沉船船长:曾试图用速度抵风 左满舵后失控翻沉
据“东方之星”旅游客船船长张顺文回述事件发生时的情况,称曾试图用速度抵抗大风,但船最终仍翻沉。另外,从4日晚上开始对沉船实施整体扶正和起浮。从4日20时许至5日19时15分许的近24小时,通过5000名军民的奋力拼搏,翻沉的“东方之星”终于整体浮出水面。目前,已确认的遇难者人数升至103人,生还者仍为14人。船...
“东方之星”客轮幸存者的回忆那一刻
“船不会翻了吧?”还没等他回过神来细究这个问题,胡坚跃就被甩出了船舱,掉进水里。他本能地在水里扑腾了两下,最后发现,自己根本对抗不了湍急的水流。不太会游泳的他,“就像坐电梯一样,一会儿浮上来,一会儿沉下去”。船真的翻了。来自船长张顺文的说法是,此刻风在3~4级左右,从南边往北边吹。他想走背...
长江沉船船长有35年工作经验 照片曝光(图)
翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。6月3日,记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。记者在张顺文的履历上看到,张顺文生于1963年,现年52岁,已在轮船上工作了35年。从参加工作开始,张顺文一直在船上作水手,1984年通过航运校驾驶培训,第二...
2015年重庆巨轮大案, 只因一个人的失误, 致442人死亡仅12人获救
不仅如此,自从2007年开始,张顺文就已经开始担任东方之星船长,对于这艘豪华游轮,他已经熟悉得不能再熟悉,说是如臂使指也毫不为过,就这样,东方之星没有片刻停歇,继续在建利县长江水道缓慢行驶着。此时,天空中开始降下小雨,随后雨势逐渐扩大,隐隐有了不祥之兆。值得一提的是,当东方之星还在江面上大摇大摆地行驶...
2015年儿童节悲剧,长江游轮沉船事件,442人遇难,仅12人幸存
东方之星船长张顺文是12名幸存者之一。他很幸运能从海底深渊中死里逃生,但身为船长肩负的是整条船只人的生命,如今碰上这等大事,400多条生命一夜之间葬身深海,很难推咎其责,不被他人质疑。张顺文在采访中称,当时的风力在3-4级,面临突发事件,他当机立断逆风低速向北前行,谁知风力突然猛增,致使船身失去控制,酿成...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
在危难来临之际我国立马派出救援人员展开施救,在救出的人中有一位非常引人关注,那就是张顺文,他是这座船的船长(www.e993.com)2024年8月16日。在船发生危难之际身为船长的他竟然然可以活着回来,这就有许多人猜测这起游轮沉没究竟是天灾还是人祸???——·“东方之星”旅游客船倾覆·——??1994年东方之星客轮试水成功,即将投入作业,...
“东方之星”船长张顺文掌舵7年 妻子同船工作生死未卜
中新社重庆万州6月3日电题:船长张顺文掌舵7年妻子同船工作生死未卜作者钟旖刘相琳“东方之星”客船1日晚翻沉后,船长张顺文获救,随即被控制。中新社记者近两日走访该船所属的东方轮船公司及船长同事、亲友,得知张顺文已掌舵该船7年,其一同在船上工作的妻子莫斌至今生死未卜。
东方之星调查:龙卷风非元凶 轮船遇罕见下击暴流
“东方之星”号上有46名船员,其中包括52岁的船长张顺文。张顺文是个老水手,他在船上工作32年,有17年当船长的经验。一路上,轮船按计划停靠码头,游客上岸观光。6月1日中午,“东方之星”从赤壁再次起航,前往荆州。这时天气还不错,多云,风力2级,能见度10千米以上。
东方之星被救船长曾获评安全先进:其妻为客运领班目前亦失联
东方之星”客轮船长张顺文。6月1日21时28分,重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮载着458人,在长江湖北监利段翻沉。至今,只有15人生还,400余人生死未卜。客轮翻沉,先于乘客获救的船长张顺文饱受争议,随后他也被警方控制。今年52岁的张顺文到底是个什么样的人?其工作情况?6月3日,与其有过接触的同事和朋友告诉...
东方之星52岁船长已在轮船工作35年,“年年是优秀员工”
中新网6月3日视频消息,翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。6月3日,记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。记者在张顺文的履历上看到,张顺文生于1963年,现年52岁,已在轮船上工作了35年。从参加工作开始,张顺文一直在船上作水手,1984年...