福建省再添一座跨海公铁大桥,线路全长21公里,项目投资190亿元

目前，福建已建成的跨海大桥包括厦门集美跨海大桥、厦漳跨海大桥、平潭海峡公铁大桥、泉州湾大桥、成功大桥（原名安海湾特大桥）等。而在建的跨海大桥则有湄洲湾跨海大桥、厦金大桥等。除此之外，福建还规划一座新的跨海大桥——嘉庚大桥。嘉庚大桥是厦门境内新规划的跨海通道，项目建设位于集美区、同安区和翔安区...

建桥禁区中的中国奇迹!世界最长公铁跨海大桥建成通车

平潭海峡公铁大桥是福平铁路关键性控制工程,是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,在苏澳镇连接平潭岛,全长16.34公里,其中跨海段超过11公里。平潭距离台湾本岛仅68海里,福平铁路远期规划可延长到台湾,对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。这也意味...

回顾:大连和烟台之间,为什么不修一座跨海大桥呢?看完涨知识了

中国第二长的海湾大桥——胶州湾大桥成本过高，耗时过长港珠澳大桥的修建花了多少钱？1200多亿，耗时多久？9年，港珠澳大桥目前是我国距离最长的跨海大桥，长达55公里。但是要修建大连和烟台的跨海大桥，可能需要150公里，不管是耗时还是耗资，几乎是港珠澳大桥的三倍，也就是3000多亿的巨资，和20多年的时间。

连接西班牙与非洲的海峡,最窄只有14公里,为何不建跨海大桥?

36公里的科威特海湾大桥,以及全长87.2公里的阿拉伯湾大桥,14公里距离并不远,但关键在于直布罗陀海峡比一般的海峡都要深,平均深度约375米,最浅处也有301米,最深处则达1180米,加上直布罗陀海峡的水流属于密度流,400以上与400米一下水流方向相反,自大西洋进入地中海的海水流速每小时能够达到4公里,水流压力更大...

库克海峡:沟通南太平洋与塔斯曼海的海上通道,为何不建跨海大桥?

这就是库克海峡,它因詹姆斯·库克船长为寻找“南方大陆”而在南太平洋航行时被发现、命名,后来虽然也成为了新西兰北岛与南岛之间的天堑,但却因技术难题和现实需要并不需要打破这种隔离。毕竟对于南半球三大发达国家之一的新西兰来说,建造跨海大桥资金不是最大的问题,需不需要才是最要紧的!

08年中国帮马来西亚建跨海大桥,桥面竟对不齐,如何解决的?

然而,槟城与马来西亚大陆之间的海峡,有些地方的宽度宽达16公里,在没有第一跨海大桥前,两岸居民之间的交流十分不便(www.e993.com)2024年11月8日。于是,马来西亚第一跨海大桥应运而生,然而随着时间的推进,槟城第一大桥承载的交通运输量不断的扩大。它不仅满足不了经济日益发展的需要,还使桥梁的负担增大风险日益提高。

新一代"世界梁王"诞生 杭州湾跨海铁路大桥首榀80米跨度预制箱梁...

这也是迄今为止世界上跨度最大、重量最重的预制混凝土箱梁,被称为新一代"世界梁王"。该结构跨度不仅超越已建成的杭州湾跨海大桥、舟山主通道的70米预制箱梁,也胜过在建的新斯托海峡大桥(73米)、香港将军澳大桥(75米)等工程。杭州湾跨海大桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区。在...

“世界梁王”!杭州湾跨海铁路桥首榀80米跨度预制箱梁浇筑

“杭州湾是世界三大强潮海湾之一,风大浪急、地质条件复杂,同时拥有海洋生态红线区,因此海中引桥采用更大的跨度,可以减少海中墩身数量,降低建设风险,保护生态环境,提升施工效率。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示,在一系列跨海桥梁工程的建设中,公司制梁、运梁、架梁各环节的技术和设备不断进步,为“...

港珠澳大桥总工程师苏权科: 科技创新是逼出来的

61岁的苏权科一直在跨越。青年时,他从西北农村考入大学,随后攻读硕士研究生,一步步走出黄土高原。后来,他的人生与大桥紧密相连,九江大桥、汕头海湾大桥、台山镇海湾大桥等桥梁都有他奋斗的身影。苏权科最自豪的“作品”,是那座由他参与筹备、建设、运营的“新世界七大奇迹”之一——港珠澳大桥。

琼州海峡仅19.4公里宽,为何不建一座跨海大桥?是没钱还是没技术

琼州海峡大桥之所以一直拖着不建，是因为其建造需要面临的巨大技术困难，和更加复杂的自然环境，所以相比于港珠澳大桥那样的跨海湾的大桥，琼州海峡大桥的建造难度更大，尽管它最窄处只有19.4公里，但造价却要远远高于港珠澳大桥。2010年时广东就预计出资1400亿修建这座大桥，而港珠澳跨海大桥总投资也就1269亿元。...