被欧洲人捧上神坛的柴油车,为啥中国人不买账?

因为需要较强的压力,所以柴油机的气缸长度普遍会比汽油机更长,活塞的长度也同时增长,这就是杠杆原理了,拥有更长的力臂所以柴油机劲儿也更大。可能还是不太直观,咱们拿经典的E世代宝马320i(汽油版)跟320d(柴油版)对比一下:同样2.0L的排量,320i的N43B20发动机有着168匹马力,200N·m的扭矩。而320d的M47...

柴油机为啥不怕爆震,而汽油机却很怕?

压缩比方面,柴油机反而比汽油机低。这就像是宽敞的办公室,每个人都有足够的空间,不容易发生摩擦。较低的压缩比让柴油机在燃烧时更加从容,不容易出现自燃现象。柴油机没有火花塞,也就不存在点火提前的问题。它靠喷油器精确控制燃料喷射时机,就像是精准投放的空投物资,既不早也不晚,恰到好处。这种精确控制大大降低...

为打U-2,地导二营转战漳州,设伏一个月,如何让敌浑然不知?

二是缩短柴油发电机单机供电时间。在RF-101飞机的重点活动时间内,油机手在柴油机旁值班待命,做到一听到敌情警报就能立即按下启动按钮发电。根据经验,柴油发电机温度在60摄氏度时,最易启动,发电也最快。油机手们就忍受着高温,坚持定时启动加温。由正常情况下,油机单机启动的3分钟,缩短到单机发电巧秒即可。三是...

柴油机发电效率极高,为什么不用来做增程器?不能吊打现在的?

压缩比指的就是压缩前后的比率。较高的压缩比表明，柴油发动机的增压程度越高，获得的能源也越多。这是因为柴油机在压缩空气的时候，压缩的都是空气，所以哪怕压缩比再高，也不会过早燃烧。柴油是一种很好的燃料，可以让燃料在发动机中燃烧，这也是为什么柴油发动机的燃料利用率高出百分之十五的原因。也正因为如此，...

“阿琼”坦克拖了30年,印度研发下一代坦克,冲着高原作战来的

特别要强调的是,FRCV有一个硬性要求,那就是功重比要达到27马力/吨(俄罗斯T-90坦克才不到20马力/吨),为此,其发动机功率必须达到1500马力,看来,"阿琼"1400马力的MTU838KA501柴油机是不够用了,考虑到FRCV的全重还比"阿琼"低了7.5吨,足见FRCV的高原性能不俗。况且,FRCV还将具备先进的网络功能,可与陆军和空军...

为什么有人不相信70年代有的生产队一个劳动日可以开一元钱?

当时的情形,可以说是人人有责,个个尽力,从外出搞副业的青年到留守种田的老人,再到那些编织草帽、加工蜜枣南枣的妇女,无不以增加生产为己任,力求上游(www.e993.com)2024年11月8日。为了进一步提升生产效率,他们引进了当时农业界的最新技术——抽水机、机动打稻机和三匹半风冷柴油机。

改变VNT喷嘴环的叶片位置,对柴油机性能有着怎样的影响?

废气涡轮增压是用废气排出的能量来驱动涡轮增压器,当柴油机转速低时,由于排气能量不足,涡轮转速和增压压力下降,造成燃烧冒黑烟、排气温度和零件温度升高、扭矩特性变差等后果。废气涡轮增压为使废气涡轮增压,在柴油机低速高负荷工况下满足车辆对扭矩适应性的要求,使车用柴油机在低速时获得足够高的增压压力,以提高低速...

比亚迪又有全新超级混动,油耗大幅降低,造车成本低很多

事实上,柴油发动机有着天然的优势,那就是能耗特别低,而且可靠性也非常强,甚至很多柴油车不需要依赖发动机就能获得百公里2升左右的油耗。为什么柴油发动机没有普及开来?主要就是因为柴油发动机起步阶段噪音非常大,严重降低了舒适性。更关键的是,柴油发动机在冬日很难被打着。如果柴油发动机与电机进行联合工作,会产生什么...

大漠中的绿色希望——探访我国首条零碳沙漠公路

“过去靠柴油机发电时,每天白天连续抽水浇灌12个小时,一到晚上就没电可用,驻守工人们不得不守着黑漆漆的沙漠。”中国石油塔里木油田公司塔中采油气管理区一级主管李剑告诉记者,零碳示范工程启用后,水井房16年来首次实现24小时不间断供电,空调、电视、冰箱也逐渐搬进了值守点。变化不止于此——值守环境更“静”了...

江汽集团原董事长左延安:过度竞争在侵蚀新能源汽车产业生态

为什么?因为柴油机国6B以后,排放的尾气已经比某些地区的环境空气还要干净,所以它对环境的影响已经很小了。内燃机的技术进步,燃油品质的提高,包括动力系统的技术进步,再加上高水平的后处理系统,这样的柴油机在很多应用场景具有比较优势,所以我认为,纯柴油商用车有10年以上的生命周期。