未来丰田混动技术会有怎样的创新

未来丰田混动技术可能会在以下方面创新:一是技术结构优化,比如进一步改进THSII行星齿轮结构,让电动机和发动机的能量转换更高效、更流畅,提升整车能效比。二是电池技术突破,研发更高性能、更安全、续航更长的电池,减少电池对空间和重量的影响。三是智能控制升级,让PCU等动力控制单元更智能,更精准地管理能量,...

站在吉尼斯纪录的肩膀上,一汽丰田混动再“进化”

在技术细节方面,所谓"三阶混动",是指智能电混双擎THS、多级混动系统、超级混动。其中,第五代THS的系统是一汽丰田全系车型标配。这套系统效率得到了大幅提升,就拿几个最关键的指标来看——电机综合功率提升了32%,轻量化PCU动力控制单元能耗降低了9.2%,三元锂电池组电能输出提升了8%。通过各个...

丰田普锐斯:混动标杆,未开先赞,市场高评价背后的秘密是什么?

ITBEAR在国内汽车市场，普锐斯这款车虽然未曾大规模进入消费者的视野，但其却享有着极高的声誉。被誉为混动技术的鼻祖，甚至被认为是全球量产燃油车中油耗最低的车型。普锐斯之所以能成为混动领域的标杆，主要得益于其长达27年的混动技术积累和千万级的用户基础。自1997年大批量生产以来，普锐斯就以其卓越的混...

丰田混动技术再攀高峰,新RAV4荣放引领市场潮流

一汽丰田:智能电混双擎的先行者作为国内汽车市场的重要参与者,一汽丰田始终紧跟丰田全球技术步伐,将最先进的混动技术引入国内。2023年,一汽丰田率先导入了第五代智能电混双擎THSⅡ系统,该系统在电动机、PCU动力控制单元以及电池组等方面都进行了全面升级,综合性能大幅提升。高转速永磁电机综合功率提升了32%,轻量化PC...

世上“最神秘”车型之一:丰田考斯特!但求今生一见

这款神秘车型就是丰田考斯特了,有另外一个名字是丰田柯斯达(配置|询价)。斯柯达大家都不陌生,但柯斯达估计没什么人听说过,就算是比较顺口的考斯特,估计也没几个人了解。为何称其为世上“最神秘”车型,不仅是因为该车出现率较低,也是因为这车从外观看就只是辆普通客车,但内部的豪华型远远超乎想象。

丰田双擎技术,混动界的明星,用户口碑爆棚

丰田混动技术备受赞誉,丰田汽车市场热度高,是因为丰田智能电混双擎技术在多个方面展现出了卓越的性能和优势(www.e993.com)2024年11月10日。在燃油经济性方面,丰田混动技术表现出色,在城市拥堵路况中,车辆频繁启停,电动机能够发挥其优势,大大降低了燃油消耗。而在高速行驶时,发动机和电动机协同工作,实现了更低的油耗水平。这对于消费者来说,意味...

揭秘丰田混动技术:轻松驾驭绿色出行

丰田混动技术,亦被称作HybridSynergyDrive(HSD),乃是一种具有开创性的油电混合动力系统。其独特的工作原理紧紧围绕着电机和发动机的串并联使用,展现出了卓越的工程智慧和创新理念。以下是丰田混动技术的核心原理:启动和低速行驶:在车辆启动以及低速行驶的阶段,电动机成为了主要的动力来源,而发动机则处于休眠状态...

颠覆认知!丰田混动油耗新极限,电动车优势何在?

但近期发生的一件小事,却悄然间为丰田的混合动力技术赢得了一些新的认可。一位名叫WayneGerdes的驾驶爱好者,在美国洛杉矶至纽约的长途旅程中,对丰田第五代普锐斯进行了严格的油耗测试。这段跨越3211.7英里的旅程,不仅穿越了广袤的平原,还翻越了海拔高达7000英尺的高原,其测试条件的复杂性和代表性不言而喻。

“冷聚变”技术的实现是氢能时代来临的关键

丰田Mirai来得突然么?其实并不突然。丰田对于FCV的研究从1992年就开始了,比汽油-电力混动车(下文称HEV)还要早一些。但由于相关技术比如燃料电池反应堆(特别是质子交换膜)、储氢罐的发展相对滞后,其脚步一直不如HEV快,而成本一直非常高。在Mirai发布之前,丰田也曾在2002年制造过6台基于FCHV-4试验车的FCHV展示车,4...

都卷增程和插电混动,HEV油电混动是过时了吗?

还是以丰田为例,目前已经进化到第五代的THS混动技术,在动力输出,能耗控制,驾驶舒适度层面也有了全新的提升。而丰田对于产品质量的把控,以及成熟技术所带来的使用稳定性,也意味着日益理性的用户,未来也将会把目光锁定在HEV混动车型上。根据美国《消费者报告》显示,一台使用了10年行驶33万公里的丰田Prius,在电池...