琼州海峡停运 约4500人滞留
除应急疏运车辆外,全市客运班车、城市公共交通车辆和客运站场停止营运,海湾大桥实施封桥,禁止所有车辆过桥;全市已关闭海滨景区(海滨浴场)9个,转移人员4049人次;全市21家A级旅游景区已关闭;全市3752所中小学、幼儿园、教学点及114家校外教育培训机构均落实停课措施;全市在建项目374个全部停工,48989人全部转移...
40年前日本修通了青函隧道,为何中国不能开挖琼州海峡跨海隧道?
说到原因都是琼州海峡水深、风大、浪高、流急、地质构造复杂、地震烈度较高、通航难度高等等,导致很难采用港珠澳大桥那种一部分隧道一部分桥梁的方式,只能单一采用隧道或者桥梁的方式。至于修建琼州海峡跨海大桥会遇到的具体困难,我前面有一期专门做过详细解读,这里就不再赘述了。既然建桥困难重重,那么像日本开挖青...
缺钱还是缺技术?琼州海峡仅19公里宽,为什么不建座跨海大桥呢?
这一工作不是没有办法进行,但正是因为海峡底部拥有这么多的物质,导致设立桥墩的地面并不平整,琼州海峡各部位的深度有明显的差异,这需要进行反复测量与斟酌之后,才能确定桥墩的具体高度。而且琼州海峡,海底的地形是一个潮流深槽,它的坡度起伏非常的大,在建桥过程中想要在海上找到一个牢固的支撑点很难。除此之外,...
琼州海峡严格实行过海预约制,未预约不能进港
湛江海事部门提醒,目前琼州海峡两岸均已实行严格的预约过海制度,港外已设置分流通道,未预约车辆将不能进入港区。请有过海需求的司机、旅客提前预约购票,并按已购船票时间提前到港。“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号均可预约购票。
厉害了!南安8人成功横渡琼州海峡!20多公里,5个多小时……
“出发时候是看不到目的地的,要懂得辨别方向,综合考虑天气、风向、洋流和浪高等诸多因素。当时天气、风浪情况还可以,但货轮很多,要注意避开。”杨庆丰说。和其他队员一样,杨庆丰也是第一次横渡琼州海峡,但此前他带过不少人在福建海域海划,到过很多海岛。他介绍,在横渡过程中,队员们会利用手机进行导航,出于安全考...
过琼州海峡
过琼州海峡我和小飞对话,常常闹一些误会(www.e993.com)2024年9月19日。比如还在万尾金滩的时候,有一天我一边炒菜一边感慨,终于“定居”了,每天都在海边,终于用上了煤气罐!我们这个五公斤的煤气罐,之前由于懒得搬上搬下,便塞在车尾一直没用过。现在,多方便。小飞盯着煤气罐,忽然忧心忡忡地说:去海南,煤气罐不让带。
博鳌对话|琼州海峡是否该修建跨海大桥?迟福林:十分有必要
迟福林表示,在琼州海峡修建跨海大桥是一个长期受议论的话题,之所以没修建,第一是海南省的经济实力还不够,第二是环保问题,第三是更高层面的战略考虑。他说:“我想,今年海南‘离岛难’这个事情再次提醒,实现琼州海峡一体化尤其是基础设施一体化越来越急迫了。”...
琼州海峡进出岛高峰将在4月30日、5月1日 岛内三大机场计划起降...
原标题:琼州海峡进出岛高峰将在4月30日、5月1日岛内三大机场计划起降航班约4566架次新海南客户端、南海网4月25日消息(记者王小畅)4月25日上午,海南省新闻办公室在海南省新闻发布厅举行了2024年海南省“五一”假期综合运输服务保障工作新闻发布会。记者从会上获悉,“五一”假期是人们休闲旅游、探亲访友的高峰...
事关琼州海峡过海,这些热点问题都有答复啦!
事关琼州海峡过海,这些热点问题都有答复啦!来源:海口网编辑:云梦怡审核:李建探值班编委:彭艳总监制:陈肖梅
解决海南出岛难,在琼州海峡建跨海大桥或海底隧道有多难
港珠澳大桥总工程师苏权科曾对媒体表示,在琼州海峡上修建跨海大桥,从技术上来讲,比港珠澳大桥更具挑战性。具体来讲,最大的难度之一是中间有海沟、海水更深。第二是地质覆盖层更深。第三是自然环境更恶劣,包括风的因素。苏权科表示,跨海通道的建设,无论是桥梁还是隧道,相信未来能够解决这些技术问题。