杭州的桥之钱塘江二桥:岁月几易 勇立潮头

钱塘江二桥是国内，也是世界上首座在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面上分离并列通车的特大桥。铁路桥在上游侧，双线桥面宽11.4米，全长2861.4米，是沪昆铁路的重要一环；公路桥位于下游侧，为沪杭甬高速公路一段，双向四车道桥面宽19.5米，全长1792.8米，曾经连接着往来繁忙的沪杭甬高速公路。在...

杭州了不起的文化符号——桥

折桂桥明代清雍正年间(1723—1736)杭州市余杭区良渚街道良港村打网自然村与施家湾社区张家弄之间杭州市文物保护单位拱宸桥明末光绪十一年(1885年)杭州拱墅区拱宸桥街道桥弄街1号浙江省文物保护单位欢喜永宁桥/里王桥清乾隆三十五年(1770年)位于杭州市拱墅区上塘镇上塘河上杭州市文物保护单位回澜...

钱江三桥要改建,这个杭城地标的前世今生你了解吗

1991年12月28日,17名钱江二桥建设功臣的代表应邀来晚报作客。造了一辈子桥的南岸二处一队队长李一瑞动情地说“以后如果要造钱江三桥,我一定再来”。次年9月6日钱江晚报头版头条《92浙江利用外资洽谈会硕果累累》一稿,其中提到“香港东方海外发展有限公司决定投资2300万美元,和杭州市交通局合资建设钱江三桥,总投资...

通行缓慢事故多发!杭州下沙大桥盼畅通

下沙大桥，又称钱江六桥，位于下沙枢纽与红垦枢纽之间，全长7920米，2002年12月正式通车，全桥为分离式双向6车道高速公路，设计时速100千米。日前，记者跟着货车司机叶师傅上桥体验。10时10分，叶师傅驾车通过高速公路下沙收费站，进入下沙大桥引桥，只见前方三个车道都挤满车辆，约一半是半挂车和重型货车，车速也从80千...

新钱江二桥刚刚合龙,上层8车道,下层双线快轨,未来串联萧山机场...

新钱江二桥位于老钱江二桥下游,是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥,桥梁造型提取了钱塘江“江潮浪花”的元素,将桥梁外观与钱塘江融为一体,展现了“奔竞不息,勇立潮头”的新时代钱塘江精神。作为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥,大桥采用先架设下部主钢梁,再施工上部刚性加劲弦的总体...

定了!就在这周六,彭埠大桥(钱江二桥)恢复通车

定了!就在这周六,彭埠大桥(钱江二桥)恢复通车具体如下:经建设单位申报,彭埠大桥(钱江二桥)将于近期恢复通车(www.e993.com)2024年11月11日。为确保开通后道路交通安全、畅通、有序,公安机关交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现将开通事项通告如下。开通时间:2021年8月21日10时起,彭埠大桥(钱江二桥)恢复通车。大桥开...

钱江二桥边新添一座跨江大桥 上层跑汽车下层通地铁

钱塘江大桥位于六和塔附近,由桥梁专家茅以升主持设计。它是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,钱塘江两岸的沟通也因它而畅通无阻。彭埠大桥(钱江二桥)钱江二桥,1992年4月1日通车,就此成为盘活交通和经济发展这盘棋的关键,并在之后掀起了钱塘江上建设桥隧的热潮,拉开了钱塘江时代的序幕。

钱江二桥变一桥?桥下指示牌配图张冠李戴

钱江一桥,也就是大家常讲的钱塘江大桥,是由桥梁专家茅以升主持设计的,也是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,1937年9月26日建成,打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。不久前,钱江一桥还入选了“首批中国20世纪建筑遗产”名录。钱江二桥...

彭埠大桥也就是大家口中的“钱江二桥”,它的前世今生,你了解吗?

钱江二桥为公路、铁路并行分离的公路、铁路两用桥。其中公路桥宽20米,全长1793米,双向四车道高速公路标准设计。1992年4月1日,横跨钱塘江南北两岸的钱江二桥正式通车,它是全世界首座在强潮涌段建造的一座特大桥。钱江二桥连接了“浙江第一路”沪杭甬高速公路,几乎每一个从高速开车来到杭州或坐高铁经过杭州的人都与...

先睹为快!杭州即将新增一条跨江快速路,新钱江二桥很快就要建成了

一座桥:坐着地铁看江景坐着地铁,在地铁列车里欣赏钱江江岸的都市风光,夜晚时透过车窗看钱江新城灯光秀,杭州人很快就会有如此美好的体验了。即将建成的新钱江二桥是沪杭甬高速杭州市区段改建工程关键性控制工程,全长1350.8米,是一座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥,桥梁造型提取了钱塘江“江潮浪花”的元素...