杭台高铁正式开通运营
项目开通后,意味着嵊州、新昌、天台将进入“高铁时代”,并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,使台州到杭州最快铁路出行时间缩短至1小时左右,扩大了浙江“一小时交通圈”范围。杭台高铁开通后,将加速温台城市群融入长江经济带,紧密城市之间的联系,带动沿线经济社会发展,积极助力浙江高...
安徽已建10座过江大桥,看看有没有你走过的……
比如,望东长江公路大桥是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥,主跨638米,全长3.608公里;芜湖长江公路二桥是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥,是世界大跨径斜拉桥首次应用同向回转拉索锚固技术;商合杭芜湖长江公铁大桥世界首座不对称高低矮塔双主塔的公铁两用斜拉桥,也是目前世界上最大跨度的公铁两用组合式...
【詹天佑奖】“华东第二通道”商合杭高铁
作为我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,商合杭高铁北接郑州至徐州高铁,并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通,是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。商合杭高速铁路亮点颇多,汇集当下高速铁路建设的新理念以及新技术,裕溪河特大桥、...
近450亿!安徽这条直通皖南的高铁,即将开工,强化合肥枢纽地位
近年来,皖南地区在国家高铁网当中的地位愈发重要,建成了多条高铁,包括宁安、合福、商合杭、杭黄、池黄、昌景黄等高铁,宣绩高铁也计划在年内开通,此外,宁宣高铁、杭临绩高铁等建设也提上了日程。合池高铁的建设,不仅形成省会合肥往皖南新的高铁通道,也助力打通合肥至温州的高铁通道,同时,还能带动G3铜陵长...
世界最大跨度三塔斜拉桥—— 马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利封顶
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1月15日10时,随着全球最大塔式起重机R20000-720将重达88.3吨钢塔节段精准吊装到300多米高空的5号主塔上,标志着世界最大跨度三塔斜拉桥——中交二航局马鞍山长江公铁大桥南主塔成功封顶,高达306米的塔柱屹立于皖江之滨,项目建设取得突破性进展。
【最新】沪宁合高铁引入合肥枢纽工程首个连续梁顺利合龙
中国铁路上海局集团有限公司介绍,4月21日凌晨0时30分,在位于安徽省肥东县店埠镇建设现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着新建上海至南京至合肥高速铁路(以下简称沪宁合高铁)引入合肥枢纽工程跨店埠河特大桥连续梁顺利合龙,为打通架梁通道、推进后续施工提供了有利条件(www.e993.com)2024年10月23日。详见↓...
机场、高铁、高速、商贸街区,合肥一大批项目正“热辣滚烫”
新合肥西站设计规模为8台18线,站房面积约8万平方米。作为合肥市三大客站枢纽之一,建成后将贯通南北,填补合肥西片区大型铁路枢纽的空白。它是合安、合新高铁的起点站,也是合蚌、合福、商合杭高铁的中间站。届时,从合肥通往长三角城市又新添一重要枢纽。
破水穿江!北沿江高铁“南隧北桥”同传捷报
4月29日,北沿江高铁的两大控制性工程“南隧北桥”迎来重大进展。“南隧”——“领航号”开跑,南通“第六龙”开始穿江;“北桥”——崇启公铁长江大桥首个主墩承台浇筑完成。4月29日上午,沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机在上海崇明顺利始发标志着崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段开启超大直径盾构独头...
安徽向新丨“新”桥跃皖江
望东长江公路大桥建成时,是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥,主跨638米,全长3.608公里;芜湖长江公路二桥是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥,采用国际首创的同向回转鞍座锚索体系,为目前长江上第一座双分肢柱式塔;商合杭芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥;在建的巢马城际马鞍山长江公铁大桥为世...
预计2026年通车!最新进展实拍!|高铁|长江|马鞍山|铁路桥|高速铁路...
马鞍山公铁两用长江大桥副汊航道桥全桥总长840m,是世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥。钢梁重约3.6万吨,为上层双向六车道城市快速路,下层双向四线铁路的公铁合建跨江大桥。(巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥)巢马城际铁路作为国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分,北接商合杭高铁,...