贵州成为世界特大峡谷桥最密集、数量最多的地区

近年来，贵州不断延展桥隧发展的“长度”，在近126万个山头间，已建在建桥梁、隧道分别达3万座、2800座，连起来超过8400公里。特别是梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等各类桥型实现全覆盖，贵州已成为世界上特大峡谷桥最密集、数量最多的地区，被誉为“世界桥梁博物馆”，享有“世界桥梁看中国、中国桥梁看贵州”的美...

花江峡谷大桥 建在“地球裂缝”上的世界级高桥

????花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,2022年开工建设,预计2025年建成。这座“集万千宠爱于一身”“横竖”都是第一的大桥建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥,成为世界第一高桥。新华网近日探访了花江峡谷大桥建设现场,专访花江峡谷大桥...

花江峡谷大桥:建在“地球裂缝”上的世界级高桥

花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,2022年开工建设,预计2025年建成。这座“集万千宠爱于一身”“横竖”都是第一的大桥建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥,成为世界第一高桥。新华网近日探访了花江峡谷大桥建设现场,专访花江峡谷大桥项目总工程...

中国新地标|花江峡谷大桥:“地球裂缝”上建起世界第一高桥

在北盘江第一桥建成通车8年后,建设者们正在北盘江上建设另一座花江峡谷大桥,建成后将刷新世界最高桥的纪录。系列节目《中国新地标》,9月15日记者带您探访花江峡谷大桥施工现场,感受这座“中国新地标”带来的震撼。位于贵州北盘江上的花江大峡谷,两岸绝壁高近千米,被称作“地球裂缝”。建设中的花江峡谷大桥宛如一座...

625米!挑战世界新高度|花江峡谷大桥正在贵州高原拔地而起

这是贵州在建的又一个世界级超级工程——花江峡谷大桥。跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷,1420米的主桥跨径和625米的桥面至水面高度,将成就这座巨大的钢桁梁悬索桥刷新世界纪录。建成后,花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一,更将超越已建成的毕都高速公路北盘江大桥,成为新的山区峡谷世界第一高桥...

探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量

让山不再成为“绊脚石”,让河不再成为“拦路虎”,花江峡谷大桥的建设,志在必成(www.e993.com)2024年11月12日。自2022年1月花江峡谷大桥正式开工建设以来,来自贵州桥梁集团等承建单位的建设者们,不畏严寒酷暑,奋战在花江大峡谷600多米的云山雾海里,用长度跨越天堑,用高度跨越沟壑,用技术跨越障碍,为大桥早日建成攻坚克难、不懈努力。

贵州花江峡谷大桥建设正酣

贵州花江峡谷大桥建设正酣夏日时节,贞丰县和安顺市关岭布依族苗族自治县的交界处,草木苍翠,峰峦蜿蜒之间,花江峡谷大桥主缆架设正在紧张有序建设中。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的关键控制性工程,建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,大桥全长2890米,主跨1420米,桥面距离峡谷水面垂直高度达625米,预计2025年...

“横竖”都是第一!贵州花江峡谷大桥迎来重要施工节点

连日来，在六安高速花江峡谷大桥建设现场，工人们正紧锣密鼓地推进项目进度，力争在预定时间内完成这座“横竖之最”的世界级桥梁工程。放眼贵州众多桥梁，这座横跨“地球裂缝”花江大峡谷的在建悬索桥格外亮眼，因为它还未建成就已经早早预定了未来世界第一高桥的名号，其主桥跨径也将位居山区桥梁跨径世界第一，...

中外摄影家将赴贵州花江峡谷大桥进行专题拍摄

新华网北京4月25日电(记者曹滢)中国文化艺术发展促进会、法中文化艺术交流中心、贵州交通建设集团有限公司24日在京宣布,将邀请中外著名摄影家前往贵州,对建设中的“世界第一高桥”花江峡谷大桥建设进行专题拍摄,向世界展现中国桥梁建设者的风采。花江峡谷大桥建于被称为“地球裂缝”花江大峡谷之上。大桥预计于2025年...

悬空近300层楼高!贵州花江峡谷大桥迎来重要施工节点

央广网安顺4月3日消息(记者栾小琳)连日来,在贵州花江峡谷大桥建设现场,工人们正紧锣密鼓地推进项目进度,力争在预定时间内完成这座“横竖之最”的世界级桥梁工程。花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处,是六安高速主要控制性工程,于2022年1月18日正式开工建设,预计2025年6月30日建成。