600米!世界拱桥“第一跨”

作为西部陆海新通道上南丹至天峨下老高速公路（以下简称南天高速）的控制性工程，这座世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，从投资、设计，到施工、监理、运维，都由广西企业全产业链建设。他们运用中国拱桥创新技术，开辟了世界拱桥跨径600米的先河，成就了世界大跨径拱桥的“百年跨越”。世界拱桥看中国，中国拱桥看广西。这...

铁索桥“逆袭”!世界第一高桥又要被超越→

北盘江第一桥建成通车桥面距离江面565米刷新了世界第一高桥纪录现在世界第一高桥的纪录又要被超越了正在修建的六安高速花江峡谷大桥桥面距水面达到625米建成后不仅是世界第一高桥而且会以单跨1420米成为世界跨径最大的山区悬索桥一条河流上不断被超越的纪录见证了中国速度、中国气概90年前的...

雄立大江!世界最大跨度四主缆双层悬索桥最高塔封顶

燕矶长江大桥主跨1860米,大桥受航空限高、航道限宽、断裂带限位等因素影响,设计采用不同垂度四主缆悬索桥结构体系一跨过江,为世界首创。大桥上层为六车道高速公路,下层为四车道城市快速路。厚实的“臂膀”扛起大桥北主塔上横梁采用倒“凸”字形预应力混凝土结构。横梁总高31.65米,分上下两个箱室,上箱室为矩形,...

在“地球裂缝”上搭起的这座桥 将是世界第一高

“五一”期间,在建的世界第一高桥花江峡谷大桥仍在加紧施工。大桥建在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米,主跨1420米,桥面与水面垂直高度达625米,相当于200多层楼。建成后,驾车横穿峡谷的时间将从两个小时缩短至两分钟。目前,大桥正在进行主缆架设工作。

内蒙古新添一项世界之最!是名副其实的“高大上”

多矮塔斜拉桥:——好像,是有几个不太高的塔尖!整座大桥包含6个“小斜拉桥”桥墩高、跨径大、结构复杂这样难度系数本身就很大的桥竟然还建在了地质条件很不稳定很不友好的风积沙峡谷区西拉沐沦特大桥穿越克什克腾世界地质公园浑善达克沙地等生态脆弱区...

综合难度世界最高,这条超级通道今日通车!点赞背后“重庆力量”!

是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的当前世界上建设难度最高的跨海集群工程在渝央企——中交二航局二公司参建的深中大桥于2018年9月开工拥有众多“世界之最”是深中通道关键控制性工程之一深中大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,主跨1666米,是深中通道关键重要控制性工程之一(www.e993.com)2024年11月22日。

攻克多项世界级技术难题,创造多项世界纪录 细看深中通道“全球之...

全球最高桥面海中大桥站在西人工岛向西望去,深中大桥仿佛卧波长虹,在深蓝海面上划出优美弧线,成为伶仃洋面一道亮丽的风景线。桥上,两根悬空缆索从主塔上方一跃而过;桥下,巨轮往来穿梭,蔚为壮观。作为深中通道关键控制性工程之一,深中大桥全长2826米、主跨达1666米,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,也是...

问鼎全球桥梁设计建造最高奖 三明这座大桥凭什么?

创造“世界最大跨径”莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥位于福建省三明市三元区莘口镇,大桥全长1408米,是国高网莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段项目的重要控制性工程,大桥采用双向六车道高速公路标准建设,桥位跨越G205国道、鹰厦铁路、沙溪河及月亮湾景区等。

细看深中通道“全球之最”

全球最高桥面海中大桥站在西人工岛向西望去,深中大桥仿佛卧波长虹,在深蓝海面上划出优美弧线,成为伶仃洋面一道亮丽的风景线。桥上,两根悬空缆索从主塔上方一跃而过;桥下,巨轮往来穿梭,蔚为壮观。作为深中通道关键控制性工程之一,深中大桥全长2826米、主跨达1666米,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,也是...

北盘江大桥,世界上最高的桥梁之一。不禁让许多国外媒体望而却步

这座长达1672米的大桥横跨在北盘江峡谷上，桥面距离江面565米，是世界上最高的桥梁之一。这类壮观的建设不禁让许多国外媒体望而却步，甚至有人对我国桥梁工程水平发出质疑的声音。北盘江大桥不仅因其高度而闻名，更在于它凝聚了多项前沿的工程技术。在桥梁设计中，采用了钢桁梁悬索的结构，这使得大桥不仅能够承受...