中国新地标|世界最大跨度公铁两用斜拉桥:常泰长江大桥
常泰长江大桥连通江苏省常州与泰州两市,是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道,建成后不仅将使常泰两地的通行时间由现在的一个多小时缩短为20多分钟,更将促进江苏南部和中部地区跨江融合,推动长三角区域一体化发展。《中国新地标》今天让我们跟随记者登上这座刷新多项世界纪录的大桥先睹...
中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”
张靖皋长江大桥横跨苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市,预计2028年建成通车。大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“...
长江上建大桥,安徽成了顶流
在G3铜陵长江公铁大桥的下游,巢马城际马鞍山长江公铁大桥也在如火如荼地建设。这将是世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。如今,在长江安徽段,已经建成10座长江大桥,3座在建大桥都是公铁两用大桥。每一座长江大桥的建成,都是工程技术领域的突破与飞跃。
中国最有意义的5座桥,你都一一走过了吗?
4、江阴长江大桥江阴长江大桥,位于江阴市与靖江市之间,建成于1999年,它是我国的一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。因为大桥位于长江水面之上,考虑到往来众多的船只的关系,所以,在修桥的时候必须注重跨度和挑高,避免影响轮船的航行。由此,工程师们就设计了这座...
世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥实现精准合龙
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的非通航孔钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥的世界纪录。
...长江上首座“三位一体”大桥即将合龙,常泰长江大桥创六个...
记者在常泰长江大桥建设现场获悉,常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁今日(5月29日)吊装,预计6月上旬合龙,计划明年上半年通车(www.e993.com)2024年10月25日。常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目,大桥起自泰兴市六圩港大道,跨长江主航道,经录安洲,跨长江夹江,止于常州市新北区港区大道,全长10.03公里,是长江上第一座高速公路...
六个世界之最!常泰长江大桥合龙
常泰长江大桥是中国基建在常州人家门口完成的“超级工程”整座桥从设计到施工有六个“世界之最”四个“世界首创”长江下游航道极其繁忙,为了保障通航安全,最大限度减少对通航船舶的影响,常泰长江大桥主桥的跨度做到了1208米,几乎一跨过江,达到了世界最大。常泰长江大桥有个十分突出的特点——“非对称”:在...
目前国内最复杂的桥梁异形结构上横梁燕矶长江大桥南岸主塔上横梁...
燕矶长江大桥南岸主塔上横梁半弧形拱顶已完工,主塔预计4月底封顶。全媒体记者胡俊鸿摄本网讯(全媒体记者周璟)3月29日凌晨1时许,燕矶长江大桥南岸建筑工地一派忙碌景象,70余名工人抓紧施工,经过20个小时连续奋战,南岸主塔半圆弧拱形上横梁浇筑顺利完成,主塔雏形初现。
黄桷沱长江大桥南岸主塔年内完工 2027年南岸再添一“世界之最”!
而黄桷沱长江大桥作为该项目的重要节点位于寸滩长江大桥以东约2公里处是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥01“世界级”:南主塔今夏完工黄桷沱长江大桥全长1260m,为主跨765m的单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,集“城市快速路+城市主干路+轨道...
万州牌楼长江大桥最快5月下旬通车
截至目前,牌楼大桥桥面宽度为36米,位列重庆桥梁第一,在全国也排第七。新闻多一点>>牌楼长江大桥的“几个不凡”1.三峡库区内最大跨径斜拉桥设计桥型为主跨730米的双塔混合梁斜拉桥,为三峡库区内最大跨径斜拉桥。同时,该座大桥为万州目前跨江大桥中唯一的斜拉桥,桥上双向六车道,设计行车时速60公里。