢综艺大火的今天,华为P20系列手机教你放慢生活的脚步

打开华为P20系列手机的相机,向右滑动,找到更多(www.e993.com)2024年11月18日。在更多页面里找到慢动作,点击即可进入慢动作模式。如果你是第一次打开,华为P20系列手机会提示你慢动作分为「普通」和「超级」两类。上文使用的是960帧超级慢动作。点击页面的右下角,可以改变拍摄的帧率。华为P20Pro提供4X、8X、32X三个档位,分...

华为鸿蒙智能座舱问界M5深度体验 手机能给的它都能给

在问界M5的左侧转向灯上放入了NFC芯片,华为手机用户在购车之后可以使用华为钱包进行车钥匙绑定操作,如果家人想开的话还能共享给其他手机用户。相信对于大部分人而言,出去玩肯定是能少带东西就少带东西,最好是一部手机就能走天下,这样才是理想未来生活。

干翻特斯拉?华为“第一辆车”来了!38.89万起卖!上路视频看呆网友...

曝光的华为自动驾驶技术视频显示,在车内配备安全员的情况下,工作人员对车辆进行脱手脱脚自动驾驶测试。在自动驾驶期间,车辆在穿过行人、电动车及汽车来回穿行的拥挤马路期间,车辆的自动驾驶状态表现得十分科技智能。除了会自动侦探前方的行人车辆,并对车内发出警告提示音之外,中控屏上还会通过红色警示图像进行提示。

华为是怎么霸占众多汽车品牌中控屏的?

APP是一种较为复杂的系统，即便是手机，长时间也会出现逐渐卡顿变慢的情况。而汽车硬件严苛的车规级要求，限制了汽车芯片等硬件在制成上的先进度。但汽车的生命周期较手机等产品要长得多，如何避免一段时间后出现卡顿等问题就变得更加棘手，不用安装的快应用无疑是一个极佳的选择。将汽车车机纳入华为智能生态，针对...

华为新车爆单,紧张的不只有理想

华为将技术标签牢牢贴在了自己身上。它想要告诉人们，既然华为能造好手机，那理所应当也能造好车。一位中午刚交完意向金、尚未转大定（有24小时犹豫期）的用户，晚上再次来到华为门店体验。他本来想买奔驰GLC300，也交了定金，“就在这两款车里选”。他对「定焦」说：“华为这车，应该是国内智能化最顶尖的车。