安徽已建10座、在建3座长江大桥!规划建18座过江通道,看看都在哪
芜湖泰山路长江公铁大桥;芜湖天门山过江通道;马鞍山龙山路过江通道;马鞍山九华路过江通道;马鞍山湖北路过江通道;马鞍山慈湖过江通道。国家高速公路网G35济南至广州高速的重要过江通道,促进了安徽与沪苏浙、珠三角地区的无缝对接。国家高速公路G50沪渝高速的重要组成部分,北连合安高速,南接沿江高速和安景...
五峰山长江大桥铁路三四线,“有桥无路”,预留给谁,至今是个谜
五峰山长江大桥铁路三四线,“有桥无路”,预留给谁,至今是个谜五峰山长江公铁大桥建成已有4个年头,是南京长江大桥至长江口345公里江面上苏北、苏南间、继同时期的沪苏通长江公铁大桥后,第二座现已建成的跨长江公铁大桥。其建造标准还是挺高的,上层路面为双向八车道高速公路,对应的路网为江都至宜兴高速S39,...
江苏的交通枢纽是哪座城市?不是南京,也不是徐州
第三是镇江镇江有连淮扬镇铁路,苏南地区的苏北人回家很多要经过这条铁路,开车要经过镇江的五峰山长江大桥、或者润扬大桥、或者泰州大桥,都需要经过镇江。第四是扬州扬州和镇江的情况差不多,铁路和公路的枢纽,苏北去苏南很多需要坐高铁或者开车经过扬州。
安徽的长江大桥比江苏少多了,怎么没人说安徽不够用?
苏州和南通之间目前只有2条,分别是苏通大桥和沪苏通公铁大桥。在建的有张靖膏大桥和北沿江过江的崇明启东公铁大桥、崇明太仓隧道。南通建成3座,在建3座。而苏州、上海又是移民国经济最发达的地区,苏北和这两地的交流不比南京少,南京有9座长江通道,沪苏通之间目前仅有3座,能不堵吗?
江苏在建一座长江大桥,全长1760米,预计2024年完工,位于南京
目前,江苏省已经建成的长江大桥很多,比如江阴大桥、泰州大桥、南京长江大桥等,但这对于江苏省而言并不...
江阴行走记:长江锁钥、人文渊薮与忠义之邦
江阴长江大桥与无锡市区依太湖而建不同,江阴是一座沿江城市(www.e993.com)2024年9月8日。密布在江阴987平方公里土地上的550条河流,如经络一般,连接起太湖北岸的无锡市区与长江之南的江阴,将长江往来商贸的繁华源源不断传递给江南这片土地。江阴港是长江航线上少见的天然良港。2022年江阴港超越南通、南京与镇江三港,凭借3.5亿吨的货运吞吐...
左右逢源,南通掘金“长江口”
????总书记的殷切期望在江海大地化作坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁的实际行动——北沿江高铁施工连传捷讯,张靖皋长江大桥建设突破进展,“八龙过江”格局加速形成的同时,南通与上海、苏南的产创协同快马加鞭,项目合作密集落地。站位“长江口”,南通大视野、宽胸襟、高站位谋划和推动长三角产业创新协同,开题“左右逢源...
对标苏州融入苏南,“万亿城”南通发展何以成势?
硬件交通利好对接上海、苏南。国家发改委出台的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》显示,南通五条过江通道项目得到规划支持,未来将形成“八龙过江”的格局。2023年8月,南通与苏州签约共建全国性综合交通枢纽,北沿江高铁、张靖皋长江大桥、海太长江隧道超序时推进。苏通二通道、通苏嘉甬如东延伸段、通常高速...
【同频共振长三角】南通:对接上海融入苏南 跨江越海奔赴未来
“南通南不通”曾一直是制约南通融入苏南、对接上海发展的最大屏障。2008年,随着苏通长江大桥的正式通车,南通“向南不通”的窘况首次被打破,南通也拉开了跨江融合发展的序幕,率先融入长三角一体化发展的浪潮之中。沪苏通长江公铁大桥(央广网发许丛军摄)...
跨越长江天堑的传奇——抗战时期扬州沿江地下交通线
如1942年底,王必成率领一师二旅从苏中出发南下茅山地区;1943年1月,杜平率领抗大九分校学员由新老洲渡江去苏南;1945年1月,陶勇率领一师三旅也从新老洲渡江南下浙西。直至解放战争期间,新老洲的渡口功能仍发挥了积极作用。秘设安全防线瓜洲地处长江北岸,北靠扬州,南和镇江遥遥相对,是长江上重要的交通要道和物资集散...