跨海大桥,正在越建越多
1978年改革开放以来,珠三角经济腾飞,修建跨海大桥的愿望不约而同地在多地萌生。2024年,在粤港澳大湾区100公里黄金内湾,以港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道为代表的11座跨江跨海通道,正在将珠江两岸融为一体。2024年6月30日,建设7年的深中通道正式通车试运营。珠江口“A”字形的黄金内湾中间,连上了...
进度刷新!珠肇高铁全线首座特大桥箱梁架设完成
△完成箱梁架设的珠肇高铁月桥特大桥。月桥特大桥位于鹤山市龙口镇那白村委会龙湾村与月桥村,桥梁全长2048.02米,包含桩基538根,承台65个,墩身63个,桥台2个,共架设24米箱梁7孔、32米箱梁57孔。因其所处位置跨越两个村落,涉及民房拆迁49户,征拆难度大,施工时间紧,施工环境复杂,安全风险高,是全线...
“新”跨市大桥来了!还有新跨海通道、珠肇高铁最新进展……
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的一条时速350公里高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场,项目建成后,将实现轨道与航空无缝衔接,珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。上横大桥改建工程项目预计12月底具备全线通车条件...
我国车流量最繁忙大桥前十名,广东珠三角占3名,南沙大桥夺冠!
广东省经济繁荣,特别是珠三角地区,人口聚集,往来频繁,对于跨江跨海大桥的需求强烈,目前在珠江口上已经建成了虎门大桥、南沙大桥、黄埔大桥、港珠澳大桥等桥梁,其中就有三座桥梁入选全国最繁忙大桥TOP10,即将建成的深中通道预估日常车流量也肯定超过10万,高峰日车流很有可能是超过15万级别。深中通道位置和对比其...
海浦大桥纳入广州都市圈发展规划!有望近期实施吗?
前期,海浦大桥受规划条件不成熟等限制因素影响,且红线范围内存在基本农田,不具备实施条件,但随着国土空间规划调整并取得上级批复,海浦大桥划入城镇开发边界内,实施条件有所改善。海浦大桥属于跨市桥梁,需广佛两地共同推进,目前番禺区交通运输局正积极向上级部门争取将该项目纳入近期实施计划,并同步对接佛山市南海区,待...
官宣!珠三角,一个大利好来了
根据深圳官方披露,这条通道创下了10个世界之最,同时还创下了10大国际领先技术(www.e993.com)2024年10月23日。第二,实际承载能力远大于港珠澳大桥。港珠澳大桥虽然早就开通了,但是这条大桥受制于关区限制,不是什么车辆都能上去。最关键的是,这条大桥完美避开了流量最大的深圳。
大桥+机场何以造就“双循环”关键节点?|大湾·大桥·大城⑤
放眼伶仃洋上,珠江口迎风屹立着黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥4座大桥,深刻改变了大湾区的区域格局,撑起了一个不断“聚”变的大湾区。深中通道连接深圳、广州、中山三城,GDP总和近7万亿元,紧密串联起前海、横琴、南沙三大国家级战略平台,深莞惠、珠中江、广佛肇这三大珠三角都市圈联结更加密切。
详解“通道经济”湾区样板:10年架起4座跨海大桥,重塑“中心强...
“点”是一个个承载创新要素的大平台,“轴”是一条条跨江跨海通道。“点”与“轴”联通,珠江口的“经济通道”向“通道经济”转变。大湾区越来越像“一座城”上世纪80年代,珠三角经济腾飞,修建跨海大桥的愿望不约而同地在多地萌生。港商胡应湘构想内伶仃洋大桥,与时任珠海市市长梁广大一拍即合,这即是如今...
一桥一铁破壁 珠三角都市圈键入高速丨“桥”见城市??
从一个顶点到三个顶点,“桥”变大湾区经济格局广州、深圳是大湾区都市圈的两个核心城市。此前,在交通网络上广州的优势更为突出。虎门大桥、南沙大桥是沟通珠江两岸的大动脉,广州因与两座大桥相连,是三大都市圈的顶点,从珠海到深圳的陆路交通此前也必须绕行广州。2017年10月24日,港珠澳大桥开通,珠海和香港之间...
一座跨海大桥引发的“乘数效应”
大桥效应不止于珠三角在区域经济发展中,某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度,被称为“乘数效应”。在多重利好因素叠加下,深中通道就像一块多米诺骨牌,将在大湾区引发“乘数效应”,不仅利好深中两地、珠江两岸,还将辐射整个大湾区甚至粤东西北地区经济发展。